作為皮卡文化的推廣者，新建區的江鈴域虎熱線，江鈴致力于為用戶創造更精彩的皮卡新生活，而域虎9正是這一理念的結晶。它擁有霸氣寬大的車身，濃郁的美式風格，出街回頭率滿滿。性能方面，域虎9采用的是福特EcoBoost 2.0 GTDi汽油發動機，這款發動機曾經連續兩年獲得**發動機稱號，并且列裝福特多款車型上，其品質的可靠性完全可以放心，還不挑食，加注92#或以上汽油即可。

福特的動力加持配以采埃孚8AT，外加8種模式全地形管理系統，新建區的江鈴域虎熱線，迅猛高效，通過性極強，帶來暢快淋漓的戶外越野體驗。科技配置方面，域虎9也不“虛”，滿足L2級別自動駕駛，并配備科大訊飛語音系統語音，能聽、能說、能聯網，新建區的江鈴域虎熱線，享受從容出行每。

江鈴汽車集團不求急進，只求踏實。新建區的江鈴域虎熱線

    外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比并無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。內飾方面，2016款域虎采用了全新的中控臺造型，且各按鍵區布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。動力方面，2016款域虎搭載的是，前者最大輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版最大輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版最大輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱。 青山湖區2016年域虎代理商江鈴汽車股份有限公司專業進取，尊愛至誠，鍥而不舍。

江鈴·運霸是江的一款成熟車型，該產品同江鈴JMC系列其它車型一樣，采用了日本五十鈴先進技術工藝，配備了高效節能的4JB1柴油發動機，以保證動力的強勁以及操縱的平穩輕便。該車為全封閉金屬結構，可選裝中央空調及高背座椅等各種配置，具有江鈴車系節能省油、性能穩定等特點。同時，它采用輕卡底盤，承載能力強，輔之以車身前部、動力等方面的較大改進，特別適合低使用成本、多用途的城市物流市場。

外觀：優美的車身造型，整體式夾層風檔玻璃,令您的視野更加開闊。車身油漆顏色為白/銀灰彩典雅脫俗。新款鉆石魯素大燈，式樣新穎，明亮醒目，配以鑲嵌在保險杠上的霧燈，外觀氣派，光照更佳，讓您在夜晚行車更安全，前后保險杠渾然一體，前瞻后顧，帶給您全心全意的呵護。

內飾：仿桃木軟質方向盤，人性化設計，采用低傷害標準，手感好，握力強。仿桃木儀表板，各種組合開關均位于觸手可及的位置，各種顯示一目了然。靈便的短桿變速器操縱桿，側手剎，電子液晶顯示組合儀表，收放機等。

外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比并無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。內飾方面，2016款域虎采用了全新的中控臺造型，且各按鍵區布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。

動力方面，2016款域虎搭載的是2.4L汽油以及2.4T柴油兩款發動機，前者最大輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于2.4T柴油發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版最大輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版最大輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱。 江鈴汽車股份有限公司追求客戶滿意，提供人性化服務。

隨著江鈴域虎系列車型的羽翼豐滿，江鈴皮卡并沒有忘記它們的功勛元鈴寶典。雖然經典，但是江鈴寶典仍然需要面對歲月的洗禮。2020年，老款江鈴寶典已經退出了歷史舞臺，而用戶們卻不用為此感到遺憾。

因為，預計在今年，全新江鈴寶典皮卡將會重獲新生，并與消費者正式見面。從江鈴寶典的出現，到江鈴域虎家族產品線的形成，可以看出江鈴皮卡在車型產品上的不斷進步與完善。

當然，江鈴皮卡的努力也獲得了回報，在國內皮卡銷量榜的前端位置上，總是能夠看見它的身影。 江鈴汽車集團休養生息，長期經營。青山湖區2016年域虎代理商

江鈴汽車股份有限公司始于**需要，終于人民滿意。新建區的江鈴域虎熱線

隨著江鈴域虎系列車型的羽翼豐滿，江鈴皮卡并沒有忘記它們的功勛元鈴寶典。雖然經典，但是江鈴寶典仍然需要面對歲月的洗禮。2020年，老款江鈴寶典已經退出了歷史舞臺，而用戶們卻不用為此感到遺憾。因為，預計在今年，全新江鈴寶典皮卡將會重獲新生，并與消費者正式見面。從江鈴寶典的出現，到江鈴域虎家族產品線的形成，可以看出江鈴皮卡在車型產品上的不斷進步與完善。當然，江鈴皮卡的努力也獲得了回報，在國內皮卡銷量榜的前端位置上，總是能夠看見它的身影。

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