不同變速箱類型對油品的要求不同，所以油品也不能相互通用，AT是目前應用非常普遍的變速箱，無論是什么國籍的車型，AT變速箱的占比都是很高的。不過，雖然大家都叫AT變速箱，但根據擋位數量、供應商、技術的不同，就算都是6速的AT變速箱用的油或許也各不相同。例如：采埃孚、愛信、通用的變速箱并不能使用同一種油。也正因它們都有各自的**油，因此更換周期并不相同。CVT變速箱多出現于日系車，其中也有不少車型打著免維護的名號。但他們依舊是需要換油的，雖說CVT油的本質與AT油類似，但因為CVT變速箱是鋼鏈或鋼帶傳動，需要的油液流速、摩擦性能、膨脹系數等參數都有所區別，因此并不能用AT變速箱油代替。相比之下，它比AT變速箱的油還要稀一點。雙離合變速箱較多出現于德系車以及目前主流合資車型上。常見的有6速、7速。此外雙離合變速箱還分為干式雙離合和濕式雙離合。其中干式雙離合大約4年或6萬公里為一個更換周期；而濕式雙離合以現款A4L （7速濕式雙離合）為例，更換周期同樣為4年或6萬公里。手動變速箱油其實是齒輪油（和干式雙離合同理），陜西汽車自動變速箱油適配，只要確保你買的油跟原車使用的品牌、型號，陜西汽車自動變速箱油適配，陜西汽車自動變速箱油適配、粘稠度一樣即可，保養手冊上肯定都有。選擇錯誤的變速箱油型號會導致變速箱的燒毀。陜西汽車自動變速箱油適配

循環機更換變速箱油的好處：更換自動變速箱油有兩種方式：一種是通過重力作用把油放掉，換油率大概40%，其原理和更換機油相同，一個容量8升油的變速箱能換3升到4升；另一種是利用機器產生壓力，把變扭器的潤滑油管和散熱油管里的油進行動態更換，換油率可以達到80%以上，操作過程簡單、換油徹底，但需要一定的設備支持和熟練的技術支持。從變速箱的換油機構看，美、日、歐車系中，有些車帶有油堵，可以卸下油堵放油，換油率40%；沒有油堵的車型，可以卸下油底殼，但是變扭器里的油難以更換，換油率在50%到60%左右。陜西汽車自動變速箱油適配變速箱油的作用有傳動，潤滑，清洗，防銹，散熱、排擋等作用。

自動變速箱油的摩擦系數：AT、CVT和DCT的要求都是比較高的，但摩擦系數也并不是越大越好，為了保證換擋的品質，摩擦系數是根據不同的變速器的換擋特性而特別調校的。特別對于CVT而言，足夠的摩擦系數也能輔助到鋼帶和帶輪之間的靜摩擦，從而避免它們之間的打滑。抗磨性： DCT的齒輪數量相對于CVT和AT而言更多，齒輪之間的嚙合強度高，需要更大的抗磨性，以減小磨損程度。極壓性： 對于CVT而言，因為鋼帶和帶輪之間需要有非常大的壓力才能保證鋼帶和帶輪不會打滑，所以極壓性的要求也更高.抗泡性： 由于AT和CVT都有液力變矩器，所以它們對抗泡性的要求要比濕式離合器的DCT要高。當然，使用濕式離合器的CVT對于油品的要求又和使用液力變矩器的CVT存在不同。

寶馬變速箱油一定要用原廠的，寶馬變速箱是德國ZF公司生產的，所以寶馬變速箱油使用的是ZF的自動變速器油，具體需要多少升，重力更換方式ZF6的變速箱6L足夠，ZF8的變速箱6L也行，如果要循環機更換，要準備12L。還有就是重力更換如果同時更換了變速箱油底殼，需要額外多準備1-2L。對于已經行駛15萬以上的寶馬車，15萬公里期間都沒有進行更換變速箱油，而且至今變速箱一直正常、掛檔沒問題，那么這時候建議遵循寶馬公司的建議，不更換，因為這時候變速箱油已經與變速箱體非常契合，更換變速箱油就會打開這個密封環境，有可能造成意想不到的壞處。正常情況可以按上面說的來，不過一旦遇見變速箱打滑、換擋遲緩、系統滲漏時就比較好盡快進行變速箱清洗保養了。常用的自動變速器油簡稱ATF，是專門用于自動變速器的油液。

更換變速箱油有兩種常見的方式，分別為重力換油法和循環換油法，兩種換油方式各有利弊。1：重力換油法相對簡單，只要把車升起來，將變速箱油底殼的放油螺栓擰下來放油，放完之后擰上，再從加注口加油就可以了，需要注意的點就是放了多少就要加多少。它的優勢是簡單方便，只要有舉升器或是地溝就能完成操作，用時短，當然也更便宜。但換油少的同時也有一個缺點--換不太干凈。根據變速箱不同，單次重力換油，變速箱里至少還會有5-10%的舊油殘留，如果想用重力換油方式換的更干凈些，可以采用多次重力換油法，說白了就是換一次油，出去跑一圈回來再放油、加油。如此反復2-3次基本就可以將舊油完全換出。但操作起來比較麻煩且用油量也并不少也很浪費。2：循環換油法執行難度較高，主要就是需要用到上圖這個機器--循環換油機。只需要將機器上的進油、出油兩根管路連接到變速箱上進行換油即可。這樣換油雖然更干凈，但同時也有一個缺點--費油，因為需要用到重力換油法2倍多的油量。例如單次重力換油法需要4L新油的話，那么循環法就要用到9L甚至10L。不過如果你采用多次重力換油法的話，兩種方法的用油量其實是差不多的，而循環機換得還更徹底一些。用錯了變速箱油，還會導致變速箱的燒毀。陜西汽車自動變速箱油適配

自動變速器**油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。陜西汽車自動變速箱油適配

采埃孚9HP變速箱介紹：依賴于采埃孚變速器創新技術——模塊化結構設計，即使前驅車型的安裝空間非常有限，9HP仍可根據實際需求升級為可兼容自動啟停及四輪驅動功能的變速器。例如：變速器可與分動箱連接以實現四輪驅動，并且采埃孚研發的ECOnnect四輪驅動模塊可在需要時與后橋斷開傳動連接。與全時四驅相比，額外節省約5%的油耗。此外，ZF9速自動變速器無需額外的油泵，即可匹配自動啟停模塊。與6速自動變速器相比當車輛以120千米/小時的速度行駛時，9HP變速器處于9擋，發動機轉速被控制在2,170轉/分鐘，而配備普通6速自動變速器的車輛，對應的發動機轉速則為2,890轉/分鐘。油耗則會隨著轉速降低而大幅減少，同樣以120千米/小時的勻速路試為例，汽油動力SUV中9HP將燃油消耗降低了10％，柴油動力SUV中將燃油消耗降低了16％。陜西汽車自動變速箱油適配

上海法越汽車配件有限公司是一家汽摩配件，機械設備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車裝飾品，化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學品），潤滑油，光電設備銷售，電子商務（不得從事增值電信、金融業務），市場營銷策劃。的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。上海法越汽車配件作為汽摩配件，機械設備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車裝飾品，化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學品），潤滑油，光電設備銷售，電子商務（不得從事增值電信、金融業務），市場營銷策劃。的企業之一，為客戶提供良好的雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片。上海法越汽車配件致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。上海法越汽車配件始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使上海法越汽車配件在行業的從容而自信。

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