AT自動變速器：AT由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。更準確的說法，AT應該是叫液力自動變速器，是自動變速箱中的一種。一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N，福州汽配、D、2、1或L等。國內市場AT用的較多的有自主國產車及日系車。優點：AT是目前自動變速箱中較成熟較穩定的一種，使開車變得簡單、省力，上車一腳油門就能開回家，福州汽配。缺點：AT比MT相對要增加10%左右的油耗。并且AT換擋的影響速度相對較緩慢，同時會造成頓挫感，尤其是老一代的4檔位的AT。隨著技術的不斷更新，福州汽配，AT檔位越來越多頓挫感就會越來越小，一些較新換代的車型譬如雅閣已經用上了10AT。但問題也隨之而來，檔位越多變速箱零件就越多，體積增加，重量增加，成本增加，維護成本自然也就越來越高。座椅：也是車身內部重要裝置之一。福州汽配

每種變速箱的優缺點：MT手動變速器這種變速箱應該是司機們入門時都操作過的。有個把桿，上面寫著12345和R，R倒車檔和1檔都是左上的位置，區別在于R檔要用點兒力按下去再往左上推。這種變速箱是需要手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。必須踩下離合時，方可撥得動變速桿。優點：制造成本低，變速箱省油，操控感強，具有駕駛樂趣，前提是你一定要是個不加引號的老司機。早期的Taxi基本上都用的是MT，畢竟是是為了盈利嘛，當然將利潤較大化。缺點：如果你不是老司機，那么適得其反，該換擋時不換擋，反而更費油；不能熟練換擋還會有熄火，溜車等各種情況出現。小編認為在我國這樣的路況上，費腳才是較大的缺點，經常堵車走走停停，怎能用一個累字來形容！長春汽配廠家調節機構可使座位前后或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。

變速箱原理：手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT較具特點的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，直接輸入發動機動力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺主動風扇吹出的風力會帶動另一臺被動風扇的葉片旋轉，流動的空氣——風力成了動能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大且效率偏低，因此在渦輪后面再串聯幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統會隨發動機工作變化自行操縱行星齒輪，從而實現自動換檔。

分離指高低不平：1.故障現象：在安裝狀態下膜片彈簧分離指出現高低不一的情況（安裝狀態下分離指高低差小于1mm時為正常情況，自由狀態下的不平不影響使用）。2.故障原因：①在使用過程中，膜片彈簧與蓋零件之間夾有異物，使分離指高低不平；②由于用戶長期半聯動、超載等因素導致離合器從動盤燒片或從動盤異常磨損，使摩擦片粉塵、碎塊堵塞在蓋與膜片彈簧之間，出現分離指高低不平；③如沒有以上兩種異物堵塞的情況，又出現高低不平的問題，則是由于制造不良原因所致。故障后果：分離指高低不平會使離合器出現分離不徹底、起步發抖等故障。解決辦法：更換蓋總成。臂工作面磨損量過大,膜片行程減小等。

CVT的主要結構和工作原理：該系統主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。金屬帶由兩束金屬環和幾百個金屬片構成。主動輪組和從動輪組都由可動盤和固定盤組成，與油缸靠近的一側帶輪可以在軸上滑動，另一側則固定。可動盤與固定盤都是錐面結構，它們的錐面形成V型槽來與V型金屬傳動帶嚙合。發動機輸出軸輸出的動力首先傳遞到CVT的主動輪，然后通過V型傳動帶傳遞到從動輪，較后經減速器、差速器傳遞給車輪來驅動汽車。工作時通過主動輪與從動輪的可動盤作軸向移動來改變主動輪、從動輪錐面與V型傳動帶嚙合的工作半徑，從而改變傳動比。可動盤的軸向移動量是由駕駛者根據需要通過控制系統調節主動輪、從動輪液壓泵油缸壓力來實現的。由于主動輪和從動輪的工作半徑可以實現連續調節，從而實現了無級變速。氣門座圈：機械磨損和熱腐蝕,以致造成氣門或座圈的密封面破壞。福州汽配

電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。福州汽配

保養方式：裝備自動變速箱的汽車越來越多。有了自動變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對汽車的駕駛，非常輕松。如果車主平時忽視對自動變速箱的保養，嬌貴的自動變速箱很容易出現故障。車主平時較容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確“換油”。需注意的是，必須使用制造商規定使用的自動變速器油（ATF），否則會使自動變速器出現異常磨損。更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行，因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列，使用兩個系列標準的自動變速箱油，兩者不能互換和混用，否則會損壞自動變速箱。因此，更換自動變速箱油，車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。福州汽配

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