駕駛員在操縱AVS系統的時候是通過駕駛室內一個如下圖所示的電子式換擋器進行操作的。該換擋器包含一個旋鈕開關和一個控制桿。旋鈕開關用于選擇行駛模式（D: 前進，N：空擋， R：倒車），控制桿用于進行加減檔操作、修正起步檔位及換入空擋。駕駛員在進行換擋操作的時候，首先預選一個檔位，此時變速器的檔位并沒有真正掛入，所以稱之為檔位預選，駕駛員預選的檔位會通過顯示屏顯示出來。在駕駛員需要換擋的時候，只要踩下離合器，預選的檔位便會自動掛入，湖南奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油推薦。這樣的操作減輕了駕駛員換擋時的工作負荷，湖南奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油推薦，同時在換擋的時候手不需要離開方向盤，可使駕駛員將注意力集中于前方路況，因此提高了車輛的安全性，湖南奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油推薦。在這里簡單介紹一下AVS為什么被稱為半自動變速器。在手動變速器開始實現自動化的時候，曾經使用過“半自動變速器”這個概念，這個詞關系到“接合離合器/起步”和“改變檔位”兩項操作，在這兩項操作中有一項實現自動化，稱之為半自動變速器，如果兩項全部實現自動化，就可以稱為全自動變速器。既然采埃孚開發出了半自動變速器系統，是否能開發出一款全自動的變速器呢？答案是肯定的，它就是采埃孚隨后推出的一款現代商用車自動變速器系統：AS Tronic。用循環機方式換油同時更換濾芯的換油量可達總油量的95%以上。湖南奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油推薦

寶馬配備的采埃孚8速自動變速箱油到底要不要更換？寶馬公司官方說明是終身免維護，不過對于新車，個人建議還是更換的好，根據眾多維修技師的經驗，所有變速箱(包括免維護的寶馬變速箱)在使用若干年后，都會發生一定程度的衰退，主要原因就是變速箱油的變質、性能降低。首先臟東西通過變速箱散熱系統進入變速箱油是沒法避免的；其次變速箱作為一個重要傳動部件，跟發動機一樣，肯定存在一定的機械磨損，機械磨損帶來的金屬屑也會嚴重影響變速箱油的功用。那么寶馬變速箱油多久更換？1、初次更換變速箱油視開車頻繁程度與開車習慣60000-100000公里進行更換；2、第二次及以后可以每隔50000公里進行更換；寶馬變速箱油用什么品牌的又需要多少升？寶馬8擋變速箱是德國ZF公司生產的，所以寶馬變速箱油一定要使用采埃孚(ZF)的8HP自動變速器油，重力更換需要6L（如重力更換同時跟換油底殼用量會增加1-2L）循環機更換需要12L。湖南奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油推薦CVT變速箱鋼帶較為嬌貴，建議4-6萬更換。

自動變速箱工作原理：下面說的自動變速器是廣義的，包含了所有“非手動操作的變速器”，傳統AT、雙離合、AMT統統算在內。對于自動變速箱而言，頓挫產生的機理是一樣的：產生轉速落差并且擋位切換之后同步過程不夠準確。先以雙離合變速箱來說明，其結構與手動變速箱近似（AMT變速箱本質上就是手動變速箱，在此先略過）。為什么有的變速箱就能做到平順且換擋速度又比較快。這時就要提到大眾的DSG變速箱。事實上雙離合變速箱也并非速度且平順換擋的代名詞，換擋必須要消化轉速差才能夠平順，這是一個物理定律，與變速箱采用何種換擋構造沒有關系。那么為什么大眾系列的雙離合變速箱換擋能又快又順呢？這源于大眾的一項技術其可以控制松開油門后發動機停留在某一個轉速。想想看，變速箱控制單元TCU準備升擋時，向ECU發出關閉節氣門的信號，這時大眾可以將發動機轉速快速定格在下一個擋位對應的轉速上，那么在雙離合的兩組離合器完成切換的過程中，用來同步轉速的半聯動過程就可以節省掉或者有大幅度縮減，因而更快速地把離合器完全連接。

