汽車輪輞，車輪周圍邊緣的部分。輪輞俗稱輪圈，是車輪周邊安裝輪胎的部件。在使用時，汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。輪胎/輪輞規格：國際標準的 輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，上海汽車鋼輪定制多少錢，后面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑(英寸)，負荷指數(許用承載質量代號)，許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175表示輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，許用車速是H級。我國輪輞規格代號，基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示，上海汽車鋼輪定制多少錢。中間的聯結符號（*或-）表示是否整體輪輞，上海汽車鋼輪定制多少錢。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號為E的整體輪輞。6.5-20表示名義寬度為6.5英寸，名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。輪胎與輪輞的組裝，將輪胎平放于輪輞體上，使輪胎底側子口盡量均勻平整貼近輪胎體的輪緣。上海汽車鋼輪定制多少錢

很多（甚至可以說太多）駕駛者毫不在意地挑選輪胎。對輪輞的關注就更少了，目標就是節約開支。但可能會忽略一個事實——正確的選擇會提升安全保障，同時幫助車輛展現更好的性能。此外，需要記住并非所有輪胎都適合您的車型，這一理念也同樣適用于輪輞。所以，讓我們認真來了解這件事。輪輞有三個基本元素。一個是偏距（或者叫ET），這是指輪輞軸承表面和輪轂中心線之間的距離。輪轂表面在輪輞中點處為零。如果輪轂更靠近輪輞的外側，則為正；如果輪轂更靠近輪輞的內側，則為負。第二個要素是桶，用英寸（1英寸=2.54厘米）標記。這是安裝輪胎輪輞的一部分。第三個要素是節圓直徑（或者叫PCD），表示凸孔數量和凸孔之間的空間。江西汽車鋼輪生產廠家現代車輪一般包括輪輞和輪輻或幅板。

輪輞是個回轉體，因此要求尺寸精度高、不平衡度小，且要有一定的彈性和剛度，耐疲勞、質量輕、經濟性好等。輪輞設計從17到20年來看，無論是德國、美國還是日本的新車設計，除了滿足功能要求之外，從美學角度來看也是相互關聯的。其設計材料和設計技術也發生了很大變化，輪輞造型的多樣性也體現了不同品牌汽車的個性化設計。在設計中，增加了更多的運動元素和更多的張力線，使整個車輪更具動感。同時，與整車匹配的輪輞設計也提高了汽車的美觀性。在新的動力汽車建設中中，輪輞的設計也是多樣化的，順應了輪輞設計的世界潮流。*從美學的角度來看，它是值得贊賞的。接下來，讓我們來看看概念車的輪輞設計有什么新的東西。輕量化是汽車設計的趨勢，當然，也是輪輞設計的趨勢。未來，隨著3D打印技術的成熟，輕量化和個性化設計將成為設計的主流方向。

平底輪輞：這種輪輞的結構形式很多，擋圈是整體的，而用一個開口彈性鎖圈來防止擋圈脫出。在安裝輪胎時，先將輪胎套在輪輞上，而后套上擋圈，并將它向內推，直至越過輪輞上的環形槽，再將開口的彈性鎖圈嵌入環形槽中。對開式輪輞：這種輪輞由內外兩部分組成，其內外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯成一體。拆裝輪胎時，拆卸螺母即可。擋圈是可拆的，不過，有的車輪是無擋圈。一般來說，它由于內輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內輪輞與輻板焊接在一起。汽車鋼輪具有節能、安全、舒適效果。

一種更換方式是追求輪輞的輕量化，以降低車輛本身的懸掛重量，這樣能夠有效地提升車輛轉向、懸掛、制動部分的反應速度，大幅度提高操控性。但是，由于輕量化的輪輞本身的材質選用嚴格，制造工藝水平要求很高，所以成本會比一般的輪輞高，價格也會比較貴。而且輕量化的設計會切掉輪輞的多余的地方，所以在外形設計上也會顯得單調很多。一般有競技趨向的車型都會選擇輪輞的輕量化改裝。輪輞的造型決定制動系統的散熱效率，所以選擇合理造型的輪輞是很關鍵的。偏距（或者叫ET），這是指輪輞軸承表面和輪轂中心線之間的距離。江西汽車鋼輪生產廠家

汽車輪輞，車輪周圍邊緣的部分。上海汽車鋼輪定制多少錢

輪輞，俗稱鋼圈，是汽車行走系統重要的組成部分。目前輪輞的規格均為國標件，其型號主要由名義寬度、連接符號和名義直徑組成，名義寬度表示輪輞內圈寬度，名義直徑表示輪輞內圈直徑，單位為英寸，中間連接符號為“*”或“-”，“*”為整體輪輞，“-” 為非整體輪輞。依據輪輞強度，車輛使用的厚度規格分別為，8.0-20厚度有：12mm、14mm，8.5-20、9.0-20、9.0*22.5的厚度有：12mm、14mm、16mm，8.25*22.5的厚度有：14mm，8.5-20的厚度有：18mm、20mm。注：相同型號的輪輞，定義的尺寸一致，一般情況下，可使用厚度大的替代厚度小的使用，但帶來的問題是增加車輛自重。上海汽車鋼輪定制多少錢

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