“快遞末端的成本占到快遞公司總成本的50%以上，在降本增效的巨大壓力之下，提升末端收派的智能化、信息化水平成為大勢所趨。隨著以智能箱、驛站為替的新業(yè)態(tài)崛起，‘入柜、入站、入點(diǎn)’開始被更多的消費(fèi)者視為完成配送服務(wù)。” 物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室主任相峰認(rèn)為，快遞柜具備公共服務(wù)屬性，山東有哪些快遞柜銷售，因此箱體地址化或?qū)⒌玫酱_立。隨著快遞服務(wù)進(jìn)一步升級，快遞柜將從快遞代收點(diǎn)升級成為快遞投遞目的地址。因此，快遞柜將會(huì)獲得統(tǒng)一的地址編碼，山東有哪些快遞柜銷售，方便于客戶選擇、快遞公司投遞，從而提升快遞柜的使用效率以及客戶滿意度，山東有哪些快遞柜銷售。

“整個(gè)末端的建設(shè)還有很大的提升空間，這也是聯(lián)合成立末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的初衷。”上海曠日信息科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO胡禮波介紹 智配之道——物流末端體系創(chuàng)新助力智能社區(qū)建設(shè)。山東有哪些快遞柜銷售

快遞投遞時(shí)，我們常常會(huì)遇到上班族不在家、小區(qū)大門進(jìn)不去、物業(yè)不代收快遞等情況。在小區(qū)門口安放了“智能箱”后都得到了解決。通常快遞員需要先用身份證號和手機(jī)號碼注冊一個(gè)賬號，到達(dá)快遞箱前時(shí)與消費(fèi)者聯(lián)系好后，選擇大中小任一柜子存放快件，然后輸入收件人的手機(jī)號碼，關(guān)箱門完成存件操作。同時(shí)，消費(fèi)者的手機(jī)上會(huì)收到一條短信，內(nèi)含該快遞的開箱提取碼，消費(fèi)者憑借該提取碼手機(jī)掃描開箱取件，整個(gè)取件的過程1分鐘內(nèi)就可完成。北京有哪些快遞柜性價(jià)比高蟻柜打通所有接口數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)菜單制的落地方式。

智能快速柜行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 得益于電子商務(wù)的興起和高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物逐漸成為中國社會(huì)的主流消費(fèi)方式，近年 來我國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量快速增長，2018 年中國快遞業(yè)務(wù)量達(dá) 507 億件，同比增長 26.4%， 2019 年上半年快遞業(yè)務(wù)量達(dá) 278 億件，同比 2018 年上半年增長了 25.7%。隨著快遞業(yè)的快速發(fā)展，智能快遞柜作為一個(gè) 24 小時(shí)服務(wù)于客戶的自助設(shè)施，在效能和便利性方面成為發(fā)展智慧科技物流的推薦，也是解決快遞包裹“末端一公里”問題較為經(jīng)濟(jì)有效的方式。近年智能快遞柜在快遞派送環(huán)節(jié)所承擔(dān)的業(yè)務(wù)比重逐步上升，2018 年中國 智能快遞柜箱遞率達(dá) 8.6%，同比 2017 年提高了 1.6 個(gè)百分點(diǎn)。

上海新基建“35條”中，提出“未來三年內(nèi)上海要新增1.5萬臺(tái)以上智能取物柜”。對于新建住宅和樓宇，上海將研究制定住宅小區(qū)及商務(wù)樓宇智能配送設(shè)施規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則，修訂保障性住房（大型居住區(qū)）配套建設(shè)管理導(dǎo)則，將智能配送設(shè)施納入公建配套設(shè)施建設(shè)范圍。對于存量住宅，則將結(jié)合推進(jìn)住宅小區(qū)智能配送設(shè)施改造和建設(shè)等。小小的智能取物柜，正成為住宅開發(fā)商考量的新標(biāo)配。目前，上海已建設(shè)了近3萬組智能快遞柜，市場化企業(yè)是主力軍。去智能快遞柜拿快件，已經(jīng)成為不少人日常生活的一部分。**期間的無接觸配送需求，也加速了這一行業(yè)發(fā)展。降低派件成本, 提高管件質(zhì)量, 保障收件隱私。

我們的產(chǎn)品蟻柜社區(qū)智能箱，多場景一體化智能無接觸，降低派件成本，提高管件質(zhì)量，保障收件隱私

一體化組合功能 快遞件存儲(chǔ)，生鮮保鮮，外賣保溫，包裹寄存

受眾群體  電商、物流公司對接所有電商接口、物流接口、無壁壘對接配送員、無人機(jī)、無人車

在網(wǎng)絡(luò)零售額、快遞業(yè)務(wù)量不斷上升以及消費(fèi)者對便利的強(qiáng)烈需求下，解決快遞運(yùn)送“末端100米”時(shí)效問題的智能快遞柜快速普及應(yīng)用到日常生活中。

快遞柜實(shí)際上是為業(yè)務(wù)員買到了時(shí)間。一個(gè)業(yè)務(wù)員如果在他所派送的10個(gè)社區(qū)都有快遞柜的情況下，每條花費(fèi)5個(gè)小時(shí)就能派送出1000個(gè)包裹；如果沒有快遞柜，他只能派送150個(gè)包裹且需要工作16個(gè)小時(shí)。

所以從以上數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀，以及我們對行業(yè)、對產(chǎn)品的認(rèn)識，對市場需求的認(rèn)識來講，快遞柜行業(yè)肯定是有市場的。而且今年它的市場缺口，單純從2020年來說，目前還有40多萬組的缺口；2020年到2025年，從郵政的官方數(shù)據(jù)來看，市場缺口有200萬組，所以說這個(gè)市場的供需矛盾已經(jīng)非常突出。

蟻柜智能箱的功能特點(diǎn)及服務(wù)優(yōu)勢。北京有哪些快遞柜性價(jià)比高

快遞柜還能收外賣？蟻柜多功能一體智能箱來了！山東有哪些快遞柜銷售

聚焦當(dāng)下“智能末端配送”納入上海新基建范疇，未來將進(jìn)一步拓展智能末端配送設(shè)施投放的范圍、數(shù)量及功能。物流末端行業(yè)已然迎來了新的機(jī)遇及挑戰(zhàn)，為響應(yīng)政策并解決“一百米”難題，物流末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室應(yīng)運(yùn)而生，順勢而上。

上海曠日信息科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO胡禮波與會(huì)表示，整個(gè)末端的建設(shè)還有很大的提升空間，這也是聯(lián)合成立末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的初衷。

上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案，將智能末端配送設(shè)施納入新基建范疇，未來會(huì)進(jìn)一步拓展智能末端配送設(shè)施投放的范圍、數(shù)量及功能。物流末端行業(yè)已然已經(jīng)迎來新機(jī)遇和挑戰(zhàn)，新技術(shù)、新平臺(tái)、新理念的末端產(chǎn)品及服務(wù)在當(dāng)前和未來市場的機(jī)會(huì)非常大。

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上海曠日信息科技有限公司成立于2019年，團(tuán)隊(duì)由中興通訊、華為、西門子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術(shù)**組建而成。2020年5月與物流信息技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合成立物流末端共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。共同搭建末端物流體系，實(shí)現(xiàn)城市“無接觸智能配送”，開啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司，旗下產(chǎn)品“蟻柜智能箱”，本著“降低派件成本, 提高管件質(zhì)量, 保障收件隱私”的企業(yè)使命，提供社區(qū)智能化落地解決方案。

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