隨著人們對車輛舒適性要求的不斷提高，這也就要求變速箱提供更好的換擋的平順性，廣東CVT自動變速箱油專營店鋪，這就需要變速箱不斷的提升檔位數量來減少不同速度間換擋的沖擊，采埃孚9速自動變速器（9HP）適用于發動機前橫置的乘用車車型。9HP的主要結構由4組行星齒輪和6個換擋元件組成。由于前橫置對于安裝空間的嚴重限制，這些齒輪組并不是在縱軸上依次排開，而是智能地嵌套在一起。通過使用液壓控制的常嚙合元件，在保證高效傳動的前提下，對空間進行了合理布局。與6速自動變速器相比當車輛以120千米/小時的速度行駛時，9HP變速器處于9擋，發動機轉速被控制在2,170轉/分鐘，而配備普通6速自動變速器的車輛，對應的發動機轉速則為2,890轉/分鐘。油耗則會隨著轉速降低而大幅減少，同樣以120千米/小時的勻速路試為例，廣東CVT自動變速箱油專營店鋪，廣東CVT自動變速箱油專營店鋪，汽油動力SUV中9HP將燃油消耗降低了10％，柴油動力SUV中將燃油消耗降低了16％。變速箱油如果選擇錯誤會導致變速箱的燒毀。廣東CVT自動變速箱油專營店鋪

自動變速箱油的摩擦系數：AT、CVT和DCT的要求都是比較高的，但摩擦系數也并不是越大越好，為了保證換擋的品質，摩擦系數是根據不同的變速器的換擋特性而特別調校的。特別對于CVT而言，足夠的摩擦系數也能輔助到鋼帶和帶輪之間的靜摩擦，從而避免它們之間的打滑。抗磨性： DCT的齒輪數量相對于CVT和AT而言更多，齒輪之間的嚙合強度高，需要更大的抗磨性，以減小磨損程度。極壓性： 對于CVT而言，因為鋼帶和帶輪之間需要有非常大的壓力才能保證鋼帶和帶輪不會打滑，所以極壓性的要求也更高.抗泡性： 由于AT和CVT都有液力變矩器，所以它們對抗泡性的要求要比濕式離合器的DCT要高。當然，使用濕式離合器的CVT對于油品的要求又和使用液力變矩器的CVT存在不同。陜西別克GL8新君威新君越英朗昂科威變速箱油價格采埃孚變速箱油專門為滿足不同結構的變速箱而開發。

變速箱油更換的誤區：在平常的救援當中自動變速箱損壞比較常見，主要原因在于 自動變速箱油不需要更換，還有的車主更換了劣質變速箱油或是沒有按照型號匹配，都會影響變速箱的壽命。還有就是很多人都認為只要手動更換變速箱油就可以，所謂手動更換就是將放油螺絲打開，讓油液自動排出，此種方式操作簡單耗費短，但換油卻不夠徹底，只能更換總油量的四分之一左右，此時即使加入新的油液也會造成新舊油液混合，自動變速箱中的油液依然不純凈，這樣做只能縮短換油時間。正確的方法是使用專業的循環機換油設備，將變速箱油管和散熱油管中的油進行動態交換，這種方式耗時較長但換油卻比較徹底，也可把自動變速箱內部的油垢以及金屬屑清洗干凈。更換自動變速箱油并非得等到油液變質之后，更換周期其實是根據行駛公里數和使用時間來的，可以看下車輛使用手冊，里邊會有兩個標準，哪一項指標先到就先執行，如果沒有標注通常按照2年或是行駛4到6萬公里的標準進行更換。

