因為不是每一家廠商都可以很好地控制好發動機轉速和變速箱的同步問題，也就是我們常說的，發動機和變速箱匹配做得不精細。既然還需要離合器去慢慢把轉速同步好（有的雙離合變速箱轉速同步也沒有做好，導致1-2擋頓挫），那么換擋速度就沒辦法縮短了。本田就找到了另一套解決方案，它在傳統雙離合變速箱的基礎上增加了一副液力變矩器。其實更準確的描述是，本田保留了AT的液力變矩器，北京6速自動變速箱油型號推薦，而將后面的齒輪組換成三軸8速設計，然后在兩根輸出軸的末端（也就是在遠離發動機的那一側），各增加了一對濕式雙離合機構。形象點說，如果說傳統雙離合變速箱的雙離合在頭部的話，北京6速自動變速箱油型號推薦，那么本田DCT的離合器就是在屁股。濕式雙離合有了變速箱油的過渡，再加上液力變矩器本身就可以消化沖擊，這讓本田DCT可以在用業界先進的速度換擋的同時，北京6速自動變速箱油型號推薦，達到AT變速箱的平順性。自動變速箱油的散熱性比手動變速箱油的散熱性要高，可避免高溫造成的潤滑性降低損壞自動變速箱的活動機件。北京6速自動變速箱油型號推薦

自動變速箱與手動變速箱用簡單的方法區分就是自動變速箱可以實現自動換擋、換擋時舒適性好、操作簡單。因此自動變速箱的內部結構也要比手動變速箱的復雜，零件也更精密，在保養方面自動變速箱也有更高的要求。自動變速箱在保養的時候需要經常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，以大眾系列車型為例：裝有自動變速箱或手動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油和油格，對于裝有變速箱油濾清器的車輛，換油時還需將濾清器同時更換。還要注意的是，在換油時必須嚴格根據型號選擇自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同。廣東日產奇駿逍客天籟軒逸藍鳥騏達頤達變速箱濾清器型號手動變速箱的變速箱油建議更換里程為6至8萬公里。

8HP變速器油品失效案例及分析;客戶剛做完保養同時更換了變速箱油，但還沒開幾百公里就報警了？李老板做變速器維保有豐富的經驗，按慣例檢測變速箱參數和潤滑油。剛抽出變速器油液，李老板就感覺出了大問題：剛換的潤滑油，已經全部發黑還有點焦糊味。綜合其他檢測參數和結果，確認是變速器內部故障，當下決定拆解變速器。原本應該是綠色的變速箱油，高溫后直接變成黑色。內部潤滑不足和油液降溫不及時導致變速器部份結構已經嚴重損毀了。變速箱長期高溫，行星架沒有有效散熱，導致嚴重磨損。剛保養好的變速器居然燒了，更換和修理費用預計需要2萬元左右。為了顯示自己的判斷無誤，也為了讓老客戶放心，李老板和王先生一起撥通了采埃孚服務熱線，而客服人員的答復讓李老板驚出了一身冷汗…李先生，我們判斷您可能買到了假冒偽劣的采埃孚變速箱油。李老板反饋前段時間進的一批“原裝德國進口”白瓶采埃孚8HP變速器油，進價是便宜了一點，但是自信做變速器有好多年有把握不會買到假貨。但是李先生郵寄到采埃孚公司的樣品，并非采埃孚中國正規產品。鑒于李老板爭議金額比較大，客服特別申請幫其進行了測試，但從測試結果看可以確定是假冒偽劣產品。

施艾德提及由于近兩年市場表現持續疲軟，早在******未爆發之前，采埃孚已經開始調整組織架構和產能。“下一代出行”戰略確立了集團長期的方向與目標；我們已經走上了正確的方向。盡管受上半年各種突發狀況影響，有關集團主要變革領域的客戶訂單在今年上半年仍取得良好進展。我們在電驅動、先進駕駛輔助系統、相關的先進傳感器和智能執行器領域也獲得了一系列的重要訂單。 施艾德同時也提到集團在客車變速箱、客車電驅動系統以及售后市場也都取得了訂單，這些都是很積極的信號。采埃孚風電領域也在歐洲以外市場的強勁市場增長中獲益。鑒于全球客戶對氫經濟的興趣日益增加，該業務單元將會有更好的發展。用循環機方式換油同時更換濾芯的換油量可達總油量的95%以上。

不換變速箱油的后果可不止頓挫那么簡單！所有人給車做保養的時候，都知道要換發動機機油。但是變速箱油有些人卻不知道該不該換，甚至還有人覺得自己的變速箱油是終生免維護的，根本不用換。其實變速箱油是必須要換的，那么究竟各種變速箱都要換什么油？多長周期換一次？怎么換？都有什么不同？變速箱油在起到潤滑作用的同時，還會起到動力傳導、齒輪散熱、防腐防銹、清潔等功效，因此相比發動機機油，變速箱油的流動性要更高，它是一種很稀的液體，質地更加接近水，而非機油那般粘稠。如果長期不換變速箱油，變速箱油液的酸堿值會發生變化，變速箱里的齒輪就會受到腐蝕。另外，長時間不換油會導致油液的粘度提升，無法在短時間內潤滑整個齒輪機構，從而造成齒輪過熱、離合器片異常磨損等問題出現。其明顯的感受就是換擋頓挫增大、換擋間隙變長、涼車起步無力、擋把震動等。如果必須換那變速箱油需要多久換一次呢？不同的變速箱換油周期不同，如手動變速箱、干式雙離合變速箱的更換周期為10萬公里左右；自動變速箱、CVT變速箱、濕式雙離合變速箱的更換周期則為6-8萬公里左右。手動變速箱油的粘性比自動變速箱油的粘性要高，便于更好地潤滑手動變速箱齒輪切碾的磨檫面。廣東日產奇駿逍客天籟軒逸藍鳥騏達頤達變速箱濾清器型號

齒輪油的成分以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，再加入抗磨劑和油性劑等調制而成。北京6速自動變速箱油型號推薦

常見變速器油更換方法比對，我們都知道在變速器保養中，換油是關鍵，換好油、正確換油才能讓變速器的潤滑和傳力更有效率。更換油品時，ZF 建議先行拆洗油底殼并更換濾清器。與傳統的免拆洗方式更換油品相比較，此方式的優點在于：1.變速器在長時間運行的過程中必然會產生油泥或其他金屬細屑，而如果采用免拆洗的方式直接更換，會使變速器油底殼上的油泥和金屬細屑隨著油壓而被濾清器阻攔，造成了濾清器表面附著物過多，而濾清器容塵量是有限度的，如果表面附著物過多必然會造成濾清器的傳遞效率降低，從而使油液因壓力不足而造成變速器故障。2.如果直接進行免拆洗更換，新舊油液的直接混合造成舊油無法徹底流盡，或需使用更多的新油將舊油稀釋循環，從而造成大量油液，經計算，為達到相同效果免拆洗方式比拆洗油底殼并更換濾清器方式換油的油品使用量高于25%以上。因此按先拆洗油底殼更換濾清器然后再使用換油機進行循環換油的方式：可以保證油液在變速器內的運行的通暢，可以更大程度的提高換油的效果，因此這種方式可以降低可能出現的風險，避免可能造成的損失。北京6速自動變速箱油型號推薦

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