在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調節四個作用。(1)潤滑 冷凍油在壓縮機運轉中起潤滑作用，以減少壓縮機運行摩擦和磨損程度，從而延長壓縮機的使用壽命。(2)密封 冷凍油在壓縮機中起密封作用，使壓縮機內活塞與汽缸面之間、各轉動的軸承之間達到密封的作用，以防止制冷劑泄漏。(3)降溫 冷凍油在壓縮機各運動部件間潤滑時，可帶走工作過程中所產生的熱量，使各運動部件保持較低的溫度，開利冷凍油**，從而提高壓縮機的效率和使用的可靠性。(4)能量調節 對于帶有能量調節機構的制冷壓縮機，開利冷凍油**，可利用冷凍油的油壓作為能量調節機械的動力，開利冷凍油**。化學穩定性和抗氧性、水分和機械雜質以及絕緣性能是作為冷凍油選擇的要求。開利冷凍油**

為什么空氣壓縮機冷凍油必須具有良好的氧化安特性?評估方法是什么?答：空氣壓縮機油與氣缸內的高壓熱空氣持續接觸，容易導致氧化和分解。在金屬磨屑的催化氧化作用下，油品老化加劇，各種有機酸、膠質、瀝青質等。會降低設備的機械效率，造成磨損，提高機器溫度，甚至造成氣缸事故。空氣壓縮機冷凍油是如何分類的?答：根據壓縮機的結構，空氣壓縮機油有兩種類型：型式分往復合空氣壓縮機油和旋轉空氣壓縮機油。根據基礎油的種類，空氣壓縮機油可分為兩類：礦物油壓縮機油和合成壓縮機油。開利冷凍油**冷凍油在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調節四個作用。

如何減少工業冷水機壓縮機的冷凍油上油率：在停機時應保證制冷劑不溶解到冷凍機油中（使用曲軸加熱器） 。應避免過濕運轉，因為會起泡而引起的上油過多。內部設置油分離器裝置。壓縮機內部的油起泡使油容易被帶出壓縮機。如何保證工業冷水機適當的油量：工業冷水機壓縮機在排出冷媒時，也會排出微量的冷凍機油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通過系統循環回到壓縮機中。若以5HP為例,循環量在ARI工況下約為330kg/h，則在50分鐘就可以將 壓縮機內的油全部帶出，大約在2～5小時內壓縮機將會燒壞。為了確保工業冷水機組壓縮機運行不缺油，應該確保排出壓縮機的冷凍機油回到壓縮機，減少壓縮機的上油率（壓縮機頻繁啟動不利于回油）。

冷凍油應有良好的低溫下的流動性，在蒸發器內，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差，當達到一定溫度時冷凍機油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍機油要求凝固點要低，特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低，既影響蒸發器的傳熱又影響機器的潤滑。各種冷凍油的凝固點都在-40℃以下，能夠滿足一般用途的制冷機的使用需要。蒸發溫度再低時，可使用精密儀器油，其凝固點一般不高于-60℃。各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的，再一類是介于上述二者中間的。關于溶解性的利弊在制冷劑一節已有論述，這里不再重復。由于使用場合和制冷劑的不同，制冷設備對冷凍油的選擇也不一樣。

如果冷凍油不匹配，可能會導致壓縮機燒毀。制冷系統發生故障后，其影響是不可估量的。建議螺桿式壓縮機使用的冷凍機油應與原產品相匹配。較優合適的冷凍機油可以使螺桿式壓縮機的制冷量更高，進而效率更高。螺桿機的應用是千變萬化的，即壓縮機的工況千差萬別，不同工質系統的回油情況也不同，所以選油也比較復雜。一般來說，以R22為表示的工質是礦物油，以R404A和R134a為表示的工質是合成油。選擇大型號后，應根據不同的工況選擇不同品牌的油。可以說冷水機的使用好壞，都主要集中在冷凍油的選擇及使用上及系統回油，冷卻的設計上。開利冷凍油**

冷凍油壓力關鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說建立不起油壓差。開利冷凍油**

冷凍油在壓縮機運轉時的摩擦面起什么作用?1、冷凍機油在磨合表面間形成-層油膜，降低了運動摩擦力，從而減少了摩擦耗功和熱量，較終減小了零件的磨損量，提高了壓縮機的耐久性。2、冷凍機油在油泵的壓送下，使冷凍機油在磨合面之間成為流動油膜，把摩擦熱量帶走，使摩擦表面保持在安全的溫度范圍,限制了溫度上升。3、冷凍機油在活塞與汽缸壁面之間，不僅可以潤滑還起密封作用，阻止或減少了高壓蒸氣向低壓部分泄漏，提高了壓縮機的輸氣系數(容積效率)。4、在磨合面循環流動的冷凍機油不斷地把磨屑帶走，改善了磨合面的工作情況。開利冷凍油**

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