報(bào)廢車(chē)回收：汽車(chē)報(bào)廢車(chē)處理過(guò)程示范 報(bào)廢車(chē)回收：《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定：報(bào)廢汽車(chē)擁有的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢手續(xù)，并將報(bào)廢汽車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人;不得自行拆解報(bào)廢汽車(chē)。 　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)定：“以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。” 　　家用小型轎車(chē)，無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限。家用的非運(yùn)營(yíng)的小、微型載客汽車(chē)，檢驗(yàn)?zāi)晗逓椋菏褂?年以內(nèi)，兩年檢驗(yàn)一次;使用6年至15年，山西高價(jià)回收拖車(chē)，一年檢驗(yàn)1次;使用15年以上，一年檢驗(yàn)2次。如果檢驗(yàn)合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起，山西高價(jià)回收拖車(chē)，每3個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩托車(chē)4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過(guò)4年的，山西高價(jià)回收拖車(chē)，每年檢驗(yàn)1次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)每年檢驗(yàn)1次。

上海報(bào)廢車(chē)回收：報(bào)廢車(chē)不該難報(bào)廢 “本來(lái)我已經(jīng)到報(bào)廢公司準(zhǔn)備登記了，可被一個(gè)二手車(chē)販子給領(lǐng)出來(lái)了，人家當(dāng)場(chǎng)給錢(qián)，拍胸脯保證比報(bào)廢公司給得多。”這是近日遼寧沈陽(yáng)的李先生遇到的情形。開(kāi)過(guò)汽車(chē)維修店的吳先生透露，上海報(bào)廢車(chē)回收，不少汽修店會(huì)購(gòu)買(mǎi)報(bào)廢車(chē)回來(lái)拆解，然后翻新作為新配件高價(jià)售賣(mài)，車(chē)況好點(diǎn)的直接翻新賣(mài)向農(nóng)村。 　　根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到了2.79億輛，如此之大的一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不僅給交通和環(huán)保帶來(lái)巨大壓力，還衍生出了另外一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題——達(dá)到使用年限的機(jī)動(dòng)車(chē)也就是咱們常說(shuō)的“報(bào)廢車(chē)”也是越來(lái)越多，出于節(jié)省資源和為公眾安全的角度而言，除極少數(shù)有一定收藏價(jià)值的車(chē)輛以外，其他報(bào)廢車(chē)都應(yīng)該進(jìn)入回收再利用渠道。然而，李先生的遭遇卻讓我們實(shí)在無(wú)法放下心來(lái)，某些別有用心者竟然置法律于不顧，將報(bào)廢車(chē)變成了為自己謀財(cái)卻會(huì)傷害到公共權(quán)益甚至生命安全的工具，在筆者看來(lái)，此等行徑所造成的危害，要比食品安全事件埋下的隱患更多。

報(bào)廢車(chē)回收：中國(guó)每年900多萬(wàn)輛報(bào)廢車(chē)***這樣處理了 報(bào)廢車(chē)回收：《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定：報(bào)廢汽車(chē)擁有的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢手續(xù)，并將報(bào)廢汽車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人;不得自行拆解報(bào)廢汽車(chē)。 　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)定：“以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。” 　　家用小型轎車(chē)，無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限。家用的非運(yùn)營(yíng)的小、微型載客汽車(chē)，檢驗(yàn)?zāi)晗逓椋菏褂?年以內(nèi)，兩年檢驗(yàn)一次;使用6年至15年，一年檢驗(yàn)1次;使用15年以上，一年檢驗(yàn)2次。如果檢驗(yàn)合格可繼續(xù)駕駛。 第21年起，每3個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩托車(chē)4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過(guò)4年的，每年檢驗(yàn)1次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)每年檢驗(yàn)1次。

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