起動機(jī)常見故障：減速起動機(jī)不轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象，蓄電池電量充足，導(dǎo)線連接正常，接通點火開關(guān)后起動機(jī)不轉(zhuǎn)。故障部位：起動機(jī)、組合繼電器和連接導(dǎo)線與開關(guān)等。排除方法：（1）檢查導(dǎo)線的連接情況，開關(guān)的工作情況。（2）判斷故障在起動機(jī)還是在組合繼電器。起動機(jī)不轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象，蓄電池電量充足，導(dǎo)線連接正常，接通點火開關(guān)后起動機(jī)不轉(zhuǎn)。故障部位：起動機(jī)、組合繼電器和連接導(dǎo)線與開關(guān)等。排除方法：（1）檢查導(dǎo)線的連接情況，開關(guān)的工作情況。（2）判斷故障在起動機(jī)還是在組合繼電器：用導(dǎo)線短接起動機(jī)電磁開關(guān)上的兩接線柱，起動起動機(jī)，如果起動機(jī)運轉(zhuǎn)，故障在組合繼電器；若電動機(jī)不轉(zhuǎn)，大型起動機(jī)空轉(zhuǎn)，大型起動機(jī)空轉(zhuǎn)，大型起動機(jī)空轉(zhuǎn)，故障在起動機(jī)。（3）判斷故障在電動機(jī)還是在電磁開關(guān)：用導(dǎo)線短接起動機(jī)上兩主接線柱，如果電動機(jī)運轉(zhuǎn)，故障在電磁開關(guān)，否則。故障在電動機(jī)。在起動機(jī)的電樞軸與驅(qū)動齒輪之間裝有齒輪減速器的起動機(jī)，稱為減速起動機(jī)。大型起動機(jī)空轉(zhuǎn)

起動機(jī)在以自身動力運轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。起動機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程，稱為起動機(jī)的起動。起動機(jī)常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機(jī)起動和電力起動三種形式。人力起動采用繩拉或手搖的方式，簡單但不方便，而且勞動強(qiáng)度大，只適用于一些小功率的起動機(jī)，在一些汽車上*作為后備方式保留著;輔助汽油機(jī)起動主要用在大功率的柴油起動機(jī)上;電力起動方式操作簡便，起動迅速，具有重復(fù)起動能力，并且可以遠(yuǎn)距離控制，因此被現(xiàn)代汽車普遍采用。專業(yè)汽車起動機(jī)產(chǎn)品蓄電池?zé)o電或電力微弱，于是出現(xiàn)起動機(jī)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢的故障。

外嚙合式減速起動機(jī)，其減速機(jī)構(gòu)在電樞軸和起動機(jī)驅(qū)動齒輪之間利用惰輪作中間傳動，且電磁開關(guān)鐵心與驅(qū)動齒輪同軸心，直接推動驅(qū)動齒輪進(jìn)入嚙合，無需撥叉。因此，起動機(jī)的外形與普通的起動機(jī)有較大的差別。外嚙合式減速機(jī)構(gòu)的傳動中心距較大，因此受到起動機(jī)構(gòu)的限制，其減速比不能太大，一般不大于5，多用于小功率的起動機(jī)上。內(nèi)嚙合式減速起動機(jī)，其減速機(jī)構(gòu)傳動中心距小，可有較大的減速比，故適用于較大功率的起動機(jī)。但內(nèi)嚙合式減速起動機(jī)構(gòu)噪聲較大，驅(qū)動齒輪仍需撥叉撥動進(jìn)行嚙合，因此起動機(jī)的外形和普通起動機(jī)相似。行星齒輪式減速起動機(jī)減速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊。傳動比大、效率高。由于輸出軸與電樞軸同軸線、同旋向，電樞軸無徑向載荷，振動小，因而整體尺寸小。

在起動機(jī)的三個組成部分中，電動機(jī)部分一般沒有本質(zhì)的差別，按照所用直流電動機(jī)的形式可分為普通起動機(jī)和永磁起動機(jī);控制裝置和傳動機(jī)構(gòu)則有很大差異，因此一般是按控制裝置和傳動機(jī)構(gòu)的不同來分類的。(1)按控制裝置分類①直接操縱式起動機(jī) 它是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機(jī)構(gòu)直接控制起動機(jī)的主電路開關(guān)來接通或切斷主電路，也稱機(jī)械式起動機(jī)。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，但由于要求起動機(jī)、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用;②電磁操縱式起動機(jī) 它是由按鈕或點火開關(guān)控制繼電器，再由繼電器控制起動機(jī)的主開關(guān)來接通或切斷主電路，也稱電磁控制式起動機(jī)。這種方式可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，工作方便，在現(xiàn)代汽車上普遍采用。起動機(jī)碳刷直接與內(nèi)部馬達(dá)的換向器接觸。

起動機(jī)單向離合器的作用：保證汽車平穩(wěn)起步 ，這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動起動機(jī)。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系（它聯(lián)系著整個汽車）與起動機(jī)剛性地聯(lián)系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，產(chǎn)生很大慣性力，對起動機(jī)造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，起動機(jī)在瞬時間轉(zhuǎn)速急劇下降到較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般300-500RPM）以下，起動機(jī)即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。減速起動機(jī)空轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象：接通起動開關(guān)，起動機(jī)空轉(zhuǎn)。金華專業(yè)汽車起動機(jī)采購

轎車和微型車起動機(jī)的噪聲級水平應(yīng)在90dB以下。大型起動機(jī)空轉(zhuǎn)

汽車起動機(jī)的系統(tǒng)組成：啟動系統(tǒng)將儲存在蓄電池內(nèi)的電能變成機(jī)械能，要實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換，必須使用起動機(jī)。起動機(jī)的功用是由直流電動機(jī)產(chǎn)生動力，經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)帶動起動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)起動機(jī)的起動。起動系統(tǒng)包括以下部件:蓄電池、點火開關(guān)(起動開關(guān))、起動機(jī)總成、起動繼電器等。起動機(jī)是起動系統(tǒng)的中心部件。起動機(jī)由直流串勵電動機(jī)、傳·動機(jī)構(gòu)和控制裝置三大部分組成。1-電磁開關(guān)，2-觸點，3-蓄電池接線柱，4-動觸點，5-前端蓋，6-電刷彈簧，7-換向器，8-電刷，9-機(jī)殼，10-磁極，11-電樞，12-磁場繞組，13-導(dǎo)向環(huán)，14-止推環(huán)，15-單向離合器，16-電樞軸，17-驅(qū)動齒輪，18-傳動機(jī)構(gòu)，19-制動盤，20-嚙合彈簧，21-撥叉，22-活動鐵心，23-復(fù)位彈簧，24-電磁開關(guān)。大型起動機(jī)空轉(zhuǎn)

金華市洪星商貿(mào)有限公司位于赤松鎮(zhèn)康濟(jì)北街1500號金華汽配城26幢7-8號，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊。在金華市洪星商貿(mào)近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌洪星等。公司堅持以客戶為中心、汽車零配件零售；汽車零配件批發(fā)；汽車裝飾用品銷售；五金產(chǎn)品批發(fā)；五金產(chǎn)品零售；住房租賃；電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備銷售；汽車新車銷售；機(jī)動車修理和維護(hù)（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的汽車配件，汽車空調(diào)，，，從而使公司不斷發(fā)展壯大。

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