鋼板樁

  鋼板樁的應用，在國外很普遍，主要用于江河及海邊護堤、建筑基礎和管溝施工。但我國既無產品標準，又無施工規范，無法應用冷彎型鋼，目前都用熱軋槽鋼、工字鋼代替。下一步將由用戶行業編制施工規范，填補我國鋼板樁市場的空白。

  機械制造 冷彎型鋼在機械制造行業中還有很大的市場潛力，特別是汽車制造業，鋼管冷彎設備銷售，但在我國已開發的品種不多，如：車廂板、客車龍骨、汽車門窗、傳動軸、排氣管，鋼管冷彎設備銷售、減震器、貨車大梁等，還有保險杠，鋼管冷彎設備銷售、轎車上各種彎管，都還未采用冷彎型鋼。

⑵彩板及不銹鋼門窗。

門窗要滿足隔熱隔聲、保溫防水等功能，型材的截面比較復雜，要求較高。彩色鋼板的防腐性能較好，不銹鋼的外觀比較豪華，是做鋼窗的理想材料。為獲得較高的抗風壓等級，多數型材截面應為封閉截面。為保護彩色鋼板的表面，冷彎成形封閉截面采用了咬口（鎖縫）工藝。這在設計過程中必須要考慮邊部咬口變形工藝的準確性，既不能發生邊部干涉又要保證咬口處的準確疊合。軋輥的設計制造必須考慮型材表面的保護，除了采用較高的表面粗糙度要求外，還需要在局部設計游動輥，以保證整體線速度的一致性。不銹鋼門窗截面，需要在成形中考慮其較大的回彈和采用氬弧焊等方式。

    冷彎型鋼是以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。冷彎型鋼具有以下特點：1．截面經濟合理，節省材料。冷彎型鋼的截面形狀可以根據需要設計，結構合理，單位重量的截面系數高于熱軋型鋼。在同樣負荷下，可減輕構件重量，節約材料。冷彎型鋼用于建筑結構可比熱軋型鋼節約金屬38-50%，用于農業機械和車輛可節約金屬15-60%。方便施工，降低綜合費用。2．品種繁多，可以生產用一般熱軋方法難以生產的壁厚均勻、截面形狀復雜的各種型材和各種不同材質的冷彎型鋼。3．產品表面光潔，外觀好，尺寸精確，而且長度也可以根據需要靈活調整，全部按定尺或倍尺供應，提高材料的利用率。4．生產中還可與沖孔等工序相配合，以滿足不同的需要。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/117942.html