常見變速器油更換方法比對，我們都知道在變速器保養中，換油是關鍵，換好油、正確換油才能讓變速器的潤滑和傳力更有效率。更換油品時，ZF 建議先行拆洗油底殼并更換濾清器。與傳統的免拆洗方式更換油品相比較，此方式的優點在于：1.變速器在長時間運行的過程中必然會產生油泥或其他金屬細屑，而如果采用免拆洗的方式直接更換，會使變速器油底殼上的油泥和金屬細屑隨著油壓而被濾清器阻攔，造成了濾清器表面附著物過多，而濾清器容塵量是有限度的，如果表面附著物過多必然會造成濾清器的傳遞效率降低，從而使油液因壓力不足而造成變速器故障。2.如果直接進行免拆洗更換，新舊油液的直接混合造成舊油無法徹底流盡，或需使用更多的新油將舊油稀釋循環，從而造成大量油液，經計算，為達到相同效果免拆洗方式比拆洗油底殼并更換濾清器方式換油的油品使用量高于25%以上。因此按先拆洗油底殼更換濾清器然后再使用換油機進行循環換油的方式：可以保證油液在變速器內的運行的通暢，可以更大程度的提高換油的效果，因此這種方式可以降低可能出現的風險，避免可能造成的損失。如何避免購買到假的變速箱油請選擇正規授權商家和店鋪。

更換變速箱油有兩種常見的方式，分別為重力換油法和循環換油法，兩種換油方式各有利弊。1：重力換油法相對簡單，只要把車升起來，將變速箱油底殼的放油螺栓擰下來放油，放完之后擰上，再從加注口加油就可以了，需要注意的點就是放了多少就要加多少。它的優勢是簡單方便，只要有舉升器或是地溝就能完成操作，用時短，當然也更便宜。但換油少的同時也有一個缺點--換不太干凈。根據變速箱不同，單次重力換油，變速箱里至少還會有5-10%的舊油殘留，如果想用重力換油方式換的更干凈些，可以采用多次重力換油法，說白了就是換一次油，出去跑一圈回來再放油、加油。如此反復2-3次基本就可以將舊油完全換出。但操作起來比較麻煩且用油量也并不少也很浪費。2：循環換油法執行難度較高，主要就是需要用到上圖這個機器--循環換油機。只需要將機器上的進油、出油兩根管路連接到變速箱上進行換油即可。這樣換油雖然更干凈，但同時也有一個缺點--費油，因為需要用到重力換油法2倍多的油量。例如單次重力換油法需要4L新油的話，那么循環法就要用到9L甚至10L。不過如果你采用多次重力換油法的話，兩種方法的用油量其實是差不多的，而循環機換得還更徹底一些。手動變速箱的變速箱油建議更換里程為6至8萬公里。山東8HP自動變速箱油經銷商

循環機加更換濾芯換油量可達總油量的95%以上。廣東CVT自動變速箱油專營店鋪

采埃孚近期宣布集團電驅動的變革已邁出了重要的一步。由現有的乘用車傳動技術和電驅動兩個事業部組合而成新事業部將于2021年1月1日成立。新事業部將為客戶提供系統化的電驅動解決方案。未來，采埃孚將不再投資專門為內燃機車設計的變速器，而是將開發重點放在長里程插電式混合動力和純電動車輛的靈活平臺技術上。施艾德繼續說道：“******加速了汽車行業的變革，我們預期電氣化的速度會加快。我們積極響應，已決定在集團內部開展必要的調整，以更好地參與電驅動所帶來的增量市場。新成立的事業部可以充分發揮之前兩個事業部的系統優勢，為汽車制造商提供系統化的電驅動產品組合以及全球化的研發以及生產能力。隨著在5月29日正式完成對商用車制動系統供應商威伯科的收購，也會助力采埃孚的業務發展。威伯科并入采埃孚成為其旗下新的商用車控制系統事業部，有助于奠定采埃孚在商用車領域系統供應商的地位，同時為該細分市場的客戶拓展產品組合。整合流程在收購完成后即刻開始，目前正在按計劃進行，其中適用于商用車的輔助駕駛系統和自動化功能板塊進展尤為良好。廣東CVT自動變速箱油專營店鋪

上海法越汽車配件有限公司總部位于虹梅南路3833號，是一家汽摩配件，機械設備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車裝飾品，化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學品），潤滑油，光電設備銷售，電子商務（不得從事增值電信、金融業務），市場營銷策劃。的公司。上海法越汽車配件作為汽摩配件，機械設備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車裝飾品，化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學品），潤滑油，光電設備銷售，電子商務（不得從事增值電信、金融業務），市場營銷策劃。的企業之一，為客戶提供良好的雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片。上海法越汽車配件始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海法越汽車配件始終關注汽摩及配件市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。

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