歐洲共享電動滑板車公司「Voi Technology」（以下簡稱Voi）近日獲8500萬美元新一輪融資，由Vostok New Ventures領(lǐng)投，參投方包括現(xiàn)有投資者Balderton Capital、Project A等。「Voi」曾于去年11月完成5000萬美元A輪融資，用于歐洲市場拓展，加上今年3月完成的3000萬美元B輪融資，目前募集資金總額達(dá)1.36億美元。據(jù)悉，新資金將用于研發(fā)和改善技術(shù)平臺及產(chǎn)品，江西共享單車租賃加盟公司，江西共享單車租賃加盟公司、在現(xiàn)運(yùn)營城市內(nèi)拓展盈利業(yè)務(wù)。 「Voi」成立于2018年，總部位于瑞典，**初*提供電動滑板車租賃業(yè)務(wù)，現(xiàn)在已轉(zhuǎn)變?yōu)橐患椅⒁苿臃?wù)供應(yīng)商，提供多種不同的交通工具，包括電動滑板車和電動自行車。和國內(nèi)共享單車類似，江西共享單車租賃加盟公司，用戶通過app可以搜索附近街道上是否有空閑的電動滑板車，通過掃描二維碼解鎖使用。 「Voi」的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Fredrik Hjelm表示，公司正在開發(fā)“人工智能驅(qū)動”的車隊管理服務(wù)，該平臺具有支持未來產(chǎn)品組合擴(kuò)展的能力。租八戒定期針對平臺系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級，以適應(yīng)市場實(shí)際需求。江西共享單車租賃加盟公司

歐洲共享電動滑板車公司 Voi Technology 宣布完成新一輪3000萬美元融資，投資方既然現(xiàn)有投資者，包括 Balderton Capital 和 LocalGlobe，和新投資者 Project A 和 Creandum 等。新融資將用于公司在整個歐洲市場的擴(kuò)張。公司在聲明中表示，該公司進(jìn)軍的“多數(shù)”北歐城市（包括斯德哥爾摩、哥本哈根和哥德堡）都將在今年初實(shí)現(xiàn)盈利。此外，公司今年還計劃在巴黎、馬德里、里斯本等其他歐洲城市開展業(yè)務(wù)。Voi 成立于2018年，總部位于斯德哥爾摩，目前融資總額達(dá)到8000萬美元。江西共享單車租賃加盟公司共享電動車分時計費(fèi)租賃解決方案，致力于解決校園、城市或景區(qū)交通中3-10公里的問題。

目前在摩托車租賃領(lǐng)域，印度市面上還有 Vogo、Wicked Ride、Stoneheadbikes、Rentabike 和 Wheelstreet 等公司。Bounce目前的主要競爭對手就是Vogo，兩者現(xiàn)在頗有中國當(dāng)年OFO和摩拜競爭的架勢。印度的共享市場與中國市場有很多相同的地方，當(dāng)然主要的不同就是由自行車變成了摩托。同樣是共享交通工具，在不同的市場有了不同的體現(xiàn)。而投資者像紅杉資本等，也注意到了這一巨大的市場。資本的介入，讓共享摩托在印度市場進(jìn)一步發(fā)展，也讓競爭變得激烈。到底誰能贏得勝利，Ofo與摩拜的故事是否又會重演，讓我們拭目以待。

"縱觀當(dāng)前共享出行市場，一邊是在大把燒錢后遍地破損的共享單車，另一邊則是共享滑板、汽車等不斷涌現(xiàn)的新共享出行模式。 單車、汽車、滑板車... 當(dāng)前的共享出行市場上的產(chǎn)品似乎層出不窮，讓人目不暇接。 那么，到底共享出行市場應(yīng)該如何分類、各種共享出行模式有何區(qū)別？ 這些模式又分別面臨著什么難題呢？ 短途出行優(yōu)勢明顯，低成本高需求提供生活便利 根據(jù)CB Insights的定義，共享出行行業(yè)可以按照出行的距離劃分為三類： 短途出行、中長途出行和長途出行。 短途出行是指5公里以內(nèi)的出行。 幾乎占據(jù)了美國人近60%的出行，其交通方式包括共享自行車、共享電動自行車和共享滑板車等等。 短途出行在美國形成市場有如下幾個原因：一，由于越來越多的人搬往城市尋求機(jī)會，城市道路開始變得擁堵。二，來自中國的成熟的無樁科技(Dockless)，包括移動支付、物聯(lián)網(wǎng)、GPS等等，降低了平臺運(yùn)營者的成本，以便更好地擴(kuò)大并盈利。第三, 電池技術(shù)的成本在逐漸降低，并且預(yù)計會持續(xù)優(yōu)化。 共享自行車和滑板車的**造成本可以使共享出行平臺很快地擴(kuò)大規(guī)模。 租八戒專注于為校園、景區(qū)等封閉場景提供電動車分時租賃服務(wù)。

