發動機空濾材質多樣，應該怎么選？汽車售后零部件市場中，針對某一款發動機，可以找到眾多品牌不同、材質各異的原裝或升級型空濾。發動機空濾zui常見的類型為干式濾清器。在這種空濾類型中，林肯濾清器兩濾套裝，適配家用車的產品主要分為紙質常規型、纖維網布型和海綿包覆型三類。 不同材質的空濾性能有何區別？消費者又應該如何選擇？很多消費者都存有此類疑問。對此，我們的答案是：濾材不相同，特性也不同；選購看需求，也要算成本。紙質空濾是當前使用zui廣fan的產品，林肯濾清器兩濾套裝，林肯濾清器兩濾套裝，可以在過濾掉空氣中的塵土和碎屑同時，保證發動機在運行中得到足量的空氣供應。機油長期不換，機油中就會摻雜越來越多的雜質和金屬碎屑。林肯濾清器兩濾套裝

發動機冷卻不足，發動機冷卻系統工作不良也可能造成油耗增加。發動機溫度高或是進氣溫度高，會使充氣效率下降，影響發動機功率。同時，發動機溫度高還會引發混合氣提前燃燒，產生爆震。疏于保養的汽車，散熱器表面會附著很多雜物，嚴重影響發動機的散熱效果。除此之外，冷卻風扇破損、節溫器卡滯于小循環狀態，也會造成發動機溫度升高。溫度高會稀釋機油，使機油從活塞環與氣缸壁之間的縫隙進入燃燒室，并在燃燒后形成積炭。前文已經介紹過，發動機積炭會引起油耗上升。湖南寶馬濾清器適配長期未更換的空濾，其周圍的橡膠密封條會因為發動機艙高溫而變硬變脆，發生破裂。

車內的空間非常有限，再加上比較好的密閉性，車內有害氣體有可能甚至比房屋裝修室內的含量更高！尤其是新車，明明都已經開上幾個月三四千公里了，但是車內始終有一股無法言說的異味讓人“奔潰”，車子衛生明明做得很好了，異味到底是哪兒來的呢！新車里的皮質、布藝座椅、經化學處理過的裝飾板和觸手可及的工程塑料、橡膠、化纖織物等等，都會散發出甲醛、苯**以及二甲苯等有害物質，有人甚至調侃這股異味是“新車味”，但其實如果某些廠商使用劣質的內飾材料，這些氣味對人的健康安全就會造成影響。聞得到的刺激異味對健康不友好，有的朋友說新車里沒有味道啊，那是不是說明很安全呢？也不一定！我們的嗅覺有限，有一些有害物質是難以被嗅到或者沒有味道的，而且苯烯物甚至會散發出“香甜”的味道而被稱作“芳香sha手”，同樣會威脅到我們的健康！

汽車空調濾芯裝反了有什么后果？現在車主可以說越來越懂車了，動手能力也不斷提升，一些操作相對簡單的換件保養，很多車主都開始嘗試親自操刀，比如更換空調濾芯。但是，換空調濾芯看上去簡單，卻也有雷區，一個是正確配型，另一個就是安裝方向的問題了。對于型號選擇，在網購時商家通常就能幫助車主解決，但是對于安裝方向，即便商家能夠給到一些指導，對很多車主來說仍然存在一些難度。那么，如果將空調濾芯裝反，會有什么后果呢？首先我們要搞清楚安裝空調濾芯為什么有方向要求。顧名思義，容塵量即濾芯所能容納的zui大粉塵量。在濾芯使用過程中，粉塵會不斷在濾材中積累，當積累到濾材能夠容納的極限，濾芯就會發生堵塞而失效了。因此，通常空調濾芯的外層，也就是朝向外界空氣的那一側是一個粗濾層，而里層，也就是朝向空調系統風道的那一側是一個細濾層。安裝方向正確時，粉塵會先經過粗濾層，大的顆粒被留在這一層，而小的顆粒則進入更內側的過濾層，這樣濾芯就可以容納更多的粉塵。汽車空調濾芯的結構是有層次的，每一層濾材的疏密程度不同，孔隙直徑大小不同，這樣設計的目的是為了增加濾芯的容塵量。若能聞到刺鼻的橡膠味，說明密封條使用了較差的材料，這在劣質空濾上比較常見。

為發動機使用機油添加劑，必須了解各類產品的實際效果，并遵循正確的方法進行選擇。清洗型機油添加劑應在更換機油機濾之前短暫使用，待油道內的碎屑被清洗到機油中之后便將機油排出并更換濾清器。防腐蝕型機油添加劑則應該是在完成機油機濾的更換之后進行添加。此外，還有一些添加劑具有改變機油黏度的作用，使用前請務必充分了解其特性，按需添加。實際上，只要機油是正規廠家生產且級別滿足車輛保養手冊的要求，就可以起到應有的保護作用，無須額外添加機油添加劑，而且還會增加養車成本。另外，應該更重視機濾的選擇，選擇***且性價比高的產品。**為售后市場提供原廠品質的機油濾清器產品，可以過濾掉機油中的積炭和金屬粉末等雜質，保護發動機的正常工作。進入發動機氣缸的空氣純度對空燃比起著重要作用。湖南寶馬濾清器適配

劣質的空濾產品為了節省成本，會減少濾材的使用量。林肯濾清器兩濾套裝

發動機為什么會發出機油壓力報警？ 發動機潤滑系統中的機油非常重要。機油被油泵驅動著在發動機內不斷循環流動，油泵的擾動為潤滑系統建立機油壓力，發動機電控系統可以通過讀取這個壓力的數值變化，來判斷發動機潤滑系統是否存在故障。當發動機控制單元發現機油壓力高于或低于標準值區間，就會在儀表板上點亮機油壓力報警燈，部分車輛還會提示駕駛員停車檢查。究竟機油壓力報警與機油液位報警有什么區別？機油壓力異常會帶來什么危害？誘因又是什么？這份推送會告訴大家。當車輛發出機油液位報警，通常意味著當前的機油剩余量比標準值少了1～2升。如果此時查看機油尺發現液位正常，則很有可能是機油液位傳感器故障，發出錯誤信號。導致車輛發出機油壓力報警的原因就比較復雜了，而且部分導致機油壓力報警的故障會引發發動機嚴重受損。因此，駕駛員遇到有關機油的報警，務必要認清報警的類型，以免發動機受損。林肯濾清器兩濾套裝

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