我們發(fā)現(xiàn)很多車(chē)型變速箱油的更換周期都有著很大出入，甚至一些品牌也沒(méi)有對(duì)變速箱油的更換周期有著明確規(guī)定，奔馳C級(jí)E級(jí)S級(jí)R級(jí)M級(jí)變速箱濾清器型號(hào)。但在這要聲明一點(diǎn)，初次更換變速箱油的時(shí)間要以新車(chē)出廠(chǎng)的日期為準(zhǔn)，而并非該車(chē)的上牌日期。此外，世界上根本不存在終生免保養(yǎng)的變速箱。所以那些打著“終身免維護(hù)”旗號(hào)宣傳的廠(chǎng)商就有點(diǎn)誤導(dǎo)消費(fèi)者的意思了，畢竟免維護(hù)并不等于免保養(yǎng)、免換油。同時(shí)，廠(chǎng)商口中的“終身”也不等于“三生三世”，而是大多是人使用一臺(tái)車(chē)的里程，頂多也就是十幾萬(wàn)公里的水平。換而言之，如果不更換變速箱油，那變速箱很有可能十幾萬(wàn)公里就出問(wèn)題了，同時(shí)換擋頓挫還會(huì)隨著不更換變速箱油的周期而變大，所以如果你很在意換擋品質(zhì)，同時(shí)又不想在開(kāi)壞之前賣(mài)車(chē)，那還是妥妥的定期更換吧！那既然要換油，換什么油就成了下一個(gè)問(wèn)題。變速箱不同，換的油也各不相同。這里，我們只推薦大家更換原廠(chǎng)變速箱油。原因就是，奔馳C級(jí)E級(jí)S級(jí)R級(jí)M級(jí)變速箱濾清器型號(hào)，原廠(chǎng)變速箱油是經(jīng)過(guò)車(chē)企長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)格測(cè)試后的產(chǎn)品，因此它能夠滿(mǎn)足變速箱的所有工況，奔馳C級(jí)E級(jí)S級(jí)R級(jí)M級(jí)變速箱濾清器型號(hào)。但這也并不是說(shuō)換變速箱油就必須得去4S店（畢竟工時(shí)費(fèi)貴）。變速箱油如果選擇錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致變速箱的燒毀。奔馳C級(jí)E級(jí)S級(jí)R級(jí)M級(jí)變速箱濾清器型號(hào)

1、變速箱油的作用：變速箱油具有潤(rùn)滑，清洗，防銹，散熱、排擋等作用，車(chē)在行駛過(guò)程中齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)、摩擦產(chǎn)生熱量，這就需要變速箱油來(lái)潤(rùn)滑和降低溫度，保證車(chē)輛的正常運(yùn)行，同時(shí)還能在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。 2、變速箱油多久換一次？ 手動(dòng)變速箱：駕駛員對(duì)車(chē)輛操作的熟練程度、車(chē)輛經(jīng)常行駛的路況、一段時(shí)間內(nèi)行駛里程的多少，決定了齒輪油的更換實(shí)際周期和里。 一般來(lái)說(shuō)2萬(wàn)公里以?xún)?nèi)更換變速箱油是沒(méi)有問(wèn)題的，超過(guò)2萬(wàn)公里就需注意了。只要掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以放心的跑；如果掛擋明顯生澀，不如以前流暢，這時(shí)不論跑的里程是3萬(wàn)還是6萬(wàn)，都必須是及時(shí)更換變速箱油。否則會(huì)加劇變速箱齒輪的摩擦，使車(chē)輛過(guò)早進(jìn)入大修期。自動(dòng)變速箱：變速箱油在一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次自動(dòng)變速箱油(簡(jiǎn)稱(chēng)ATF)。不過(guò)也是因車(chē)型而定，不同的車(chē)型要求不一樣。就日系車(chē)型來(lái)說(shuō)，建議4-6萬(wàn)公里更換一次。高速行駛較多的車(chē)輛建議4萬(wàn)公里左右更換一次。奔馳C級(jí)E級(jí)S級(jí)R級(jí)M級(jí)變速箱濾清器型號(hào)齒輪油的成分以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，再加入抗磨劑和油性劑等調(diào)制而成。

采埃孚現(xiàn)在全新的第四代8速自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)了整體高度模塊化，將整套電力電子裝置集成在變速器殼體里。液壓控制單元所需的安裝空間從第三代的3.1升縮小到了1.8升，給電子電力設(shè)備騰出足夠大的空間。與之前將電力電子設(shè)備安裝在單獨(dú)箱體里，使用外接電纜連接相比，新款變速器在安裝空間和靈活性上提供了更多可能。配合不同機(jī)電模塊，第四代8速自動(dòng)變速器可匹配PHEV (插電式混合動(dòng)力汽車(chē)) 、MHEV (油電混合動(dòng)力汽車(chē))，及其他混合動(dòng)力方案。8速自動(dòng)變速器的模塊化設(shè)計(jì)，讓汽車(chē)制造商可以根據(jù)需求選擇適合的解決方案，無(wú)論是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，還是混合動(dòng)力車(chē)型，對(duì)所有后輪和全輪驅(qū)動(dòng)都具有良好的兼容性。多種扭矩范圍，可以滿(mǎn)足所有車(chē)型，無(wú)論緊湊型、運(yùn)動(dòng)型還是豪華車(chē)型，亦或是SUV和送貨車(chē)。模塊化設(shè)計(jì)能在變速器安裝空間不變的情況下，實(shí)現(xiàn)更寬泛的定制應(yīng)用。

