工字鋼冷彎機用途：主要用于C型鋼、工字鋼，江蘇角鋼冷彎性能、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數顯編碼器編程，使液壓操縱系統定位準確，所彎型鋼一次自動成型，效率高、操作方便。工字鋼冷彎機安全操作規程操作者要嚴格按照冷彎機的安全操作規程操作，如在操作過程中發現異常，應立即停止操作，停機檢查原因。工字鋼冷彎機安全操作規程如下：1、嚴格遵守機床工安全操作規程，按規定穿戴好勞動防護用品。2、開機前應將上、下模具清理、擦拭干凈。3、檢查托料架、擋料架及滑塊上有無異物，如有異物，應清理干凈。4、按所折板料厚度、選擇適當模口，江蘇角鋼冷彎性能，模口尺寸一般等于或大于8倍板料厚度。5、由板料折彎力數或折彎力計算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000KN，江蘇角鋼冷彎性能。6、折彎狹板料時，應將系統工作壓力適當降低，以免損壞模具。7、調節滑塊行程時，應保證調量小于100，以免損壞機器。8、折彎前，應將上下模具間的間隙調整均勻一致。9、折彎時，不可將手放在模具間，狹長小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料，不許多塊分節同時折彎。檢查油箱油位，啟動油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。10、折彎板料應放在模具中間，機器不宜單邊載荷。

我國冷彎行業歷史起源于20世紀50年代，引進了首先條焊管生產線。70年代**開放后開始較多冷彎生產線的引進，先后有廣州、武漢、長春、南京等地從奧鋼聯、日本、德國等進口了一批大中型冷彎設備。壓型板生產線**早出現于寶鋼初期的建設工程。80年代后期濰坊和北京等地從意大利引進了復雜截面的彩板門窗生產線，河北凌云從德國三星公司引進了汽車部件的輥壓生產線。80、90年代我國的冷彎技術主要以學習、消化引進技術為特色。冷彎行業的發展十分迅速，到2001年我國的焊管產量超過日本，成為世界首先。目前我國已經成為名副其實的“冷彎產品大國”。

鋼板樁

  鋼板樁的應用，在國外很普遍，主要用于江河及海邊護堤、建筑基礎和管溝施工。但我國既無產品標準，又無施工規范，無法應用冷彎型鋼，目前都用熱軋槽鋼、工字鋼代替。下一步將由用戶行業編制施工規范，填補我國鋼板樁市場的空白。

  機械制造 冷彎型鋼在機械制造行業中還有很大的市場潛力，特別是汽車制造業，但在我國已開發的品種不多，如：車廂板、客車龍骨、汽車門窗、傳動軸、排氣管、減震器、貨車大梁等，還有保險杠、轎車上各種彎管，都還未采用冷彎型鋼。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/148026.html