自動變速箱油與鯨魚的關系，在1950～1970年之間，ATF自動變速箱油成分就已添加了磨擦調整劑，原本早期使用的是鯨魚油作為此添加劑原料之一，后因發(fā)現(xiàn)鯨魚油在高溫工作環(huán)境會出現(xiàn)活性下降的缺點，不符合1970年以后追求節(jié)能與低排放風潮下，重慶本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖變速箱油底殼型號，引擎必須通過利用水冷系統(tǒng)，達到穩(wěn)定并提高工作溫度的趨勢，加上IWC國際捕鯨組織的出現(xiàn)，鯨魚油從此就消失于ATF自動變速箱油成分里。ATF自動變速箱油更換的時機可通過檢查變速箱油的容量與狀態(tài)來觀察，一般原廠建議必須要暖車檢查比較準確。將車停在平整地面上并啟動引擎，重慶本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖變速箱油底殼型號，等到風扇開始運作后就可以熄火了，重慶本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖變速箱油底殼型號。熄火后再等候約1～2分鐘，然后打開引擎蓋抽出油尺擦干凈，插回變速箱油尺到底后，第二次拉出油尺便可觀察油量是否在油量位置是否在刻度的正常區(qū)間。油尺一般多位在變速箱的正上方，如果不清楚位置可以參考車主手冊或詢問原廠。循環(huán)機方式更換變速箱油需要用量大概為10L左右。重慶本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖變速箱油底殼型號

施艾德提及由于近兩年市場表現(xiàn)持續(xù)疲軟，早在******未爆發(fā)之前，采埃孚已經(jīng)開始調整組織架構和產(chǎn)能?！跋乱淮鲂小睉?zhàn)略確立了集團長期的方向與目標；我們已經(jīng)走上了正確的方向。盡管受上半年各種突發(fā)狀況影響，有關集團主要變革領域的客戶訂單在今年上半年仍取得良好進展。我們在電驅動、先進駕駛輔助系統(tǒng)、相關的先進傳感器和智能執(zhí)行器領域也獲得了一系列的重要訂單。 施艾德同時也提到集團在客車變速箱、客車電驅動系統(tǒng)以及售后市場也都取得了訂單，這些都是很積極的信號。采埃孚風電領域也在歐洲以外市場的強勁市場增長中獲益。鑒于全球客戶對氫經(jīng)濟的興趣日益增加，該業(yè)務單元將會有更好的發(fā)展。重慶本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖變速箱油底殼型號自動變速箱油是不可通用的，每款變速箱匹配的變速箱油成分都是不同。

采埃孚9HP變速箱介紹：依賴于采埃孚變速器創(chuàng)新技術——模塊化結構設計，即使前驅車型的安裝空間非常有限，9HP仍可根據(jù)實際需求升級為可兼容自動啟停及四輪驅動功能的變速器。例如：變速器可與分動箱連接以實現(xiàn)四輪驅動，并且采埃孚研發(fā)的ECOnnect四輪驅動模塊可在需要時與后橋斷開傳動連接。與全時四驅相比，額外節(jié)省約5%的油耗。此外，ZF9速自動變速器無需額外的油泵，即可匹配自動啟停模塊。與6速自動變速器相比當車輛以120千米/小時的速度行駛時，9HP變速器處于9擋，發(fā)動機轉速被控制在2,170轉/分鐘，而配備普通6速自動變速器的車輛，對應的發(fā)動機轉速則為2,890轉/分鐘。油耗則會隨著轉速降低而大幅減少，同樣以120千米/小時的勻速路試為例，汽油動力SUV中9HP將燃油消耗降低了10％，柴油動力SUV中將燃油消耗降低了16％。

