操作大梁校正儀前應清理大梁校正儀臺面及場地周圍雜物，整理油、氣管道，防止操作時擠壓管道。檢查油、氣管道接頭連接良好沒有漏油漏氣，有破損要及時更換，嚴禁再用。檢查塔柱滾動滑輪固定螺栓擰緊情況，以免塔柱滑落造成人員和物品損傷。

車輛上下大梁校正儀過程特別需要注意，非使用人員或未經培訓人員，不允許操作本設備。校正設備平臺升降時，設備下面及附近嚴禁站人。車輛上下平臺時，必須有專人在旁邊指引，車輛應停靠在平臺上規定位置，湖北奔騰大梁校正儀什么價格。平臺升降時需操作平穩，平臺輪腿油缸無節流閥時，嚴禁全開油泵泄壓閥。升降平臺時塔柱應固定在另一端防止滑動，二次舉升放置在靠近活動腿側，湖北奔騰大梁校正儀什么價格。車輛停放在平臺上操作時要拉緊駐車制動，車輛前后輪胎要用三角木墊好。大梁校正儀設備平臺活動支腿鎖止銷，湖北奔騰大梁校正儀什么價格，在設備平臺升起后必須進行鎖死。 大梁校正儀的平臺升降有兩種，一種是單邊傾斜升降，另外一種是整體升降，常規配置單邊傾斜升降就行。湖北奔騰大梁校正儀什么價格

大梁校正儀車身校正通過一系列單向拉力，通常就可以將車架式汽車整平校直。但對于整體式車身而言，要求有多重拉力才能奏效，這就意味著在一次整平和校正過程中，有4個甚至更多的拉力點同時牽拉。必須提供專業的夾具，以防止牽拉過程中車身結構發生進一步的損傷，同時要遵循合理的校正程序。

大梁校正儀車身校正的程序：                                                                                             

1、要了解設備的性能及安全使用措施。                                                                          

2、對車身損傷作出分許判斷，確定牽拉方案。                                                                     

3、初步校正確定基準的固定點。                                                                                

4、修正定位點，檢查校正效果，按計劃牽拉校正。

大梁校正儀車身校正的安全事項：

1、使用校正裝置時，應充分注意安全事項。否則，有可能導致校正失敗或損壞校正設備。

2、在進行牽拉校正之前，應對車身內部和外部進行內部部件保護，如座位、儀表、車墊等。拆除車身外面部件，并用棉布或保護好車身，防止擦傷。如果油漆表面擦破，必需修復好，防止銹蝕。 湖北奔騰大梁校正儀什么價格大梁校正儀動力控制系統進口泵多以PowerTeam和恩派克**廣為使用，奔騰大梁校正架采用成本較高的遙控控制。

    大梁校正儀廠家的實例怎么判斷，現在網絡很發達，很多用戶為了驗證都從網上查詢，看是否有官網，其實這個是很片面的一種做法，現在很多貿易公司也有自己網站，但他們只是空殼公司，也體現不出公司的真實性，那該怎么判斷呢？查詢公司官網這點沒錯，但是我們要學會從官網找到公司存在的真實性及實力，正規的大梁校正儀廠家，對待自己的官網是很重視的，里面維護的內容及展示的圖片、視頻都是講究真實性的；從公司簡介、企業文化、榮譽資質、產品展示等地方進行查找，公司介紹是否用心，有的公司官網他們的公司介紹言簡意賅，企業文化怎么樣，小型的大梁校正儀廠家或者貿易公司，他們根本不存在什么企業文化一說，公司廠區環境和公司實景拍攝照片是否真實，有的公司他們網上掛的照片一看就是假的，從這幾點就能判斷出，這個公司的真實度大約有多少；可以擴大搜索途徑來查詢公司實力，大部分是榮譽資質，有沒有質量體系認證、CE認證、**啥的，從這些當中就可以排除掉小作坊了；正規公司都是有**服務熱線的，一般都是400開頭的，正規廠家是不會把手機號作為服務熱線的，這樣不專業；當然，**直接的方法就是去實地考察，但是很多用戶是做不到一家一家去看的。

煙臺奔騰M2E型車身校正系統，又名大梁校正儀、鈑金臺、大梁校正系統、大梁校正架。

M2E大梁校正儀是由一個集中控制系統集中控制，塔柱拉伸、平臺升降，二次舉升可以由一個手柄來操作控制。配備各車系***車型數據光盤，與美國同步全球車型數據庫可提供各年代、各車型數據查詢。通用測量系統對車體進行三維坐標測量，使用方便，精確度極高。垂直升降平臺可升至300～1020mm不同作業高度，使任何事故車均可方便上下，無需舉升機，照顧到不同身高技工的操作習慣，更人性化。**環型液壓牽引塔柱360°作業，自由靈活，油缸垂直工作，無任何分力消耗，拉力強勁、準確。

