（域虎9頂配車型的自適應巡航系統）

總得來說，域虎9是一輛上手很容易，駕駛難度很低的車。，域虎9還有一點給新手的小福利，更高的離地間隙基本上可以無視路上的各種坑洼，你們知道，大家剛開始學會開車時往往都不會“躲坑”，開著這樣一輛車，心里就踏實多了吧。

編輯共識

綜上，我們認為，域虎9尺寸大、裝載能力強是它相比SUV車型的明顯優勢，基于這樣的優勢，它能夠成為我們開啟新生活方式的幫手。在這個基礎上，青山湖區域虎3報價，域虎9還提供了硬派的外觀造型和一套“出身名門”的動力系統，青山湖區域虎3報價，青山湖區域虎3報價，并且提供四驅車型選擇，對于喜愛自駕游或者對皮卡有剛需的車主來說，是個值得一看的選擇。

純粹美式駕駛樂趣

域虎9的AT車型和MT車型都采用博格華納四驅系統，且均配有低速四驅。整車采用雙叉臂式**前懸、整體橋式變截面鋼板后懸，AT車型搭配EPS電子助力轉向，MT車型搭配液壓助力轉向，操控感滿滿，可以盡情享受美式皮卡般的駕馭樂趣。

此外，AT車型搭載的智能四驅，還擁有三模駕駛、全地形管理、伊頓差速鎖，越野性能非常強大，玩車一族不容錯過。

純粹美式奢華內飾

域虎9的內飾不同于外觀的粗曠霸道，顯得奢華而極具質感。整體內飾由皮革、木紋、金屬組合而成，手工級縫線設計，低調而有品味。配合懸浮式中控臺、戰斗機式檔桿、賽車式平底方向盤、超大10寸中控，仿佛置身于豪車之中，讓征途更具儀式感。

就像域虎9在通過性方面參數為接近角28°、離去角25°，最小離地間隙250mm以及涉水深度540mm，在這樣的配置參數加持下，甭管前方的路況如何，給油往前沖就好了。它具備強悍動力，出游原來如此簡單！對于任何一款皮卡車型來說，其真實的用車環境可能比常規的乘用車惡劣得多，所以在穩定性和性能方面是不能落下的！

傳承自美式皮卡的前列內核，域虎9搭載了一臺來自福特的PUMA 2.0T柴油發動機，這臺發動機的功率為104kW，峰值扭矩達到350N·m，與之匹配的是一臺與寶馬同款的采埃孚的8AT變速箱，在實際的體驗下域虎9不論在平順性還是在動力性能都有著極其出色的表現。

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