手動檔系統(tǒng)對變速箱油要求的規(guī)格與復雜度遠不如ATF自動變速箱油，而新式雙離合變速箱操控與便利的背后，在變速箱油上則需要更精密悉心的照顧。搭載自動變速箱的車款不僅市場占有率非常高，而且車型也很豐富。對ATF自動變速箱油而言，盡管并非每間車廠都投資研發(fā)自家的自動變速箱，但就算使用變速箱廠家提供的產(chǎn)品，仍會依據(jù)每款市售車型的市場定位與動力需求，建立不同的輸出調校與換檔邏輯，因此都會針對自家車款變速系統(tǒng)，生產(chǎn)出**的潤滑油品進行認證。譬如ATF WS認證即為針對Toyota高級車款與Lexus推出的ATF自動變速箱油認證，另外ATW DW-1則是Honda與Acura的認證、Mercon V為Ford與Lincoln的認證等。自動變速箱油在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次。

德國采埃孚集團是全球汽車零配件供應商，專業(yè)供應傳輸、轉向、底盤系統(tǒng)零配件。作為一個全球化企業(yè)，采埃孚集團年銷售額達99億歐元，員工總數(shù)達54500人。在全球26個國家分布著125個生產(chǎn)基地，采埃孚位列全球汽車配件供應商**五位。是全球500強企業(yè)。采埃孚是一個跨國公司，在全球有超過120個生產(chǎn)工廠和6個研發(fā)中心，遍布歐洲、亞洲、北美、南美、非洲和大洋洲。05年采埃孚公司銷售額為108億歐元，擁有超過5萬的員工，專注于傳動和底盤技術，為德國第三大汽車零配件供應商。ZF集團是全球**的傳動與底盤零部件供應商，產(chǎn)品廣泛應用于乘用車，商用車，工程機械，船舶，鐵路等，目前在風能和其他新能源領域也有發(fā)展。產(chǎn)品被眾多的整車制造商所選用，并不斷致力于用**的科技服務于客戶。 采埃孚銷售服務（中國）有限公司是德國ZF集團在華全資子公司。負責ZF集團旗下各類產(chǎn)品的售后銷售，產(chǎn)品維修和客戶技術支持服務業(yè)務。產(chǎn)品包括變速箱，車橋，轉向，傳動及底盤部件。同時本公司還負責銷售薩克斯、倫福德、博格、采埃孚備件等品牌的產(chǎn)品。品類覆蓋減振器，離合器，各類拉桿，球頭，控制臂，橡膠金屬件等。濕式雙離合變速箱的變速箱油建議更換周期大約4年或6萬公里。重慶本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖變速箱油底殼型號

長時間不對變速箱油進行保養(yǎng)，那車輛變速箱就會進入一個磨損的“死亡循環(huán)”。重慶本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖變速箱油底殼型號

自動變速箱要控制頓挫，可以有幾種具體的辦法，而這些辦法我們都很熟悉。一是減小擋位之間的轉速差，增加擋位數(shù)讓相鄰擋位更綿密；然后是延長換擋時間，在大眾干式DSG發(fā)生一連串問題后，不少配用雙離合變速箱的廠家都采用更保守的換擋策略；然后是保持AT變速箱消除沖擊的先天特性，同時增加鎖止離合器組，并逐步提升鎖止率（普遍做法是剛性鎖止，少部分廠家如豐田會使用吸收沖擊能力更強的撓性鎖止），以兼顧更高的傳動效率；從根本上消除換擋轉速差，如各種CVT、豐田的ECVT（其結構并非常規(guī)CVT）、乃至不需要變速箱的電動車。重慶本田CRV雅閣思鉑睿歌詩圖變速箱油底殼型號

上海法越汽車配件有限公司總部位于虹梅南路3833號，是一家汽摩配件，機械設備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車裝飾品，化工原料及產(chǎn)品（除危險化學品、監(jiān)控化學品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學品），潤滑油，光電設備銷售，電子商務（不得從事增值電信、金融業(yè)務），市場營銷策劃。的公司。上海法越汽車配件擁有一支經(jīng)驗豐富、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片。上海法越汽車配件始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海法越汽車配件始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海法越汽車配件在行業(yè)的從容而自信。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/2731521.html