如何辨別變速箱的優(yōu)劣：我們?cè)谠u(píng)價(jià)一款變速箱是不是足夠好的時(shí)候，除了換擋速度夠不夠快、換擋邏輯是不是聰明之外，通常也會(huì)提到換擋的“平順性”。事實(shí)上，在民用車(chē)的領(lǐng)域，我們對(duì)變速箱“慢”的容忍度是高于“頓挫”的，也就是寧可換擋慢一點(diǎn)也不要有沖擊感，而高性能車(chē)則反過(guò)來(lái)，換擋效率是很重要的。其實(shí)在某種程度來(lái)說(shuō)，這兩者是一對(duì)矛盾，慢則容易達(dá)到平順，快則容易頓挫，當(dāng)然也有又慢又頓挫的，但幾乎沒(méi)有又快又平順。為了平順性放棄換擋速度，典型的例子就是賽歐3 AMT；為了換擋速度放棄平順性，則是法拉利的各種AMT變速箱。我們先來(lái)探討一下頓挫是怎么來(lái)的，然后就可以更好地理解，它又是怎么被消除的。變速箱的作用顧名思義，就是通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間的轉(zhuǎn)速比，令發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)不那么寬廣的動(dòng)力帶，可以適應(yīng)我們駕駛時(shí)對(duì)動(dòng)力非常復(fù)雜的、多變的需求。 自動(dòng)變速器油既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。

不換變速箱油的后果可不止頓挫那么簡(jiǎn)單！所有人給車(chē)做保養(yǎng)的時(shí)候，都知道要換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。但是變速箱油有些人卻不知道該不該換，甚至還有人覺(jué)得自己的變速箱油是終生免維護(hù)的，根本不用換。其實(shí)變速箱油是必須要換的，那么究竟各種變速箱都要換什么油？多長(zhǎng)周期換一次？怎么換？都有什么不同？變速箱油在起到潤(rùn)滑作用的同時(shí)，還會(huì)起到動(dòng)力傳導(dǎo)、齒輪散熱、防腐防銹、清潔等功效，因此相比發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，變速箱油的流動(dòng)性要更高，它是一種很稀的液體，質(zhì)地更加接近水，而非機(jī)油那般粘稠。如果長(zhǎng)期不換變速箱油，變速箱油液的酸堿值會(huì)發(fā)生變化，變速箱里的齒輪就會(huì)受到腐蝕。另外，長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)導(dǎo)致油液的粘度提升，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)潤(rùn)滑整個(gè)齒輪機(jī)構(gòu)，從而造成齒輪過(guò)熱、離合器片異常磨損等問(wèn)題出現(xiàn)。其明顯的感受就是換擋頓挫增大、換擋間隙變長(zhǎng)、涼車(chē)起步無(wú)力、擋把震動(dòng)等。如果必須換那變速箱油需要多久換一次呢？不同的變速箱換油周期不同，如手動(dòng)變速箱、干式雙離合變速箱的更換周期為10萬(wàn)公里左右；自動(dòng)變速箱、CVT變速箱、濕式雙離合變速箱的更換周期則為6-8萬(wàn)公里左右。手動(dòng)變速箱的變速箱油建議更換里程為6至8萬(wàn)公里。奔馳C級(jí)E級(jí)S級(jí)R級(jí)M級(jí)變速箱濾清器型號(hào)

有的變速箱需要同步更換變速箱濾芯，油底殼也要拆卸，把金屬屑油泥清理干凈。奔馳C級(jí)E級(jí)S級(jí)R級(jí)M級(jí)變速箱濾清器型號(hào)

采埃孚助力綜合發(fā)展的解決方案：憑借其創(chuàng)新的產(chǎn)品和獨(dú)特的服務(wù)理念，采埃孚售后已經(jīng)成功確立其在未來(lái)汽車(chē)售后市場(chǎng)中的地位。為了能夠更好的服務(wù)于本地客戶(hù)，同時(shí)將豐富的產(chǎn)品及技術(shù)信息推廣到**維修企業(yè)，采埃孚售后在展會(huì)上呈現(xiàn)了其富有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的修理廠(chǎng)解決方案“采埃孚汽車(chē)服務(wù)”（ZF [pro]Tech)。通過(guò)該解決方案，采埃孚售后在中國(guó)面向**修理廠(chǎng)提供在變速器及傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)及轉(zhuǎn)角模塊領(lǐng)域的模塊化方案，提供從產(chǎn)品到安裝技術(shù)以及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等綜合支持。通過(guò)這樣的模式，修理廠(chǎng)有機(jī)會(huì)迅速進(jìn)入相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)車(chē)主也能夠獲得符合車(chē)輛需求的綜合服務(wù)。奔馳C級(jí)E級(jí)S級(jí)R級(jí)M級(jí)變速箱濾清器型號(hào)

上海法越汽車(chē)配件有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。上海法越汽車(chē)配件憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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