橋式起重機的升降，小車和大車機構的無級調速，從而極大地提高了系統運行的安全性和精確性。2變頻調速改造方案對擔負工廠（16/橋式起重機）的大、小車電力拖動系統，吊鉤升降、電力拖動系統進行變頻調速技術改造，以改善其操作性能、降低故障率能耗率，江蘇優良雙梁橋式起重機。橋式起重機的電氣傳動系統工作原理如下。變頻調速改造方案設計16/：大車電動機2臺，額定功率2×kW；小車電動機1臺，額定功率4KW；主起升電動機1臺，額定功率37kW；付起升電動機1臺，額定功率15KW；改造的具體設計方案是:1）電動機采用原有的，即大車的繞線式異步電動機，江蘇優良雙梁橋式起重機，其他的繞線式異步電動機保持不變。2）用4臺安川變頻器來控制5臺電機，實現重載啟動與變頻調速，3）電氣控制系統中、原各電氣控制柜和繼電器、接觸器一律取消，更換為新電氣控制柜，控制柜采用封閉式另加散熱風扇、空氣過濾器，是用來防護粉塵對電氣元件的危害，江蘇優良雙梁橋式起重機。橋式起重機***地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。江蘇優良雙梁橋式起重機

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    2011年10月份，我國工程機械行業整體銷量低迷趨勢不改。其中，挖掘機銷量同比下滑。起重機圖片(6張)2011年，受國家宏觀調控的影響，***緊縮政策導致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受***緊縮政策的影響，購機費用減少導致工程機械需求降低。盡管當前工程機械市場面臨嚴峻的挑戰，但我國經濟增長動力仍強勁，在未來一段時期我國工程機械行業仍處于高速發展期，特別是履帶起重機行業前景看好。國家發改委頒布的《產業結構調整指導目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機作為新興產業被選為“鼓勵類”產品，履帶起重機前景看好。2011年**季度，我國重型卡車行業共銷售。重型卡車市場發展正在步入下行期：一是在行業政策日趨嚴謹。國家在安全、環保、節能等方面出臺很多的法規，同時在執行環節有更嚴格的趨勢。這些法規的制定及執行力的加大，將會導致重卡行業產品技術要求提高，同時產品成本都會進一步提高。

    起重機為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機，纜索式起重機四大類。輕小型起重設備如：千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。按起重性質分：流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。 橋式起重機包括：起升機構，大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作。

    （1）懸臂起重機有立柱式、壁掛式、平衡起重機三種形式.①柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉，或者是懸臂與轉柱剛接，在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大，作業服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。柱式懸臂起重機多采用環鏈電動葫蘆作為起升機構和運行機構，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動作業多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。②壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機，或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫，靠近墻壁附近處吊運作業較頻繁時**適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用，在靠近墻壁處服務于一長方體空間，負責吊運輕小物件，大件由梁式或橋式起重機承擔。 普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。安徽口碑好雙梁橋式起重機質量放心可靠

起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。江蘇優良雙梁橋式起重機

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