液壓導軌油要測防爬系數;噴霧潤滑油要測油霧彌漫性;冷凍機油要測凝絮點;低溫齒輪油要測成溝點等。這些特性都需要基礎油特殊的化學組成，或者加入某些特殊的添加劑來加以保證。2002-2011年，中國潤滑油消費量從409萬噸增長到710萬噸，浙江低摩擦潤滑脂公司，年均增速為6.32%，是全球市場為數不多的一直保持增長的市場之一。2012年，浙江低摩擦潤滑脂公司，受全球經濟下滑的影響，國內潤滑油需求下降，實際消費量較上年基本持平。中國潤滑油市場在未來5年中仍將以每年5%左右的速度增長，浙江低摩擦潤滑脂公司，預計到2015年，中國潤滑油消費量有望超過800萬噸;潤滑油脂含環烷烴多的密度居中，含烷烴多的較小。浙江低摩擦潤滑脂公司

為了抑止或延長滑潤油脂的熱氧化變質，都要求添加抗氧添加劑。物理變質：潤滑油脂在使用過程中受到機械的揉搓和攪拌，經常處于被剪切的過程中，按其剪切安定性的好壞而造成不同程度的稠度下降，隨機械的攪拌作用而使其結構破壞而導致軟化并大量分油，同時由于軸頸的高速轉動所產生離心力的作用，也易使基礎油發生大量分油，潤滑油脂變硬而不能使用。水分的影響：水分可使某些潤滑油脂(如鈉基潤滑脂)乳化變質，甚至影響使用中對金屬部件的銹蝕性能。浙江低摩擦潤滑脂公司在塵土較多的環境下選用濃稠的含有石墨的潤脂。

凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環境的較低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性各方面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。

細紗錠子，質小體輕、轉速高、制造精度高，車間冬季、夏季溫差不超過20 ℃，空氣含塵量低，可選用低粘度油；建議高速錠子使用N10錠子油或針入度較大（ 稠度低）的潤滑油脂；而在邊界潤滑的重負荷運動機件上，宜選用極壓型潤滑油。工作空間小、溫度低時宜選用粘度較小的潤滑油脂，即針入度較大的潤滑油脂；高溫條件下的潤滑應考慮潤滑油的閃點和滴點；低溫條件下應考慮潤滑油的凝固點和高溫情況下油脂的熔點。在棉紡高溫、高濕條件下，應選擇抗乳化性較強和防銹性較好的潤滑油脂，避免選用無抗水能力的鈉基脂；機械安定性是表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的性能。

抗乳化性：工業潤滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷卻水，如果潤滑油的抗乳化性不好，它將與混入的水形成乳化液，使水不易從循環油箱的底部放出，從而可能造成潤滑不良。因此抗乳化性是工業潤滑油的一項很重要的理化性能。一般油品是將40ml試油與40ml蒸餾水在一定溫度下劇烈攪拌一定時間，然后觀察油層-水層-乳化層分離成40-37-3ml的時間;工業齒輪油是將試油與水混合，在一定溫度和6000轉/分下攪拌5分鐘，放置5小時，再測油、水、乳化層的毫升數。潤滑油脂的凝點是表示潤滑油脂低溫流動性的一個重要質量指標。河北拉伸拉幅機軸承潤滑脂哪家好

一般講，空白基礎油的殘炭值越小越好。浙江低摩擦潤滑脂公司

水分：水分是指潤滑油中含水量的百分數，通常是重量百分數。潤滑油中水分的存在，會破壞潤滑油形成的油膜，使潤滑效果變差，加速有機酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設備，使油品容易產生沉渣。總之，潤滑油中水分越少越好。機械雜質：機械雜質是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質大部分是砂石和鐵屑之類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。通常，潤滑油基礎油的機械雜質都控制在0.005%以下(機雜在0.005%以下被認為是無)。浙江低摩擦潤滑脂公司

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