不銹鋼齒輪泵各部件的修理方法

     不銹鋼齒輪泵是由泵體、泵蓋、齒輪、主背軸、安全閥等組成，在食品衛生型要求高或有腐蝕性的工況，一般選擇不銹鋼材質的齒輪泵，不銹鋼齒輪泵的材質又分為3CR13、304、316、316L等材質，用戶現場如果發現不銹鋼齒輪泵有磨損，該如何修理呢，恒盛泵業教你不銹鋼齒輪泵的修理方案。1，滄州熱油齒輪泵廠家、不銹鋼齒輪泵泵殼需要用鑄580鎳銅焊條焊補，泵殼與泵蓋平面誤差不高于毫米。內腔采用鑲套法處理。2、主背軸襯套孔的修理。可用絞削方法消除磨損處，再與主背軸裝到一起。3、不銹鋼齒輪泵閥座的修理。球形閥可將鋼球放到球閥用金屬棒輕輕敲擊，知道球閥和閥座合適；柱塞式閥磨損可放入少許氣門砂進行研磨，直至密合。4，滄州熱油齒輪泵廠家，滄州熱油齒輪泵廠家、不銹鋼齒輪泵泵蓋的修理。如泵蓋磨損較輕，可手工抹去磨損痕跡，如泵蓋磨損超過毫米時，則用先車削后研磨的方法修理。注意事項：不銹鋼齒輪泵靠介質本身潤滑，不允許空轉。 齒輪泵一般是靠疏松的物料做潤滑，所以輸送的無聊中不得有顆粒物寸，以免造成軸承的磨損。滄州熱油齒輪泵廠家

渣油齒輪泵的定期檢查維護注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況，一般采用20#、30#或40#機械潤滑油。在***次運轉300小時后換油。正常運裝后，軸承溫度小于500℃時，建議每運轉3000小時換一次油；軸承溫度大于50℃時，建議每運轉2000小時換一次油。用戶可以根據實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題，那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩，而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒，從而導致渣漿泵的磨損一般很嚴重，如果選用的零件是普通的鑄鐵材質的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設計的關鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率，渣漿泵業生產的過流部件都采用高鉻合金材質鑄件，鉻含量可以達到26%-28%，保證了過流部件的硬度，從而更耐磨，廣受廣大使用者好評。

滄州熱油齒輪泵廠家齒輪泵屬于容積泵，流量準確，可以用作計量泵實現物料計量。

    4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；(6)油泵內漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；(10)液壓油過臟。5、排除方法：(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于)，如超差時應在下軸套加，安裝時則應套在后軸套上裝入；(4)卸荷片和密封環必須裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有；(5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積；(7)壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋。

磁力泵運行注意事項

    磁力驅動泵是應用永磁傳動技術原理實現力矩的無接觸傳遞的一種新型無密封泵。其主動軸和從動軸之間不存在機械聯接， 結構中不需動密封存在， 所以該型泵無密封、可實現零泄漏， 特別適用于輸送易燃、易爆、易揮發、有腐蝕以及貴重液體，磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的場合， 以及機械密封較難勝任的高真空的場合。

那么磁力驅動泵使用時應該注意哪些呢？

    試車前的準備：

1.檢查各固定連接部位應牢固無松動，用手轉動外磁聯軸器檢查有無碰擦現象。

2.管路上的閥門及儀表均安裝完畢，并吹掃清洗、試壓合格。

負荷試車：

1.嚴禁空運轉；

2.開車前打開進口閥門，將泵內灌滿須輸送的液體。

3.關閉出口閥;點動電揚機，檢查泵的轉向是否正確。

4.泵啟動后，出口閥應緩慢開啟，待泵達到正常運行狀態后，再將出口閥調到所需開度。試運轉5~10min，如無異常，可投入運行。

5.檢查電流、溫升和出口壓力是否正常，是否滲漏運行，是否平穩，振動和噪聲是否正常。

齒輪泵結構：齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。

    另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油管進入油箱，在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升伸縮舞臺。故障原因：(1)液壓油箱油面過低；(2)沒按季節使用液壓油；(3)進油管被臟物嚴重堵塞；。齒輪泵的軸承一般采用滑動軸承和滾動軸承，小規格泵一般采用高滑動軸承，大規格泵都采用滾動軸承。滄州液壓齒輪泵

齒輪泵的進出管路都應安裝進出口調節閥門，齒輪泵不可以當做閥門使用。滄州熱油齒輪泵廠家

不銹鋼齒輪泵選型要素

      不銹鋼齒輪泵是一種耐腐材料組成的齒輪泵，在衛生性要求比較高，或有腐蝕性工況時建議選擇不銹鋼齒輪泵，海德爾泵業不銹鋼齒輪泵產品系列有YCB圓弧齒輪泵、KCB漸開線齒輪泵、2CY系列齒輪泵、NYP不銹鋼內嚙合齒輪泵等等。無論哪種系列的不銹鋼齒輪泵，選型是很重要的步驟。1、總體先了解一下介質特性，包括介質名稱、要求排量、壓差、操作溫度、潤滑性、粘度、油污顆粒、腐蝕性及是否結晶等等，越詳細越好。這樣才能界定選哪一種不銹鋼齒輪泵。２、進一步了解不銹鋼齒輪泵的操作條件：進出口壓力、進出口管徑必需汽蝕余量，進而判斷不銹鋼齒輪泵的自吸是否滿足要求、環境條件、如果需要保溫型的不銹鋼齒輪泵，還要了解保溫介質的情況等。３、如果用戶給出的介質資料比較少，那還要詳細問一下現場進出口管路情況：進口管線通徑、總長、高度、過濾器數量、彎頭數量、閥門數量；出口管線通徑、總長、高度、過濾器數量、彎頭數量、閥門數量。了解這些的目的就是這些參數可以協助核算進出口管路的阻力情況。４、為了更好地滿足用戶的需求還有詳細問一下法蘭要求、密封要求、是否帶閥、防爆要求等。 滄州熱油齒輪泵廠家

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