液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。按控制方法分類：手動，電控，液控。按功能分類：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥，液壓閥廠家、液控單向閥）。按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。按操縱方式分：手動閥，機動閥，液壓閥廠家，液壓閥廠家，電動閥，液動閥，電液動閥等。

引起液壓閥出現故障的原因：

1、液壓油條件：

1)混入雜質、水、空氣及劣化；

2)粘度、溫度是否合適；

3)潤滑性；

4)吸入條件是否良好，

5)異常的高壓、壓力波動。

2、元件本身的好壞：

1)結構、強度；

2)零部件的品質；

3)滑動部分的磨損、劃傷、粘滯；

4)零部件的磨損、劃傷、變形、劣化；

5)漏油內泄漏或者外泄漏。

3、外界條件：

1)緊固螺栓的松動，由于緊固過度造成的變形與破損；

2)負荷的劇烈變化；

3)振動、沖擊；

4)組裝、拆卸、修補做業和順序的錯誤，工具的好壞，零件的破損、變形以及產生傷痕和丟失。

對于工作中須要調節的元件，設計時要考慮其操作和觀察的方便性，如溢流閥、調速閥等可調元件應設置在調節手柄便于操作的位置。

液壓閥塊設計中，油路應盡量簡捷，應該盡量減少深孔、斜孔和工藝孔。閥塊中孔徑要和流量相匹配，特別應注意相貫通的孔必須保證有足夠的通流面積，注意進出油口的方向和位置，應與系統的總體布置及管道連接形式相匹配，并考慮安裝操作的工藝性，有垂直或水平安裝要求的元件，必須保證安裝后符合要求。

須要經常檢修的元件及關鍵元件如比例閥、伺服閥等應處于閥塊的上方或外側，以便于拆裝。

另外，閥塊設計中要設置足夠數量的測壓點.以供閥塊調試用，對于重量30kg以上的閥塊，應設置起吊螺釘孔，但在滿足使用要求的前提下，閥塊的體積要盡量小。

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