對低音要求不高的車主來說，8寸和10寸也已經可以了。其實低音還是要靠自己的感覺來選擇，功放安裝完后，接上低音來試聽，感覺哪款比較適合自己，就選擇哪一款，這樣也是比較理性的消費。完結版:選擇音響店汽車音響是一個很系統工程。它不單單是主機、揚聲器，頭屯河區汽車改裝音響量大從優、功放和附件的簡單結合，因為它是環環相扣的。首先，要有一個很好的器材配置，其次是很好的擺位和安裝。在汽車音響界有這么一個說法:”三分器材，頭屯河區汽車改裝音響量大從優，七分安裝。”同樣的器材在不同的音響改裝店，出來的風格也不一樣的，頭屯河區汽車改裝音響量大從優，所以選擇汽車音響改裝店也是很關鍵的。因為一個專業店在細節方面考慮比較多一些。 博州汽車改裝音響多少錢。頭屯河區汽車改裝音響量大從優

    所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能會給路人帶來很大的困擾。折疊編輯本段五大誤區消費者決定購買某個產品的動因取決于三個要素，一是品質，二是價格，三是品牌。汽車音響改裝的好與壞、優與劣，除了產品的品質、價格、品牌因素外，還要注重改裝技術。但有些車主不太明白，而音響改裝店也不加以正確引導，有些店家反而誤導，因此需要加以警惕。折疊誤區一:以非常炫的產品外觀和包裝吸引車主消費者的注意力。比如我見到過一款車載功放，包裝搞的很夸張。木盒外包皮革，打開后盒內襯猩紅色絲絨，映入眼簾的一個制作、印刷精美的長方形類似餅干鐵盒，打開后，看到的確是置放在功放上的一雙高支針織雪白手套，下面才是用藍色絲絨布袋裝著的功放。這樣的包裝，讓人感覺產品非常***。廠家在產品上下了如此功夫，無非是制造噱頭，博個車主消費者的***印象，價格自然不菲，然而品質呢······折疊誤區二:價格成為衡量汽車音響品質的尺度，存在兩種極端，一是過分追求高價產品，認為選越貴的越好，有道是貴有貴的道理;另一種則是?？死斠榔囈繇懜难b店 塔城汽車改裝音響多少錢 。

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    打開后盒內襯猩紅色絲絨，映入眼簾的一個制作、印刷精美的長方形類似餅干鐵盒，打開后，看到的確是置放在功放上的一雙高支針織雪白手套，下面才是用藍色絲絨布袋裝著的功放。這樣的包裝，讓人感覺產品非常***。廠家在產品上下了如此功夫，無非是制造噱頭，博個車主消費者的***印象，價格自然不菲，然而品質呢······汽車音響改裝誤區二：價格成為衡量汽車音響品質的尺度，存在兩種極端，一是過分追求高價產品，認為選越貴的越好，有道是貴有貴的道理;另一種則是，越便宜越好，認為音響改裝無非就是換個機頭、喇叭，所選換裝品越便宜越好。其實，這兩種想法都是虛榮心作怪。前者逢人便會炫耀，我改裝汽車音響，花了多少錢，檔次很高;后者逢人問起就會說，我的車做了汽車音響改裝，顯得有品位。汽車音響改裝誤區三：洋品牌情結揮之不去。因為平時消費商品有洋品牌情結，故車改音響時不懂裝懂，認為洋品牌一定就比國產品牌好。國產品牌也有***的產品，很多國外的**品牌被中國的小廠利用其品牌作假。所以在魚龍混雜的市場中挑選產品時**重要的就是試聽。每個人對音樂的理解都不一樣，只有試聽才能確定喇叭是否符合你的聽感。汽車音響改裝誤區四：功率越大越好。 阿克蘇改裝汽車音響多少錢 。

    輸出超過擴大機的比較大輸出功率時，可能會導致擴大機燒壞。如此看來，是否輸出功率越大越好呢？其實車子里面空間不如家里那么大，不必迷信大功率輸出，只要夠用就可以了。此外，輸出功率愈高，價格也會隨之上升。汽車音響改裝隔音步驟編輯具體來講，系統的隔音工程一般經過減震、降噪、密封三個步驟完成。首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎倉及車頂進行減震處理；實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內的；其次是車地板和引擎倉；***是車頂。***，對車內進行密封處理。對車內進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程，應做到車體良好密封，使車內氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內缺氧，給您的身體帶來危險。由于車內噪音不易集中治理，因此，對施工產品的質量和施工技術有較高的要求，一般情況下，專業的聲學產品屬較好的隔音產品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產生振動的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產生的噪音。通常情況下，實施汽車隔音工程時，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。克拉瑪依改裝汽車音響哪家好 ?？酥萜嚫难b音響哪里買

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    伊頓(ET0N)成立于1983年，隸屬德國上市公司P集團，是世界三大揚聲器制造供應商之頓(ET0N)作為世界***的揚聲器單元制道商，其擁有多項全球**技術，其中以蜂窩式三明治音盆陶瓷高音技術這兩項**受全球發燒友青映上世紀九十年代中期，伊頓(ETM)從家用前列HF音響領域進入汽車音響領域。在民用HF的基礎上，結合汽車音響的應用環境和汽車空間聲學在德國本土研發、生產高級的音響產品。其產品憑借純凈的聲音效果和***的綜合性能表現獲得了世界范圍內很多音響愛好者的認同，也贏得了眾多大型快的號召力，從2012年開始，歐洲比較大的汽車制造商汽車廠商的追捧款大眾車型提供音響配套方專業領案。2015年為旗下寶馬及多月，勞斯萊斯與伊《0N)母公集達成合作，伊頓(ETO)正式成為勞斯萊斯御用汽車音響在正因為伊大眾集團將(00作為其指定應配套系統。 頭屯河區汽車改裝音響量大從優

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