硫化烯烴類添加劑中應用**為范圍廣的的是硫化異丁烯(Sulfurized isobutylene, SIB；商品代號T321)。硫化異丁烯具有油溶性好、硫含量高(40%~48%)、極壓性能優異等特點，范圍廣的地應用于齒輪油、液壓油、潤滑脂、金屬加工液中。硫化異丁烯也是含硫極壓抗磨劑中使用量比較大的一類產品，上?？鼓┒嗌馘X。根據生產工藝的不同，硫化異丁烯合成方法可以分為兩大類，上海抗磨劑多少錢，上?？鼓┒嗌馘X，一類是傳統的兩步法，另一類是一步法。

兩步法制備硫化異丁烯：傳統的兩步法制備硫化異丁烯包括異丁烯的硫氯化和硫化脫氯2個步驟，以異丁烯、一氯化硫、硫磺、堿金屬或堿土金屬硫化物等為主要原料，在催化劑作用下經過加合反應和硫化鈉脫氯反應，然后經堿精制即得到硫質量分數為40%~45%的產品。

2抗磨劑的原理

抗磨劑的原理就是以潤滑油為載體，利用其獨有的“熱”特性使細微分子顆粒滲透到發動機金屬表層，其高分子網狀結構會牢牢固定在金屬表面，不會隨潤滑油的流失而脫落。這樣，在發動機冷起動時，就會有一層保護膜保護各摩擦表面，從而有效減少發動機冷起動時的磨損，延長發動機的使用壽命。

抗磨劑的原理就是以潤滑油為載體，利用其獨有的“熱”特性使細微分子顆粒滲透到發動機金屬表層，其高分子網狀結構會牢牢固定在金屬表面，不會隨潤滑油的流失而脫落。這樣，在發動機冷起動時，就會有一層保護膜保護各摩擦表面，從而有效減少發動機冷起動時的磨損，延長發動機的使用壽命。

還有一類抗磨劑是高溫陶瓷的保護形式，膏體狀的抗磨劑加入后，在發動機內部的部件上形成一層陶瓷保護層。 陶瓷是很抗磨的，

也耐高溫，但陶瓷有個比較大的致命缺點就是不耐高壓和沖擊。 這類抗磨劑對缸體是有保護作用，但對其他部件就基本無效了。

添加這種抗磨劑，會出現高噪音情況，對提升動力和節油等沒有特別明顯的效果 。

還有一類是樹脂的材料，比如硅樹脂之類的，這類的材料比較大的缺點是不耐高溫。 會增加積碳，而且使用過程中會出現焦糊味。

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