造成接觸不良等,會引起電氣設備不能正常工作。2)由于電氣設備的故障造成電線束的損壞當電氣設備發生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。3)人為故障裝配或檢修汽車零部件時,金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層破裂；電線束位置不當；電氣設備的引線位置接錯；蓄電池正負極引線接反；檢修電路故障時,亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設備的不正常工作,甚至燒壞電線束。其中前2種故障讓工程技術人員頭疼。而焊接工藝的選擇是是導致這類故障直接的原因。線束焊接傳統的線束焊接編輯傳統的線束焊接工藝主要有：熔焊，纖焊，壓焊。1）熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻后形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。由于熔焊后，線束接面以熔接苞狀結合形成焊瘤，云南線束加工，電阻大，降低了線束使用壽命。并且在熔焊過程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸，大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮，云南線束加工，云南線束加工、水蒸汽等進入熔池，還會在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺點，惡化焊縫的質量和性能。

    許多難以用熔化焊焊接的材料，往往可以用壓焊焊成與母材同等強度的質量接頭。綜上所述，壓焊必然要取代熔焊、纖焊成為線束焊接的主流工藝。線束焊接線束壓焊工藝介紹編輯線束壓焊方式有擴散焊、高頻焊、冷壓焊、超聲波焊。擴散焊diffusionwelding將焊件緊密貼合，在一定溫度和壓力下保持一段時間，使接觸面之間的原子相互擴散形成聯接的焊接方法。影響擴散焊過程和接頭質量的主要因素是溫度壓力擴散時間和表面粗糙度。焊接溫度越高,原子擴散越快焊接溫度一般為材料熔點的～。根據材料類型和對接頭質量的要求，擴散焊可在真空、保護氣體或溶劑下進行，其中以真空擴散焊應用廣。為了加速焊接過程、降低對焊接表面粗糙度的要求或防止接頭中出現有害的組織，常在焊接表面間添加特定成分的中間夾層材料,其厚度在。擴散焊接壓力較小,工件不產生宏觀塑性變形，適合焊后不再加工的精密零件。擴散焊可與其他熱加工工藝聯合形成組合工藝,如熱耗-擴散焊、粉末燒結-擴散焊和超塑性成形-擴散焊等。這些組合工藝不但能提高生產率，而且能解決單個工藝所不能解決的問題。如超音速飛機上各種鈦合金構件就是應用超塑性成形-擴散焊制成的擴散焊的接頭性能可與母材相同。

    在這里就汽車線束工藝和生產這方面的知識做個簡單的敘述，您只需要花幾分鐘閱讀，就能大致了解。在汽車線束二維產品圖紙出來以后，要編排線束的生產工藝，工藝是服務于生產的兩者密不可分，因此筆者將汽車線束的生產和工藝二者結合起來一起分析。線束生產的個工位是開線工藝。開線工藝的準確性直接關系到整個生產進度，一旦出現錯誤特別是開線尺寸偏短，會導致所有工位的返工，費時費力影響生產效率。所以在編制開線工藝是一定要根據圖紙的要求合理確定導線的開線尺寸，剝頭尺寸。開線之后的第二個工位就是壓接工藝，根據圖紙要求的端子類型確定壓接參數，制作壓接操作說明書，對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓操作工。比如：有的導線需要先穿過護套后才可壓接，它需要先預裝導線然后從預裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到**的壓接工具，這種壓接方式具有良好的電接觸性能。接著就是預裝工藝了，首先要編制預裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率，復雜的線束都要設置預裝工位，預裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個工藝人員的技術水平高低。如果預裝部分裝配的偏少或者裝配的導線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量，減慢流水線的速度。

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