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***更新:2020-12-10 02:02:17
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. 乙烯丙烯比
乙烯丙烯比可以在硫化階段進行改變,商業的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50。當乙烯丙烯比由50/50變化到80/20時,正面的影響有:更高的壓坯強度,更高的拉伸強度,更高的結晶化,更低的玻璃體轉化溫度,能將原材料聚合物轉化成丸狀,以及更好的擠出特性。不好的影響就是不好的壓延混合性,較差的低溫特性,以及不好的壓縮形變,KEP-281F錦湖歡迎咨詢。
,KEP-281F錦湖歡迎咨詢. 乙烯丙烯比
乙烯丙烯比可以在硫化階段進行改變,商業的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50。當乙烯丙烯比由50/50變化到80/20時,正面的影響有:更高的壓坯強度,更高的拉伸強度,更高的結晶化,更低的玻璃體轉化溫度,能將原材料聚合物轉化成丸狀,以及更好的擠出特性,KEP-281F錦湖歡迎咨詢。不好的影響就是不好的壓延混合性,較差的低溫特性,以及不好的壓縮形變。
乙丙橡膠綜合物理機械性能介于天然膠與丁苯膠之間,與丁基橡膠類似。KEP-281F錦湖歡迎咨詢EPDM在汽車暖氣、通風和空調管中的應用
橡膠管一般分三層構成,即內層、中間加強層(化纖織物或鋼絲)及外層。三層所用材料應根據實際要求進行選擇。內層膠應耐所送介質的腐蝕,外層膠應具有機械強度,且適應外部所接觸的環境。因此,內、外膠常常不是一種橡膠。化纖織物主要用作低壓管,而金屬編織物用于高壓和超高壓管。EPDM已***用于暖氣和通風管的內外膠層、空調軟管的外膠層,這是因為該材料具有很好的耐空氣、水、臭氧、陽光老化性和低溫柔軟性。此類零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)為70;其拉伸強度應在10.5MPa以上;斷裂伸長率一般在300%以上;壓縮殘余變形(100℃,22h)應小于40%;其玻璃化轉變溫度(TR)比較大為-45℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)應無裂紋;IRM902號油試驗(將試樣放于IRM902號油中,100℃,70h)其硬度降低比較大為15,拉伸強度降低比較大為30%,撕裂強度降低比較大為30%,體積改變應在80%之內;熱老化試驗(125℃,70h),其硬度變化應為±5,拉伸強度變化應為±15%,伸長率的下降不能超過40%。
推薦使用牌號:錦湖KEP960N 丁基共混錦湖三元乙丙膠三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。
EPDM的黏合一:
在橡膠制品生產過程中,黏合是一個很重要的課題。它包括橡膠與橡膠、橡膠與金屬和橡膠與纖維織物等之間黏合。乙丙橡膠由于表面缺乏活性,與其它材料粘合困難,尤其是一些在高溫、高負荷動態狀態下使用的制品如汽車傳動帶、空氣彈簧等用常規的粘合處理方法如RFL和“間甲白”直黏體系等,很難達到滿意的黏合效果,需用特殊或幾種方法配合使用。
EPDM與纖維織物黏合中,纖維表面處理用RFL浸漬液中的膠乳一般使用CSM、BR和EPDM等,這在一般靜態使用的橡膠制品尚可,但高動態使用時,其黏合強度顯得不足,解決辦法有:①用特殊膠乳。用高反應性的馬來酸酐聚二丁烯膠乳處理,可**提高尼龍、聚酯和芳綸等纖維與EPDM黏合強度。
A.Estrin等用馬來酸酐聚丁二烯(PBDMA)處理芳綸、尼龍聚酯和棉等纖維,結果**提搞這些短纖維在EPDM的黏合作用。岑蘭等探討了幾種硅烷偶聯劑預處理棉短纖維(SCF)種類、取向和用量對短纖維/橡膠復合材料(SFRC)力學性能和老化性能的影響。研究結果表明:與未處理SCF相比,硅烷偶聯劑預處理的SCF.具有更佳的補強性能,SFRC的拉伸強度、撕裂強度和扯斷伸長率更高。其中,硅烷偶聯劑KH-570(3-氨丙基三乙氧基硅烷)和KH-580(3-巰丙基三乙氧基硅烷)處理SCF對EPDM的增***果更為明顯。吳衛東等比較了表面特殊處理、常規此理和未處理的尼龍纖維對EPDM/尼龍復合材料性能影響,結果表明,經表面特殊處理的SFRC屈服強度**提高,拉伸斷裂后纖維表面存在一定厚度且柔韌的界面過渡薄層。三元乙丙橡膠具有較高的增稠能力有著較好的抗剪切穩定性及耐低溫和抗氧化 性能。
用氫化丁苯橡膠、羧化氫化丁苯橡膠、氫化丁腈橡膠、羧化氫化丁腈橡膠或氯磺化聚乙烯等膠乳中的一種與馬來化液體聚丁二烯樹脂的半酯水溶液組成的混合物直接處理予活化的聚酯纖維,可達到滿意的粘合效果。②在RFL處理后的基礎上再涂一層黏合劑或膠漿。用鹵化橡膠作為膠漿涂敷RFL處理過線繩,可進一步提高黏合性能。用功能化的低分子聚乙烯如氧化聚乙烯與LEPDM并用組合物,可作為織物和線繩涂膠用粘合膠;③在配方中直接加入特殊的黏合劑促進劑。用液體馬來酸酐聚二丁烯膠加入EPDM膠料中可大幅度提高EPDM與纖維黏合性。EPDM用于制作發動機用水管。KEP-980N錦湖廠家直銷價
乙丙橡膠有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及常溫流動性。KEP-281F錦湖歡迎咨詢
EPDM擠出成型
橡膠的擠出成型始于內胎成型,逐漸被廣泛應用于汽車用內飾材料、外飾材料、建筑用材料、管道、電線等領域特別是由于三元乙內橡膠的擠壓物表面光滑干凈,主要用于維持形狀等物理特點要求高的地方,
為制造良好的KP三元乙丙橡膠擠出物,必須考慮如下要求特點。
l 分子量
l 分子量分布(MWD)
l 乙烯丙烯的組成分布
l 填充劑的種類及擠壓加工性
l 硫化計
分子量的大小主要反應在生膠的門尼上,較低的門尼粘度有助于橡膠的順利擠出,分子量分布寬擠出性能優異,乙烯含量對擠出性能會有相對正向的影響,填料方面,炭黑、碳酸鈣相對于白炭黑而言更利于擠出。
進行擠出加工時主要發生的問題包括擠壓量、沖模膨脹、形狀維持性、擠壓物的表面狀態、給料性等,為解決這些問題,必須注意聚合體的選擇以及填充劑的選擇。 KEP-281F錦湖歡迎咨詢
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