目前市面上銷售的發(fā)動(dòng)機(jī)油外包裝上的標(biāo)志由SAE粘度分類級(jí)別和API質(zhì)量分類級(jí)別兩部分組成。通常以SAE開頭，后面標(biāo)注出粘度代號(hào)；而按API質(zhì)量分類的發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)號(hào)一般省略API，直接標(biāo)注出質(zhì)量等級(jí)代號(hào)。

例如，標(biāo)號(hào)為SAE10WSD，表示粘度分類是SAE10W，質(zhì)量級(jí)別為API SD的冬季汽油機(jī)油；標(biāo)號(hào)為SAE30SD，表示粘度分類SAE30，質(zhì)量級(jí)別為APE SD的夏季汽油機(jī)油；標(biāo)號(hào)為SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分類是既滿足SAE10W又滿足SAE30冬夏通用汽油機(jī)油，其質(zhì)量等級(jí)為API SD級(jí)。

車迷在選擇機(jī)油時(shí)，馬鞍山中**潤(rùn)滑油，可結(jié)合本地的比較高和比較低氣溫，馬鞍山中**潤(rùn)滑油，參照汽車的《使用手冊(cè)》選用。若選用了粘度過大的機(jī)油，會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率；若選用了粘度過小的機(jī)油，保證不了潤(rùn)滑質(zhì)量，馬鞍山中**潤(rùn)滑油，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。對(duì)于磨損已較嚴(yán)重，各配合間隙已較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可選用高一級(jí)粘度的機(jī)油，以加強(qiáng)配合件的密封性能。

機(jī)油外包裝標(biāo)簽上的“0W-30”，是機(jī)油的粘度等級(jí)，這個(gè)粘度等級(jí)是以SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)劃分的，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。其后面的數(shù)字越高，說明機(jī)油在高溫時(shí)的粘度越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用越好。

同時(shí)，推薦使用全合成機(jī)油。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個(gè)分類（全合成機(jī)油里面一點(diǎn)礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點(diǎn)）。

礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油比較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

三、機(jī)油標(biāo)號(hào)

   1、SAE標(biāo)號(hào)的含義：SAE是英文“美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱，SAE后邊的標(biāo)號(hào)標(biāo)明機(jī)油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”**WINTER冬天，“W”前面的數(shù)字**低溫情況下的流動(dòng)黏性，這個(gè)數(shù)值越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，當(dāng)車輛冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油在100℃時(shí)的黏度，數(shù)字越高黏度越高。

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