軌道電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機，福建軌道車公司，KPDS型采用三相380V普通電機，KPDZ型采用兩相直流電機。KPD型電動軌道車的工作原理為：地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD平車起動時流經軌道的起動電流非常大（達1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車較大載重噸位為50噸，福建軌道車公司，福建軌道車公司。軌道電動平車是鐵路設備維修、大修、基建等施工部門執行任務的主要運輸工具。福建軌道車公司

軌道車啟動要平穩，勻速行駛。杜絕急停、急駛現象。防止對光電纜及施工，人員造成傷害。光電纜布放時，纜盤處應有專人看護，監視作業過程。發生緊急情況及時采取措施。司機與施工指揮人員、防護員應保持聯絡暢通，隨時做好停車準備。布放過程中，車速宜保持15米/分鐘。防止光電纜自身受到傷害，影響使用性能。軌道車在裝完纜盤啟動前，檢查拆裝式安全欄桿或扶手是否穩固可靠，防止施工人員在運行當中跌落。夜間工作時，作業區間和駕駛室應有良好的照明。施工作業完成，施工車輛、器具、人員全部撤離作業區后到要點車站進行消點，拆除封住。福建軌道車公司軌道車在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

軌道車輪軸間發生錯位及松動應停止使用。檢查風管的連接是否可靠、牽引緩沖裝置的作用是否良好。當風管的連接和牽引緩沖裝置的作用不良時，平車不能使用。檢查底架有無明顯變形及裂紋、尤其是底架中梁、側梁中部上撓度是否在規定限度內。側梁中部的上撓度為2mm-12mm(以枕梁作為基準點測量)。在行車中應變著平車的運行情況，有無左右晃動，要求運行平穩。檢查貨物的捆扎情況，對松散的應重新捆扎，對移位的應重新固定。檢查各平車聯接處的風管及折角塞門、聯接桿、車鉤等是否工作可靠，對溫氣及松動的應及時處理。

我們在定制軌道電動平車底架結構的時候，可根據公式來對其進行計算。模型考慮到軌道電動平車大底架在其結構和載荷上的對稱性，取1/4模電動平車型進行計算。由于軌道車大底架主要由板件焊接而成，因而在劃分網格時采用四節點板殼單元，局部采用三角形單元過渡。模型的離散結果是總體單元尺度為30mm，局部單元加密。軌道車可以解決人力搬運勞累，工作效率低的問題，它是現在人們常用的一種短途運輸的便捷工具。它的運用給我們搬運工作帶來了很多便利，我們也需要注意它的日常使用和檢查，以便其能夠安全正常地運行。軌道電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道。

軌道電動平車要如何去選購？1.軌道電動平車的載重，不同載重的軌道電動平車所用材料不同，因此價格也不同。2.軌道電動平車的型號，軌道電動平車根據不同的工況需要，具有不同型號的軌道電動平車可選購，無軌軌道電動平車，有軌軌道電動平車，軌道供電、電纜供電或蓄電池供電的軌道電動平車，無動力的軌道電動平車等，可根據自己的需要選擇適合自己的軌道電動平車型號。3.軌道電動平車的尺寸，軌道電動平車多為定制尺寸，根據客戶的需求設計軌道電動平車的大小尺寸。絕緣措施做不到位會造成漏電，短路等故障，引起供電電壓不穩定，造成電動平車運行距離縮短或者載重受限。福建軌道車公司

軌道車停放地應堅實平坦。福建軌道車公司

軌道平車安全運行操作規程：1、裝卸貨物時，應做到輕裝輕放，重不壓輕、大不壓小、碼放平穩，平車上貨物堆放不得超載、超寬、，貨物在起吊過程中，距貨物5米內不許站人。2、定期檢查和更換易損零、部件，調整輸送器速度，檢修和更換零件都必須停機進行。3、使用軌道平車前必須檢查車輛外部是否完好，傳動機構及其潤滑狀況是否正常，清理軌道兩旁以及中間堆存的生產廢料或大型障礙物，以及可能影響NP無軌電動平車正常使用的物品，啟動工作前應發出使用信號。福建軌道車公司

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