氣動式閥門遙控系統：該系統設備的配置比較簡單，因此較具有經濟性，它的工作原理是壓縮空氣通過電磁閥的換向驅動氣缸內的活塞達到開關閥的目的。它的主要配置為控制系統、二位五通電磁閥、氣動作用頭和閥，該系統利用船上已有的7-10bar控制空氣作為動力源，只有一路控制空氣接到電磁閥。從該系統原理圖可以看出，由于只需要一路壓縮空氣接到電磁閥，比較而言，該系統的控制空氣管子長度和其他型式系統相比，如遙控閥數量相同，所需要的數量要少得多。由于該系統動力源為7-10bar控制空氣，氣動動力頭體積比較大，操作遙控閥時消耗比較多的壓縮空氣，但氣動頭使用壽命長，閥可安裝在任何區域，工作安全可靠。對該系統而言，缺點是：一般船廠均采用紫銅管作為控制管，所以不可避免控制管路上有更多的管接頭，經過長時間工作后，空氣管接頭容易泄漏，維護起來工作量大，海寧船舶閥門遙控系統哪家好，并且在維護時會影響系統工作。遙控閥的開關在控制臺上或計算機控制，海寧船舶閥門遙控系統哪家好，閥的開關位置通過控制臺上或計算機的指示燈顯示，海寧船舶閥門遙控系統哪家好。電-液式閥門遙控系統和液動式閥門遙控系統相比較，有所不同。海寧船舶閥門遙控系統哪家好

船舶閥門遙控系統的選用與分析：液壓驅動器：(1)驅動器類型：對于蝶閥，選用兩端帶有機械鎖的驅動器。對于球閥，選用可調節行程的驅動器。在較小液壓壓力下，驅動器能夠施加閥門開啟力矩的1.2倍。所有要求有安全功能的閥門采用開關量單作用驅動器，即使在系統失電或失壓時，驅動器有自動關閉功能將閥門關閉，應避免用帶有開度控制功能的單作用驅動器。而雙作用驅動器則用于其他功能的閥門。(2)閥位指示：所有驅動器應具有現場閥位指示器。遠距閥位直接指示由安裝在驅動器上的信號變送器發送。限位開關發送開關量信號，電位器則發送模擬量閥位信號。遠距閥位間接指示由液壓管路上液壓開關發送閥門啟閉信號，容積式指示器或流量計發送閥位信號。玉環船舶閥門遙控系統廠家遙控閥的開關在控制臺上或計算機控制，閥的開關位置通過控制臺上或計算機的指示燈顯示。

船用閥門截止閥：截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現后，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律采用自上而下。本閥要水平安裝

船用閥門常見問題該如何處理：1、為什么切斷閥應盡量選用硬密封？切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是較低的，切斷效果當然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率達10～7，已經能夠滿足切斷閥的要求。2、為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒有如愿以償？20世紀60年代問世的套筒閥，70年代在國內外大量使用，80年代引進的石化裝置中套筒閥占的比率較大，那時，不少人認為，套筒閥可以取代單、雙座閥，成為第二代產品。到如今，并非如此，單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。這是因為套筒閥只是改進了節流形式、穩定性和維護好于單座閥，但它重量、防堵和泄漏指標上與單、雙座閥一致，它怎能取代單、雙座閥呢？所以就只能共同使用。應急操作單元分為甲板安裝和驅動器上直接安裝兩種方式。

船用閥門根據截止閥的通道方向，分為：（1）直通式截止閥。（2）直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。（3）角式截止閥：在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。（4）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開”或者“關”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環，也可以用于調節流量。2.根據截止閥閥桿上螺紋的位置可分：（1）上螺紋閥桿截止閥：截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優點是閥桿不受介質侵蝕，便于潤滑，此種結構采用比較普遍。（2）下螺紋閥桿截止閥：截止閥閥桿的螺紋在閥體內。這種結構閥桿螺紋與介質直接接觸，易受侵蝕，并無法潤滑。此種結構用于小口徑和溫度不高的地方。控制單元包括遠程控制板和現場控制板。海寧船舶閥門遙控系統哪家好

閥門遙控系統一般有三種型式，即：氣動式、液動式和電-液式。海寧船舶閥門遙控系統哪家好

液動式閥門遙控系統：該系統的主要配置為控制系統、液壓泵站、電磁閥箱、液壓驅動器和閥。液壓泵站可分為定量液壓泵和變量液壓泵，電磁閥箱根據布置場所可分為普通型和本安型，電磁閥箱數量可為一個或幾個。液動式閥門遙控的工作原理也是通過公共液壓泵站液壓泵工作，油泵輸出100～150bar液壓油工作壓力到電磁閥箱中各個電磁閥，通過電磁閥的換向和液壓油控制管到液壓驅動器控制閥門開關。每套液壓泵組配備二臺液壓泵，每臺液壓泵根據液壓工作壓力設定自動起停和互為備用。液壓泵站可選用定量液壓泵和變量液壓泵，他們不同之處在于定量液壓泵要配備蓄壓器，保證液壓油的工作壓力在范圍內。海寧船舶閥門遙控系統哪家好

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