船舶機艙監測與報警系統基礎知識：1、參數類型：在機艙中需要監視的參數可分兩類:一類是開關量，另一類是模擬量。A.所謂開關量，是指只有兩個狀態的量。這兩個狀態通常表現為開關的斷開和閉合，而開關的形式可以是機械開關或繼電器觸點。在船舶機艙中，開關量可以反映設備的運行狀態。監視報警系統能對這些開關量進行顯示，需要報警的則發出聲光報警。B.模擬量是指連續變化的量，例如溫度、液位、壓力和轉速等參數均為模擬量。監視報警系統應能對這些模擬量進行實時顯示，如果參數超過預定的范圍，則應發出越限聲光報警。越限報警分為兩種情況，有些參數是不允許超過某一上限值的，當超過這一，象山機艙監測系統廠家.上限值時發出的報警稱為上限報警;另為一些參數則不允許低于某一下限值，象山機艙監測系統廠家， 當低于這一下限值時發出的報警稱為下限報警。通常，溫度參數的報警為上限報警，壓力參數的報警為下限報警，象山機艙監測系統廠家，而液位參數的報警則既有上限報警也有下限報警。分散安裝在機艙各種機器和設備上的傳感器是非常重要的元部件。象山機艙監測系統廠家

機艙監測報警系統操作規程——啟動與操作：1、合上工控機電源開關，（不間斷電源開關始終置ON位置，不能關斷）。2、合上顯示器電源，顯示器指示燈亮。3、工控機啟動后，系統進入SB—2001監視報警系統界面，此界面有兩行，一行依次為：文件、打印、設定、應急記錄、走勢圖、刪除無用記錄、定時記錄查看、檢查和幫助項。第二行依次為：圖形、上下翻動按鈕、液位、儀表顯示、柱型圖表、當天報警記錄、報警歷史記錄、報警列表、列表顯示、平光，消聲項。4、移動光標至上下翻頁，點擊控制面板的上下按鈕，進入設備狀態界面圖，依次點擊進入不同的13個界面，供你查閱。5、拖光標移至“液位、儀表、柱型儀表、走勢圖”各項，點擊控制面板按鈕，分別進入以上各界面，再次點擊控制面板按鈕，界面上下更換。6、移動光標至“列表顯示”處，點擊按鈕進入該界面，該界面不能翻動，只能滾動屏幕。象山機艙監測系統廠家無人值班機艙的監測點則多得多。

關于定時無人值班機艙報警系統，SOLAS公約第II-1章第51條明確要求如下：①報警系統須得到連續供電，并能在失去正常供電情況下，自動轉由備用電源供電；②報警系統正常供電出現故障須發出報警指示。3、①報警系統須能在同一時間顯示一個以上的故障，并在接受任何警報時，不得妨礙接受另一警報；②對第1款所述位置接受任何報警情況，須在顯示警報的其他位置顯示出來。警報須一直保持，直至被接受，各個警報的燈光報警信號，須保持到故障被排除，此時報警系統須自動復位到正常工作狀態。艙監測報警系統可采集全船主推進設備、發電機組、側推、日用輔機、各類泵組和閥門等系統或設備的報警信號，以良好的人機界面顯示對應的報警信號，可根據需要顯示監測點的實時和歷史數據，可通過延伸報警接口將報警信號外發至延伸報警系統，可與綜合指揮系統、局域網系統、VDR等有數據接口。

船舶機艙值班監測報警方法還包括：監測船舶運行狀態；根據船舶運行狀態進行航行值班和停泊值班判別；根據判別結果選擇適用于相應運行狀態的監測報警策略。船舶處于航行值班狀態或停泊值班狀態時，檢測集控室是否有值班人員、機艙監測區域是否按時巡檢，若集控室沒有值班人員或機艙任一監測區域沒有按時巡檢，則發出值班警報。當船舶處于停泊值班狀態時，如值班人員在機艙巡檢，任一監測區域傳感器觸發，均復位集控室值班報警休眠時間，重新計時，即可復位集控室值班監測，不會發集控室值班報警。但若值班人員離開機 艙或在機艙中暈倒，檢測不到機艙巡檢，也會發集控室值班報警。在發出預警報沒有應答時，在輪機長房間發出一級延伸警報，若仍無應答，則在公共場所發出二級延伸警報。報警控制單元是由很多報警控制電路組合而成的。

機艙值班報警系統工作時，集控室、機艙各區域的運動傳感器或按鈕觸發傳感器都要在各自規定時間內觸發，有一處沒觸發，即認為此區域沒有進行巡檢，沒有有效值班，即發出報警。值班人員脫崗或發生意外，較先達到規定時間的區域也會發出報警。該系統根據機艙值班特點，對于有人值班機艙，有航行、停泊值班兩種模式。航行、停泊值班模式的區別是：停泊時只有1人值班，在機艙巡檢時只要觸發機艙中任一運動觸感器或按鈕觸發傳感器，就不會發集控室值班報警。航行時2人值班，集控室要連續有人值守，確保駕駛臺一旦有指令能有效執行，因此，1人在機艙巡檢，若另一人沒有在集控室有效值班，也會發集控室值班報警。優點：(1)可以滿足有人值班機艙值班行為監測，監督值班人員有效值班，督促值班人員加強機艙巡檢，減少事故隱患。(2)能夠自動判斷船舶運行狀態，進行航行值班和停泊值班判別，根據需要進行不同的監測報警處理。(3)能對值班人員和無人機艙單獨進入機艙的人員安全進行監測。(4)功能完善，能實現值班機艙、無人機艙船舶機艙值班行為監測和人員安全監測功能，還具有緊急情況下應急呼叫功能。掃描監視方式從常規儀表方式發展到微機控制的集中監視系統。象山機艙監測系統廠家

檢測點也稱為監測點或報警點。象山機艙監測系統廠家

機艙監測報警系統操作規程——啟動與操作：1、當屏幕上某一項報警點交替閃光時，點擊屏光項，無報警為綠色自負，有報警為紅色。2、報警發生時，報警點閃光，風鳴器發聲，將光標移志報警點，點擊或平光，閃光消失，按消聲按鈕，消聲。若故障排除，在當日報警記錄中自動消失。3、對故障和運行參數打印，拖動光標至“打印”項，點擊“打印”彈出四個選項，將光標拖至“打印記錄”處，點擊按鈕進入“打印”項界面，確定打印項的起始點，點擊按鈕，進行打印。4、設定的參數，一般設定可直接更改，特殊參數的設定需輸入密碼，未經公司主管技術人員同意，操作者不允許擅自修改。5、延伸報警發生時，機旁操作完成后，需在延伸報警點處消聲消閃。12、監控系統工作時，打開風扇，使風扇運行。象山機艙監測系統廠家

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