煙臺奔騰M2E型大梁校正儀采用世界上很好的夾具，**夾具工作更加方便、快捷、裝夾牢固。M2E大梁采用了高精度多軸心的測量系統；它電動液壓系統動力強勁，自主研發設計，**汽車車身校正系統集中控制柜和液壓表盤；二次舉升裝置為選配件，它的二次舉升機調高裝置和二次舉升機機械鎖緊定位機構也是擁有**。奔騰M2E大梁校正儀比較大舉升重量3.5噸，工作臺長度為6.1米、工作臺高度0.3到1.02米、工作臺寬度為2.236米、拉塔牽引比較大拉力：95KN；拉塔牽引工作范圍：360度；動力電源電壓380伏；電動泵功率為1.5千瓦。

大梁校正儀采購金額較大，一分錢一分貨，購買時一定要注意看下臺面是什么材質，不能光看價格。

大梁校正儀車身測量的意義，由于車身變形導致車身整體定位參數發生變化，對行駛性、平穩性、平順性、安全性、使用性等都有至關重要的影響。汽車發動機、底盤、車身主要構件的裝配位置有著直接影響的基礎數據，如汽車的前輪定位，軸距誤差和各個總成的配置位置精度等。這些可以定量測得的表征車身外觀和性能的參數值，恰恰又是原廠的重要參數。車身維修時對這些參數進行測量，一方面用于對車身技術狀況的診斷，另一方面用于指導車身維修。因此，車身測量在維修中十分重要。在汽車車身尺寸圖中，以圖中的基準測量，可以準確的評估變形及損傷的程度，是比較可靠的方法。無論是承載式車身還是非承載式車身得車架，其定位基準和參數都存在著密切的關聯性。一方面說明，車身定位參數的變化“牽一發而動全身”，在一定程度上增加了矯正和測量的復雜性，另一方面還說明，即使較為嚴重的機械損傷，也可以利用圖紙或技術文件中標規定的參數為標準來實現對車身、車架的矯正和修復。按照車身定位尺寸，可以滿足設計要求 又可以保證測量結果的可靠性和修復的準確性。 大梁校正儀進行車身校正的牽拉基本任務是將損傷的車身恢復原來的形狀，此外還應使金屬恢復原油的晶格狀態。湖北CAR-O-LINER大梁校正儀代理

全國大梁校正儀市場可謂魚龍混雜，品牌繁多，質量參差不齊，價格高低不一，奔騰和上盟兩個品牌可供參考。湖北奔騰大梁校正儀什么價格

大梁校正儀按照平臺類型分類如下：

①地框架式。這類設備必須滿足在拉力的大小和方向上同時保持平衡，利用鏈條鉤住支架或軌道板，或利用固定在地面上的夾具，將汽車固定。支架的安裝必須使拉力的大小和方向平衡支承夾鉗的調整。

②框架式。這類設備在工作臺上校正車身、車架。

③平臺式。這類設備能進行立體校正通用測量系統，平臺式結構具有一機多用的功能。

一般來說，通過一系列單向拉力，通常就可將車架式汽車整平和校直。簡單地朝一個方向拉力，對小范圍的碰撞整平具有相當好的效果，一般不會發生拉伸過度或拉斷。但校正現代的承載式汽車就不是這種情況。整體式車身汽車的結構相對較為復雜，碰撞力更容易擴散到整個車身。大部分整體式車身的修理，要求有多重拉力，在一次整平和校正過程中，有更多的拉力點和方向。如果簡單地猛力朝一個方向拉，拉力會在整體車身金屬拉直之前，就將其拉斷。因此大梁校正儀必須能同時能提供**的夾具，以防止校正過程中車身結構發生進一步的損傷。 湖北奔騰大梁校正儀什么價格

武漢欣遠邁騰汽車設備有限公司(簡稱：武漢欣遠汽保）是一家汽車檢測維修及美容養護設備的供應服務商，武漢欣遠汽保成立于2004年，經過多年的發展，經過廣大員工的不懈努力，不斷開拓市場，公司有了長足的發展，武漢汽保并為多家汽車制造廠、4S服務站、大型綜合汽車修理廠、汽車美容養護中心、輪胎服務中心提供了相應的整廠策劃，現場勘察，設備配套，技術指導、根據不同用戶的需求提供適合的整體解決方案。欣遠汽保是集辦公、倉儲、多功能展廳一體化的哦，坐落于東西湖區天龍鋼構工業園，占地面積1000平方。多功能展廳目前設有舉升吊裝設備展示區、鈑金設備展示區、常用及**工具展示區、清洗美容設備及工具耗材展示區、輪胎修補設備及補胎耗材展示區、養護設備展示區、空壓機房設備展示區、供氣管路展示區、尾氣抽排系統展示區等；辦公區域設有小會議室、副總辦公室、銷售辦公室、綜合辦公室、財務辦公室、總經理辦公室、多功能會議室。倉儲區域設有常規工具擺放區、小件設備擺放區、大件設備擺放區和常用配件擺放區。

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