橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

結構

橋梁護欄形式的選擇， [1]  首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性，庫爾勒鐵藝護欄造價，庫爾勒鐵藝護欄造價、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式，庫爾勒鐵藝護欄造價、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

特點網格結構簡練、美觀實用。便于運輸，安裝不受地形起伏限制。特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。價格中等偏低，適合大面積采用。分類護欄廣泛應用于市政工程、交通、社區、港口、機場、倉儲區域的維護，此類產品日趨發展成熟，成為建材行業的重要分支，行業規模不斷擴大，樣式不斷增多。護欄按使用地點不同可分為路側護欄、**隔離帶護欄和特殊地點護欄；按結構可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。按護欄的材質分類，有鐵質護欄、石材護欄、PVC護欄、木制護欄、水泥護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等。

鐵藝在中國的歷史比較模糊，也沒有較詳實的研究資料，但鐵匠這種職業卻由來已久。不過，中國的鐵藝始終未能擺脫以實用為目的的圈子。盡管我國古代不乏精美絕倫的鐵藝，如鼎、爐等，回顧我國的鐵藝史，可以說：千年鑄就了萬般器，刀劍戟古錢幣，應有盡有，但嚴格來說，真正稱得上藝術品的鐵藝太少了，更沒有形成自己的風格。 中國鐵器隨著冶鐵技術的出現就產生了，到了漢代已經形成了成熟的技術。宋代時期，有大量鐵質雕塑作品出現，風格鮮明，具有強烈的民族特色，如杭州岳飛墓、秦會夫婦像，太原晉祠鐵人像、登封武夫像等。

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