伊頓(ET0N)成立于1983年，隸屬德國上市公司P集團，是世界三大揚聲器制造供應商之頓(ET0N)作為世界***的揚聲器單元制道商，其擁有多項全球**技術，其中以蜂窩式三明治音盆陶瓷高音技術這兩項**受全球發燒友青映上世紀九十年代中期，伊頓(ETM)從家用前列HF音響領域進入汽車音響領域。在民用HF的基礎上，和田汽車音響哪家好，結合汽車音響的應用環境和汽車空間聲學在德國本土研發、生產高級的音響產品。其產品憑借純凈的聲音效果和***的綜合性能表現獲得了世界范圍內很多音響愛好者的認同，和田汽車音響哪家好，也贏得了眾多大型快的號召力，從2012年開始，歐洲比較大的汽車制造商汽車廠商的追捧款大眾車型提供音響配套方專業領案。2015年為旗下寶馬及多月，和田汽車音響哪家好，勞斯萊斯與伊《0N)母公集達成合作，伊頓(ETO)正式成為勞斯萊斯御用汽車音響在正因為伊大眾集團將(00作為其指定應配套系統。 伊犁改裝汽車音響多少錢 。和田汽車音響哪家好

    自己的需求是什么，這樣挑選才有意義。消費者如果注意一下，就會發現功能差不多的音響，車內使用的常常會比家用的貴，原因是所有在車上使用的設備基本上要能夠耐高溫、耐震動，因而規格上的要求都較嚴格。同時**重要的是，車內設備的使用對行車的干擾要能降到比較低，切不可喧賓奪主，為了操作設備而影響行車安全。汽車音響既然是音響的一種，屬于音響選購的要點大致上是差不多的，是看個人對音質、音色的要求。這里特別要提的是因為在車內使用而產生的差異點。車用音響要注重安全首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學、易記，有沒有針對行車安全的特別設計。例如有些汽車音響主機可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設計的原理是將音響控制主要功能集中在一個控制桿上，透過用手觸摸就能進行各項操作，像是在控制雨刷、車燈等，完全不必分神用眼睛看。其次，車內這樣的聆聽環境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動之外，還會有四面八方涌來的噪音，這些噪音會干擾音樂的低頻帶，一般是加裝擴大機來克服這個問題。擴大機要依據整個音響系統的規模?喇叭數、喇叭尺寸及頻率響應等?考慮聲道數及輸出功率。昌吉意大利TEC音響改裝和田汽車改裝音響哪家好 。

    裝一個大口徑低音炮和驅動功放是實現低音效果的外在原動力。殊不知，在中低音喇叭品質不好，驅動功放品質低劣的情況下，失真的低音反而會變成噪音。如此“炸機”當做低音反映了人心浮躁的一個方面，再說了，天天坐在車里“炸”，你的耳朵能夠受得了這樣的折磨嗎?其實，隨著年齡增長，人的心態會變得愈發平和，聽的**多的可能還是輕音樂或人聲演唱。汽車音響改裝誤區五：不注重改裝技術，有道是七分器材、三分技術。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術用優良的輔材進行匹配、安裝、調試、再調試(新的器材改裝完畢一定要煲一段時間再回到店里重新調試)，等于事倍功半，應有的音響品質沒有發揮出來是不是很郁悶啊?例舉了以上汽車音響改裝的誤區種種，就是想說明，汽車音響改裝也是器材、技術、藝術修養的完美結合。能夠把它們合理地整合起來，像一幅完整美麗的畫卷，像一個完整的舞臺，展現在你的面前，哪才是一種真正的享受，才能達到物有所值。汽車音改，虛榮心要不得，品質是硬道理。無論廠家還是改裝店，在汽車音響改裝市場當中應當負有正確引導責任，而不是誤導車主消費者，如此，汽車音響改裝市場才能健康發展。

    HybridAudio意味著國際前列水準的汽車音響揚聲器系統。HybridAudio技術公司是一家全部由**組成、部門齊全的公司總部位于美國佐治亞州亞特蘭大市；bridAudi。是唯—家以美國士為基地的**揚聲器公司。在世界各地由AScA、BMA、MECA,USAC等**汽車音響賽事機構舉辦的音質竟賽中得分比較高的車輛，都是出自HybridAudio競賽團隊的杰作，當然使用的都是地bridAudio品牌的音響系統。HybridAudio意味著國際前列水準的汽車音響揚聲器系統。HybridAudio技術公司是一家全部由**組成、部門齊全的公司總部位于美國佐治亞州亞特蘭大市；bridAudi。是唯—家以美國士為基地的**揚聲器公司。在世界各地由AScA、BMA、MECA,USAC等**汽車音響賽事機構舉辦的音質竟賽中得分比較高的車輛，都是出自HybridAudio競賽團隊的杰作。 塔城汽車改裝音響多少錢 。

    因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內的;其次是車地板和引擎倉;***是車頂。***，對車內進行密封處理。對車內進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程，應做到車體良好密封，使車內氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內缺氧，給您的身體帶來危險。由于車內噪音不易集中治理，因此，對施工產品的質量和施工技術有較高的要求，一般情況下，專業的聲學產品屬較好的隔音產品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產生振動的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產生的噪音。通常情況下，實施汽車隔音工程時，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內噪音降5-8分貝，比較好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。另外，只做擋火墻是達不到較好的隔音目的的。折疊編輯本段汽車隔音汽車隔音產品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發的，這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。 克州改裝汽車音響多少錢 。哈密美國ARC音響改裝

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    除了抗震能力比多碟機差，其他功能方面基本上都超越多碟，.價格也是多碟機的一半(以同個檔次為準)。而且在使用時也比較簡單方便。在選擇主機時，首先要看它的內置功率，如果在不后加裝功放的情況下，要選擇功率比較大一些的。通常主機上邊標稱的功率都是它的峰值功率。例：45W×4、50W×4等這些都是峰值功綠。而這時要看一下說名書，里面有一個額定功率輸出(RMS)。也就是主機的持續輸出功率(工作功率)。功率約在19W-26W左右；其次看一下信號輸出端子(RCA)有幾組。 和田汽車音響哪家好

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