為了解決這一令汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，福建手持式光譜儀三元催化光譜分析儀、維修企業(yè)、維修管理部門(mén)以及環(huán)保部門(mén)頭疼并難以解決的問(wèn)題，有關(guān)科研單位針對(duì)傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)保養(yǎng)方法存在的缺點(diǎn)，研究設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一套全新的發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)養(yǎng)護(hù)方法和技術(shù)——發(fā)動(dòng)機(jī)整體常規(guī)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)。

  這項(xiàng)新技術(shù)內(nèi)容是：在為客戶進(jìn)行定期保養(yǎng)時(shí)，除了更換機(jī)油和三濾的保養(yǎng)項(xiàng)目外，加入了三元催化器的清洗養(yǎng)護(hù)，福建手持式光譜儀三元催化光譜分析儀，福建手持式光譜儀三元催化光譜分析儀。它的技術(shù)特點(diǎn)是：將“汽車(chē)廢氣控制系統(tǒng)檢查維護(hù)項(xiàng)目”和傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)方法有機(jī)結(jié)合起來(lái)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)方法不能滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)要求的缺點(diǎn)，將被動(dòng)地解決環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)排放控制系統(tǒng)工作不正常問(wèn)題變?yōu)橹鲃?dòng)地預(yù)防環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)排放控制系統(tǒng)工作不正常問(wèn)題。

  而車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)從“國(guó)五”升級(jí)到“國(guó)六”，其實(shí)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部一系列零部件及電腦進(jìn)行升級(jí)，此外，尾氣過(guò)濾裝置也要進(jìn)行升級(jí)，而過(guò)濾尾氣的主要裝置就是“三元催化”。雖然現(xiàn)行的汽車(chē)條令法規(guī)變更成了6年免檢，但是超過(guò)6年的汽車(chē)還是需要每年一檢，而年檢項(xiàng)目中**令人頭疼的項(xiàng)目就是尾氣排放檢測(cè)，很多車(chē)輛都是由于排放不合格沒(méi)能通過(guò)檢測(cè)，不得不更換三元催化。

  而車(chē)輛更換一個(gè)三元催化成本非常高，一般，一輛十萬(wàn)左右的汽車(chē)更換一個(gè)三元催化**少也在1500元以上，而價(jià)位更高的車(chē)型更換三元催化價(jià)格則更高。所以，在我們?nèi)粘Ｓ密?chē)過(guò)程中，保證三元催化器通暢至關(guān)重要，而恰恰很多人忽略了這一點(diǎn)，造成三元催化器損毀，不得不更換新的。

  隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)各大城市相繼實(shí)施，汽車(chē)排放污染問(wèn)題也再次出現(xiàn)在了人們的面前。

  在汽油車(chē)中，針對(duì)排放污染凈化的部件主要就是三元催化，那么這個(gè)三元催化到底是什么？又具體能夠起到什么作用呢？

  三元催化是汽油車(chē)尾氣凈化的重要部件。其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，安裝在特制的排氣管中，而在這塊多孔陶瓷材料的表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土涂層，這便是承擔(dān)一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物NOx等有害氣體氧化還原的重要物質(zhì)（載體部分并不參加反應(yīng)）。

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