目前市面主流自動變速箱車型還是以6速為主，部分高擋或高配車型采用的是8速、9速甚至10速變速箱，就以6速變速箱為例，雖然都是6速自動變速器，變速器油能通用嘛？市面上很多車型搭載了6速自動變速器，比如領克01、別克君越、豐田皇冠，福建汽車自動變速箱油型號、大眾邁騰、福特福克斯等等。這些變速器來自不同的變速器廠商，整車制造商對于變速器輸出功率的要求不一樣，以及生產制造材料的差異性，都導致了變速器油品技術參數的不一樣。所以說變速箱油的選擇也需要區分不同的變速箱品牌，相互之間不能混用。不同變速器油的特點,即使都是6速自動變速器，有些車型是用6速手自一體變速器，例如別克君越；有些裝配的是6速雙離合變速器，例如大眾邁騰；還有一些車型用的是無級變速器。不同類型變速器的結構原理不同，對于潤滑油的摩擦系數，福建汽車自動變速箱油型號，福建汽車自動變速箱油型號、高溫特性和粘度的要求也不完全一樣，所以不適合用同一種變速器油。手動變速箱的變速箱油建議更換里程為6至8萬公里。福建汽車自動變速箱油型號

采埃孚集團主張多維度發展的產品組合，包括倫福德（LEMF?RDER）、薩克斯（SACHS）及天合（TRW）在內的采埃孚售后品牌將一如既往的為觀眾呈獻售后市場的技術與產品盛宴。在此次展會中，采埃孚售后的展示包括了一款為電動及混合動力車輛定制開發的制動片，它就是來自天合的閃電藍(Electric Blue)，它可以有效降**動時的振動和噪音，改善駕乘者的體驗。該產品還具備以需求為導向的品質：搭配合適的安裝附件，產品的適配性可以隨之提高。由于其符合未來趨勢的明顯優勢特點，該產品系列在今年的法國（巴黎）國際汽配展中獲得國際汽車裝備創新獎（Equip Auto International Innovation Award）。除在展會現場，觀眾還可以發掘更多來自采埃孚售后的明星產品，例如采埃孚乘用車8擋混合動力變速器、采埃孚TraXon商用車變速器，薩克斯賽車用減振器及高性能離合器產品等。福建汽車自動變速箱油型號變速箱油的作用有傳動，潤滑，清洗，防銹，散熱、排擋等作用。

說到自動變速箱的平順性，傳統AT變速箱普遍做得比較好，就是有賴于液力變矩器這個柔性傳動元件。所謂柔性，是相對于剛性的，離合器傳動就是剛性傳動。舉個例子，我要讓漂在水上的球動起來，我可以直接推球，這是剛性傳動；要不我也可以攪水，讓船順著水流漂，這就是柔性傳動。柔性傳動效率低于剛性（因為柔性要先讓水動起來），但可以更好地吸收我手部的不規則運動（震動、力的突變）。所以AT變速箱通常很容易做得平順，靠的就是液力變矩器。至于投訴變速箱換擋不聰明，那是控制策略的問題了。但液力變矩器也不是無所不能的，現在AT變速箱的一個很明顯的趨勢是提升傳動效率，當柔性傳動要提高傳動效率時，它吸收沖擊的能力就會相應削弱，就會更容易產生頓挫。這時候，就要考驗廠商在發動機和變速箱匹配、以及換擋動作做得足夠柔順的功力了。而使用時間較長的自動變速箱，或者工作條件惡劣（例如頻繁地板油起步、頻繁強制降N擋等）其變速機構內部的制動片、離合片磨損，以及變速箱油老化，都會讓換擋過程更粗暴，平順性變差。

自從2009年采埃孚的一代8速自動變速器開始量產。與同等安裝體積的第二代采埃孚6速自動變速器相比，該自動變速器不**增加了檔位，更將總燃油消耗降低至少6％。此后，8速自動變速器作為采埃孚標志性產品之一，不斷在創新中尋求突破，新型號中推出諸多概念，以實現更低油耗、更多動力和開放式的解決方案。采埃孚對2018年開始量產的第三代8速自動變速器做了許多改進。在對所有組件進行綜合分析之后，重新設計了機電一體化系統，并進一步開發了扭力阻尼器，再次提高了傳動比范圍。因此在相同的安裝空間下，第三代8速自動變速器可以明顯提高換檔動力和駕駛舒適性。 創新的齒輪組概念更大程度地減少了阻力損失，提高了效率。相較第二代8速自動變速器，油耗進一步降低了2.5％，同時二氧化碳排放量也減少了。當出現頓挫、加速不暢、發動機轉速突然升高車速卻不變、變速箱異響、打滑等情況時，就要考慮更換變速箱油。

1、變速箱油的作用：變速箱油具有潤滑，清洗，防銹，散熱、排擋等作用，車在行駛過程中齒輪高速運轉、摩擦產生熱量，這就需要變速箱油來潤滑和降低溫度，保證車輛的正常運行，同時還能在嚴苛操作條件下減少油品損失。 2、變速箱油多久換一次？ 手動變速箱：駕駛員對車輛操作的熟練程度、車輛經常行駛的路況、一段時間內行駛里程的多少，決定了齒輪油的更換實際周期和里。 一般來說2萬公里以內更換變速箱油是沒有問題的，超過2萬公里就需注意了。只要掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以放心的跑；如果掛擋明顯生澀，不如以前流暢，這時不論跑的里程是3萬還是6萬，都必須是及時更換變速箱油。否則會加劇變速箱齒輪的摩擦，使車輛過早進入大修期。自動變速箱：變速箱油在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4-6萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。采埃孚變速箱油專門為滿足不同結構的變速箱而開發。福建汽車自動變速箱油型號

干式雙離合變速箱的變速箱油建議更換周期大約4年或6萬公里。福建汽車自動變速箱油型號

各種變速箱油的區別：變速箱類型有手動變速箱、AT自動變速箱、CVT無極變速變速箱、DSG雙離合變速箱：變速箱系統中構造簡單直接的即為手動變速箱，可通過檔位控制不同齒比齒輪，以根據使用需求調整引擎轉數，進一步控制扭力、馬力等動力輸出的節奏。手動變速箱油主要的作用為潤滑齒輪，不如自動變速箱油還需負責液壓滑差與扭力轉換的任務，因此油品比較單純。自動變速箱與手動的差異便是少了離合器操作，而是通過液壓驅動的行星齒輪與液力變矩器來自動選擇檔位。為了與機油進行區分，都會在ATF自動變速箱油加入紅色或綠色的染劑，成分則含有：防銹劑、消泡劑、洗凈劑、界面活性劑、油封保護材料等多種化學添加劑。CVT無級變速箱原理為利用金屬帶與可變半徑的滾輪來傳遞動力，改善傳統自動變速箱換檔過程造成的動力損耗與震動；依據傳動設計原理可再分為V型橡膠帶式、金屬帶式、多盤式等多種構造。CVT變速箱構造與傳統自動變速箱完全不同，因此CVT也必須選用不同于ATF的**自動變速箱油。雙離合器變速箱，通過兩組變速離合器分別控制單數檔位與雙數檔位，擁有手動變速箱動力直接、損耗較低、換檔速度快等優點，但又如自動變速箱不需自己控制離合器，屬于一種半自動變速箱。福建汽車自動變速箱油型號

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