近日，黑大又來了一批“新朋友”——橙色共享電動車。押金99元，每15分鐘租金1元，24小時封頂收費(fèi)40元。因為輕快便利，受到不少同學(xué)的青睞。 全新電動車租前需實(shí)名認(rèn)證 昨天，記者在黑龍江大學(xué)看到，老圖書館、A區(qū)食堂門前都停放著橙色共享電動車。車身上寫有“租八戒1元租車”字樣。這些全新的電動車上，都有相應(yīng)的二維碼。 記者通過二維碼下載租車軟件后發(fā)現(xiàn)，租車需要實(shí)名認(rèn)證。而實(shí)名認(rèn)證需要填寫姓名、學(xué)號等信息，并上傳手持身份證或?qū)W生證的自拍照。 “小橙”舒適方便男生更愿意騎 校園內(nèi)，共享電動車的使用率還挺高，租車騎行的多為男同學(xué)。即將大四的冷同學(xué)說，共享電動車大概是暑假后才“現(xiàn)身”校園的，目前入駐已有半個月左右。他已經(jīng)多次租用“小橙”，出行十分方便。 住在C區(qū)的馬同學(xué)騎著電動車，剛從學(xué)校外買東西回來。“走著有點(diǎn)遠(yuǎn)，租這個還挺方便，騎著也挺舒適?！瘪R同學(xué)說，打開軟件，會自動提示校園內(nèi)“空閑”、可以使用的共享電動車的停車位置及數(shù)量。使用后，大家會按照軟件中規(guī)定的還車區(qū)域進(jìn)行歸還。有人會負(fù)責(zé)為電動車充電。電動車的比較大“邁速”為19km/h，轉(zhuǎn)向燈、大燈、喇叭都是好用的。租八戒提供一站式的智能IoT硬件和定制化軟件全套解決方案。江蘇電動車租賃服務(wù)

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租八戒”是什么？福州大學(xué)城的學(xué)生們會告訴你——“租八戒”，是方便、快捷、受歡迎的共享電動自行車。新學(xué)期開學(xué)后不久，一款通體橙色的共享電動自行車進(jìn)駐福州大學(xué)城內(nèi)部分高校，引起不少師生的關(guān)注。

本周初，記者在福建師范大學(xué)旗山校區(qū)看到，這款共享電動車的車頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣，車后則掛著綠色的福州市臺江區(qū)合標(biāo)電動車車牌，車身貼有二維碼，上面標(biāo)著“1元租”。雖說是剛剛亮相師大校園，但學(xué)生們已經(jīng)基本知道該車的相關(guān)信息，看到記者在仔細(xì)端詳車輛，不少同學(xué)還熱情地向記者介紹使用方法，并表示“它很萌、很實(shí)用，已經(jīng)基本融入我們的生活啦”。記者在現(xiàn)場看到，確實(shí)已有一些學(xué)生在騎行該共享電動車穿梭于校園內(nèi)。

在一位熱心女生的引導(dǎo)下，記者也嘗試下載了這款共享電動車的APP，經(jīng)過簡單的手機(jī)驗證后即可登錄，不過在實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié)，卻“卡殼”了——原來該APP需要消費(fèi)者上傳本人手持學(xué)生證的照片，以及學(xué)號、所在區(qū)域等信息。所在區(qū)域目前涵蓋福州大學(xué)、福建師范大學(xué)、福建工程學(xué)院、福建中醫(yī)藥大學(xué)、福建江夏學(xué)院和福建醫(yī)科大學(xué)等高校。

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江蘇租八戒智能科技有限公司于2016-05-30成立，注冊資本1000-2000萬元元，現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員51~100人人，各種專業(yè)人員齊備。在租八戒近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌租八戒智慧出行等。公司以用心服務(wù)為**價值,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,將電動車分時租賃，共享服務(wù)；軟件開發(fā)集成服務(wù)；軟件的研發(fā)、銷售；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；計算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；助動自行車租賃（不含融資租賃）；自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）；市場營銷策劃；電動車零配件的組裝、銷售等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。江蘇租八戒智能科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋[ "電動車分時租賃招商加盟", "電動車共享招商加盟", "共享電動車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級" ]，堅持“質(zhì)量***、質(zhì)量服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。

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