聚氨酯實心輪胎是一種特制的輪胎，主要適用于防暴車、運鈔車、反恐車，工程車輛，林業機械等特殊車輛。它的安全性、耐久性、經濟性等明顯優于充氣胎，廣用于各種工業車輛、***車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。加強對聚氨酯實心輪胎的維護，河北質量聚氨酯實心發泡輪推薦，做到“四勤”（即勤查氣壓、勤查胎溫、勤挖石子、勤塞小洞）要按規定氣壓給輪胎充氣，在冷態及一定載荷下定期檢查和調整輪胎氣壓，河北質量聚氨酯實心發泡輪推薦，至少每月一次；夏季由于環境溫度較高，如發現胎溫過高應適當增加停歇次數，避免強烈陽光直射輪胎，河北質量聚氨酯實心發泡輪推薦，宜將叉停放在陰涼處，不得采用潑冷水降溫或放氣降壓；冬季露天長時間停放時，應在輪胎下面墊上木板，起步時不可立即加速，待輪胎變熱后再轉入正常行駛。要及時剔除嵌入胎紋之間的金屬片、玻璃和碎石等雜物；在***嵌入的雜物后，如傷口已達胎身，應換新輪胎。要及時檢查輪胎的扎釘、割破、鼓包和開裂等情況，如有較深傷洞應用生膠填補。

俗話說，輪胎是一輛汽車的腳，尤其是聚氨酯實心輪胎，在汽車行業更是重要的配件之一，所以對它的保養至關重要。 　　選配一個合適正確的聚氨酯實心輪胎非常重要，類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。 　　輪胎胎壓的過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命，所以要適當調控聚氨酯輪胎的胎壓。 　　聚氨酯輪胎應在指定的載重指數所對應的載重量內使用。車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。 　　 聚氨酯輪胎應在指定的速度級別指數所對應的行駛速度內使用。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。 　　過高的溫度容易加劇聚氨酯輪胎磨損甚至發生爆胎。車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。

實心輪胎是與充氣輪胎相對應的輪胎，其種類也有很多，例如，充氣輪胎輪輞實心輪胎、聚氨酯實心輪胎、粘結式實心輪胎、環保實心輪胎等都屬于實心輪胎。那么實心輪胎都在哪方面用的了呢？ 氣輪胎輪輞實心輪胎是安裝在充氣輪胎用輪輞上的實心輪胎。鋼圈壓配式實心輪胎是硫化在環形金屬帶上，然后再壓裝在配套車輪上的輪胎，粘結式實心輪胎是直接硫化在行駛車輪上的輪胎，環保實心輪胎，其使用過程中不會在地面留下印痕特別是剎車印痕。 由于環保實心輪胎的耐磨性能是很好的，由于其胎體是實心的，所以不會出現爆胎的狀況。它是一種特制的輪胎，主要適用于防暴車、運鈔車、反恐車，工程車輛，林業機械等特殊車輛。 聚氨酯實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。聚氨酯實心輪胎是一種適應于低速、高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業輪胎，其安全性、耐久性、經濟性等明顯優于充氣胎。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/1865.html