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***更新:2020-06-27 00:37:32

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烏魯木齊市昊川圓商貿(mào)有限責(zé)任公司

聯(lián)系人:宋國安

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貝納利752s簡介(三):

基于人體工程學(xué)且兼顧平衡與街道戰(zhàn)斗設(shè)計的一體式坐墊,坐墊**的貝納利英文標(biāo)識增添了一定的品牌辨識度,恰到好處的腰部支撐能在騎行中帶來相對舒適的騎行體驗,同時可以滿足各種路面的騎行需求。

懸掛方面采用了兩個配置,前面分別是貝納利自產(chǎn)(低配)和來自Marzocchi(高配)直徑為50mm行程為117mm的倒立式前減震,伊犁官方授權(quán)經(jīng)銷貝納利摩托車哪里買,伊犁官方授權(quán)經(jīng)銷貝納利摩托車哪里買,后面則是貝納利自產(chǎn)(低配)和來自日本KYB品牌(高配)行程為45mm的****減震。需要特別說明的是低配版的前減震不可調(diào)節(jié),高配版的前減震預(yù)載可調(diào),伊犁官方授權(quán)經(jīng)銷貝納利摩托車哪里買,后減震均是預(yù)載可調(diào)。在安全性方面貝納利752也是相當(dāng)有誠意,也是有高低版本可供選擇,高配版前面采用雙直徑為320mm的半浮動碟盤搭配對向四活塞卡鉗,后面則是使用直徑為260mm的單碟盤搭配單向單活塞卡鉗。制動卡鉗來自**品牌Brembo。

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Benelli是意大利也是世界上歷史**悠久的摩托車制造商之一,公司成立1911年早期這家公司就是一間很普通的修車行,但它不同之處就在于它可以自己制造零件,通過這種模式慢慢的壯大了起來。

這家公司經(jīng)歷了戰(zhàn)火的洗禮依然頑強的存活了下來但確沒有經(jīng)受住商場殘酷的考驗2005年被中國錢江所收購,被錢江收購后大名鼎鼎的黃龍誕生。但錢江摩托也因為種種原因在2016年6月1日被吉利控股所收購,所以這家公司現(xiàn)在的股東是吉利控股屬于中國品牌。

說完了貝納利的前世今生,再來看它產(chǎn)品的質(zhì)量國內(nèi)所生產(chǎn)的主要車型紅寶龍,幼師,小迅龍質(zhì)量是可以和合資車看齊,這一點上沒有可含糊的不管他如何易主產(chǎn)品的質(zhì)量是不會發(fā)生變化的。吉利控股一貫的做法就是只負(fù)責(zé)收錢絕不參與你的經(jīng)營,但會適當(dāng)?shù)倪M行資源整合。所以說國內(nèi)生產(chǎn)的貝納利產(chǎn)品質(zhì)量是可以和合資車看齊。


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     貝納利的生產(chǎn)理念:經(jīng)典,創(chuàng)新,勇敢和個性:這是和Benelli風(fēng)格緊密相連的關(guān)鍵詞匯。很快,BENELLI生產(chǎn)摩托車的歷史就要達百年,公司將繼續(xù)保持不變的理想,去創(chuàng)造不凡的產(chǎn)品,而將賦予這些產(chǎn)品生命的價值亦將永遠流傳。如今象Benelli這樣全部生產(chǎn)都在自己的工廠完成,***的意大利制造是非常不容易的。使用外國進口的零部件的企圖變得非常強烈,但是,BENELLI仍然決定接受挑戰(zhàn),不為了純粹追求經(jīng)濟利益而轉(zhuǎn)變,將致力于保留品牌的靈魂。BENELLI的產(chǎn)品,完全在自己的“家園”里設(shè)計、開發(fā)和組裝,使用的零部件都是按照BENELLI的特殊要求制造的。那怕是應(yīng)用于900 TRE “Sport”和TRE “Corsa Lunga” 發(fā)動機和摩托車上所用的**小的零部件。顯而易見,其他的生產(chǎn)商不論在革新和技術(shù)問題上是不具備這樣的精神的。當(dāng)然,***意大利制造要付出相應(yīng)的造價,但是當(dāng)你看到,聆聽或者坐在Benelli的產(chǎn)品上并發(fā)動它時所帶來的愉悅是遠遠超出你所支付的。意大利制造的真正涵義也就不難體會了。你所擁有的將是一個完全不同的、出類拔萃的物品。


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