上海新東福物流發展有限公司位于經濟和金融的中心上海，在上海工商局注冊成立，主要經營項目為： 國內陸運;。從公司成立到發展壯大的這幾年里，我們始終堅持用戶至上，用真誠的服務去打動客戶 ，以"誠實守信，客戶至上"為原則，而在產品方面又以"品質為本，浙江散貨物流分撥上海散貨分撥運輸價格表，精益求精"作為自己的實踐標準，力求給客戶提供大范圍優質服務的同時，也使企業得到長久發展。

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    城市規劃是提升共同配送效率的重要手段。如您所知，共同配送的基礎在于相同或相似行業做大貨量規模后，通過倉配一體化管理，實現效率提升，比如同城中向超市的配送——世紀華聯在杭城10多個超市，集中協調社會儲運設施后的配送可能效率更好;或者蘇寧、國美及京東的家電配送等，當然還有其他類似的產品，城市規劃部門要做的是將這些功能類似的板塊集中，促進物流資源的集中。規劃，不是物流能夠解決。總之，物流與社會各個要素高度相關，要提升物流全鏈條效率，不僅僅要練好內功，還需要外部條件的改善。如同企業管理一樣，在多目標約束條件下，若各個目標無法達成一致，局部的效率提升會導致整體效率的大幅度下降，這就需要決策者能夠站在更高層來統籌協調，從而帶來整體效率提升。

上海新東福物流發展有限公司：通過業務信息化來實現收貨量的增加，通過運輸過程的信息化來壓縮運輸費用，提高效率，通過企業管理的信息化來提升管理水平，降低管理成本，抓住這三個關鍵環節來實施信息化轉型升級，可以解決中小物流企業的“燃眉之急”，同時為以后的大部分信息化打下良好基礎。中小物流企業實施信息化要有的放矢，抓住重點環節，同時可以靈活地借助外部資源，合理采用信息化服務商的成熟解決方案，達到事半功倍的效果。

物流行業的信息化進程勢不可擋，抓住政策機遇，找準切入點，通過信息化轉型升級來突破行業困境是物流企業發展的重要契機。如何把握好這個契機，是每個物流企業要認真思考的問題。

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