深溝球軸承6001

軸承類型：深溝球軸承

國內新型號：6001

國內舊型號：101

內徑：12

外徑：28

寬度：8

脂潤滑轉速：20000

Cor(kN):2，淮安中**深溝球軸承6001.38

Cr(kN):5，淮安中**深溝球軸承6001.10

油潤滑轉速：26000

重量：0.022（kg）

對應國外品牌軸承型號

SKF:6001

NSK:6001

NTN:6001

FAG:6001

NACHI:6001

KOYO:6001

子分類：開式深溝球軸承

相關型號：

6010

6020

6209

6309

6409

6005

6208

6308

6006

6013

6322

6314

6311

6307

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6001軸承內徑：12mm。

滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，輕載及加注潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大于0到45的向心軸承。

關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

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ABL軸承

深溝球軸承安裝方法:壓入配合:軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)，軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面.

ABL6001軸承尺寸參數有多種，比如重量、內外徑、厚度或者是高度、額定靜動負荷載、參考速度和極限轉速等等。

6001軸承的用途：鐵路車輛車軸、印刷機械、農業、化工、機械設備、家電、擠壓機、成形機、工業用品、印刷設備、發電機、內燃機、燃氣輪機、機床主軸、建筑機械。

軸承分類

（1）滑動軸承。滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，輕載及加注潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

（2）關節軸承。關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

深溝球軸承6001ZZ內徑尺寸。

深溝球軸承游隙的選擇：用戶在購買深溝球軸承時一般只會告知在什么型號、等級，很少會對深溝球軸承的游隙提出要求，業務人員必須問清深溝球軸承的使用條件、其中深溝球軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關系到深溝球軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。深溝球軸承游隙在裝配后會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60%(深溝球軸承室是鋁的除外)。比如深溝球軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為0.01mm，則深溝球軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上深溝球軸承在零游隙時噪音和壽命都達到比較好的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，深溝球軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。

油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據深溝球軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求業務人員對各種油脂的性能很了解。

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深溝球軸承中的滾動體是如何放入內圈和外圈之間的?

先把內圈放到外圈里，并且往一邊偏，這樣另一邊的間隙就會增大，放入鋼球，然后把內圈推回中心位置，調整好鋼球的間距，然后安裝定位架。

一般有三種辦法

第一種適合比較小的軸承，除了***一粒外可以直接裝，裝入***一粒的時候使用特殊模具將外圈稍微壓扁，就能把***一粒求裝進去了

第二種適合較大的軸承，一般使用熱裝，加熱軸承外圈后常溫下的鋼球就能直接裝入了，溫差大概60-70℃問題不大。第三種方法適用于滿裝球軸承，在外圈或者內圈的端面處有半圓型的裝球槽，可以把球推進去。

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