智能化是目前汽車行業發展的一大趨勢，美式**大皮卡域虎9也深諳此道，配備有科大訊飛智能語音系統，南昌域虎5報價、ADAS**智能駕行及智能健康座艙，司機駕駛過程中只需口頭發出指令，系統便會智能識別并傳達相應的出行助手信息，如遇緊急路況，車輛會提前預警，做到處變不驚，而每次駕駛過程中CN95智慧健康座艙還會凈化車內空氣，營造一方清新空間，南昌域虎5報價。

實際上，***發布的江鈴域虎9柴油版與皮卡進城解禁政策的理念是不謀而合的：形成新的消費增長點，讓國民享受更豐富的生活及出行方式。隨著擁有美式血統的域虎9強勢出道，南昌域虎5報價，國內**皮卡競爭格局或將被打破，在新的業態下，一場風云變幻的皮卡拉鋸戰已然打響。

在國內，域虎5的這款兼具性能和經濟性的2.0T柴油發動機已經很難在其他品牌車型上找到了。而在全新國六版車型上，還搭載了BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統，帶有可變截面增壓器，進一步增強燃油燃燒效率。

與發動機匹配的是格特拉克6MT變速箱，由之前的5擋轉為6擋，讓變速箱的齒比更加綿密，所配合的轉速區間范圍更廣，讓整車經濟性進一步提升。官方給出的百公里油耗*8.2L，作為一款凈重近2噸的皮卡來講，油耗表現足夠出色。

此外，域虎5國六版采用了前雙叉臂螺旋彈簧**懸架，后鋼板彈簧式非**懸架，配備博格華納ESOF分時四驅系統，擁有三檔模式，分別為2H高速兩驅、4H高速四驅和4L低速四驅，兼顧一定的舒適性和越野能力。

駕車出游，通過能力很重要，域虎9四驅版本的車型在這方面就比較靠譜。不*離地間隙達到230mm，懸架行程長，而且通過圖上的這個旋鈕，車主可根據不同路況自由切換泥地、沙地、雪地、巖石等多種駕駛模式，在“4L”也就是低速四驅模式下，四驅系統還能將扭矩放大2.48倍，幫助車輛在特殊路況下脫困。有了這一套四驅系統，國內絕大多數的地方開著域虎9都能到達。

簡單體驗過之后，我覺得域虎9是一輛很適合開出去玩的車，不*硬漢的造型符合當今審美，而且大容量的尾斗還可以帶上各種出行物資，出色的通過能力更是能夠載我們到達想去的幾乎任何地方。我認為，域虎9真是一個不錯的旅行伙伴。

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