汽車隔音產品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，河源時尚汽車隔音推薦，那么車主的享受可能會給路人帶來很大的困擾，河源時尚汽車隔音推薦。具體來講，河源時尚汽車隔音推薦，系統(tǒng)的隔音工程一般經過減震、降噪、密封三個步驟完成。河源時尚汽車隔音推薦

隔音途徑

吸音

吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸聲材料，能有效降低聲能的反射量，達到吸音降噪的作用。

隔音

隔音是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔開，使其隔射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域，從而達到控制噪音的目的。

減振

減振就是在易產生振動的區(qū)域安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減振動的傳播，從而實現(xiàn)減震降噪的目的。

密封

密封不僅能阻隔噪聲的傳播通道，避免氣流分離，還可擾亂周期性的尾流，從根本上降低風噪。

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汽車隔音材料基本分為兩種，制振板和吸音棉。車的噪音來源基本分為兩部分，一部分是車本身的振動聲，另一部分是車的噪音。制振板的目的是降低震動，吸音棉的目的是吸音。所以比較合理的施工方案是先安裝制振板，然后安裝吸音棉，兩層結合才能有比較好的效果。制振板比較硬，所以需要烤軟了以后才能比較好的施工(這道工序是**費時間的)，另外，一定要裁剪成合適的尺寸來施工。吸音棉建議使用帶背膠的，沒有氣味，不會造成二次污染。

噪音的產生，離不開三個因素：音源，傳播介質，接收者（耳朵）。音源就是噪音產生的源頭，這個我們是沒辦法消除的，胎噪，風燥，發(fā)動機噪音，在高速行駛過程中，這些都是沒法消除的；而對于接收者，這個也沒辦法解決。唯獨能做的，就是改善傳播介質，也就是聲音的傳遞者，改善介質，阻斷聲波的傳遞。所以就有了汽車隔音。

很多人都很關注到底隔音能降低多少，30%，50%，到底多少？全車各個部位做好，做標準以后，一般在市區(qū)道路行駛中，噪音大概是60分貝，做了隔音以后，大概能降到40分貝左右。這個就是問題的答案。已經非常理想了，要實現(xiàn)這個理想的效果，當然和專業(yè)的改裝施工分不開的。

汽車隔音方法就是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔離，使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域，從而達到控制噪音的目的，隔音的要素取決于隔音材料的厚度和密度，由于車內空間有限，車內隔音材料主要采用高密度材料，才會有好的隔音效果。

汽車因車身皆為鋼板架構組裝或它種材質組裝成一密閉空間、即車廂，而每一種車種，又因原廠設計理念不同，如引擎之設計、避震系統(tǒng)、進排氣方式、車門、車體之緊密度……等，或靜止、或不同路面行進狀態(tài)下產生不等值之噪音，經鋼板、車體之共掁共嗚、聲音放大、過大之噪音令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或干擾到原本悅耳的音響效果……等，因此即須作汽車之隔音處理，所以，以原車之原廠設計組裝條件，加上各種消震、隔音、吸音材料，將車廂內之不必要的環(huán)境噪音，排除到**小狀態(tài)，即為汽車隔音。 河源時尚汽車隔音推薦

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經過近二十年的發(fā)展，中國[ "汽車音響", "音響改裝", "汽車隔音", "汽車音響升級" ]已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。由于我國[ "汽車音響", "音響改裝", "汽車隔音", "汽車音響升級" ]產業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據著中國[ "汽車音響", "音響改裝", "汽車隔音", "汽車音響升級" ]較高的市場份額，攫取了巨大的利潤，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。而銷售由于具有更輕的重量而得到***采用。目前，發(fā)達國家汽車的內飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件、車身與結構件發(fā)展。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場份額不斷提升，對外資**零部件的需求也在不斷增加。河源時尚汽車隔音推薦

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