我們發現很多車型變速箱油的更換周期都有著很大出入，甚至一些品牌也沒有對變速箱油的更換周期有著明確規定。但在這要聲明一點，初次更換變速箱油的時間要以新車出廠的日期為準，而并非該車的上牌日期。此外，世界上根本不存在終生免保養的變速箱。所以那些打著“終身免維護”旗號宣傳的廠商就有點誤導消費者的意思了，畢竟免維護并不等于免保養、免換油。同時，廠商口中的“終身”也不等于“三生三世”，而是大多是人使用一臺車的里程，頂多也就是十幾萬公里的水平。換而言之，如果不更換變速箱油，那變速箱很有可能十幾萬公里就出問題了，同時換擋頓挫還會隨著不更換變速箱油的周期而變大，所以如果你很在意換擋品質，同時又不想在開壞之前賣車，那還是妥妥的定期更換吧！那既然要換油，換什么油就成了下一個問題。變速箱不同，換的油也各不相同。這里，我們只推薦大家更換原廠變速箱油。原因就是，原廠變速箱油是經過車企長時間嚴格測試后的產品，因此它能夠滿足變速箱的所有工況。但這也并不是說換變速箱油就必須得去4S店（畢竟工時費貴）。有的變速箱需要同步更換變速箱濾芯，油底殼也要拆卸，把金屬屑油泥清理干凈。

ZF-Lifeguard Fluid 5 將被ZF-Lifeguard Fluid 5+取代：作為21世紀初期的產品， ZF 5HP系列自動變速器已經接近其使用壽命的尾聲，雖然還有部分車型依然在使用，其使用ZF-Lifeguard Fluid 5的適用范圍也在逐漸縮小。本次更新將ZF-Lifeguard Fluid 5更新為ZF-Lifeguard Fluid 5+，在配方上進行了技術升級，使其適用范圍擴展到大多數4速以及5速的車型上，同時還擁有很高的性價比，推薦適用于各類相關車型的保養與維修中。ZF-Lifeguard Fluid VN2 升級產品ZF-Lifeguard Fluid VN3：隨著日產系列車型配備了新型模擬7速無級變速器，其油品要求也相應提高，采埃孚根據新的要求，在當前在售ZF-Lifeguard Fluid VN2的基礎上新增了升級產品ZF-Lifeguard Fluid VN3，其適用于日產模擬6速以及模擬7速無級變速器（除混動以外），可覆蓋在售ZF-Lifeguard Fluid VN2的適配車型要求。產品升級的同時，其性價比還將會被進一步優化。濕式雙離合變速箱的變速箱油建議更換周期大約4年或6萬公里。湖南奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油推薦

變速箱油用久了會出現黏度降低、性能減弱，導致換擋頓挫，平順性差，甚至不換擋等故障。湖南奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油推薦

經過近二十年的發展，中國雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片已由高速增長階段轉向高質量發展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。未來在政策支持下，我國雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片企業將逐步提高技術水平與創新能力，掌握關鍵零部件重點技術;在自主品牌整車企業的發展帶動下，國內零部件企業將逐步擴大市場占比，外資或合資品牌占比將有所下降。可以預計，未來隨著對汽車輕量化設計的追求，銷售在汽車領域的用量將會越來越大，而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標準。因此國內企業積極通過調整和優化資源配置來緩和壓力，但由于根本問題得不到解決，為了形成規模性的成本優勢，優化產品結構，汽摩及配件企業之間將不可避免的進行兼并重組。湖南奧迪Q3 Q5 Q7變速箱油推薦

上海法越汽車配件有限公司位于虹梅南路3833號，是一家專業的汽摩配件，機械設備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車裝飾品，化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學品），潤滑油，光電設備銷售，電子商務（不得從事增值電信、金融業務），市場營銷策劃。公司。致力于創造***的產品與服務，以誠信、敬業、進取為宗旨，以建博世,雪佛蘭,科魯茲,邁銳寶,科帕奇,新賽歐,賽歐3,五菱宏光產品為目標，努力打造成為同行業中具有影響力的企業。公司堅持以客戶為中心、汽摩配件，機械設備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車裝飾品，化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學品），潤滑油，光電設備銷售，電子商務（不得從事增值電信、金融業務），市場營銷策劃。市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片，從而使公司不斷發展壯大。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/1850127.html