所述橫向板與所述豎直板遠離所述貼合座的端部垂直相連，所述連接支座設有多個，多個所述連接支座分設在所述雷達主體的兩側；所述傾斜板朝汽車側面向下傾斜，所述傾斜板的低端與所述鈑金座固定連接，所述橫向板上設有螺紋孔，所述螺紋孔上設有將所述橫向板與所述傾斜板固定的螺栓。根據本技術提出的盲點監測雷達模組，具有以下有益效果：本技術設置傾斜板和鈑金座固定，通過傾斜板將雷達固定在鈑金座上，保證雷達和傾斜板的接觸面積使雷達固定牢固，避免雷達直接固定在凹凸不平的鈑金座上難以固定；且雷達主體和傾斜板通過設置連接支座連接，避免直接和雷達主體連接損壞內部零件；傾斜板向下傾斜使固定在其上的雷達也向下傾斜，充分利用鈑金座和后保險杠主體之間的高度空間，雷達傾斜適配后保險杠的側板形狀，也使雷達和后保險杠能保持一定間隙。另外，根據本技術提供的盲點監測雷達模組，南昌縣江鈴域虎9報價，還可以具有如下附加的技術特征：進一步地，所述連接支座還包括平行相隔的兩固接板，所述兩固接板由所述豎直板沿長度方向的兩側向內垂直延伸，所述固接板與所述雷達主體側面焊接固定。進一步地，所述雷達主體的形狀呈方形，南昌縣江鈴域虎9報價，所述固接板朝向所述雷達主體的表面設有凹槽，南昌縣江鈴域虎9報價。江鈴汽車集團同舟共濟，與時俱進。南昌縣江鈴域虎9報價

    所述凹槽與所述雷達主體的拐角形狀相適配，所述凹槽內壁與所述雷達主體的拐角處焊接固定。進一步地，所述雷達主體包括上殼體和下殼體，所述貼合座包括***貼合座和第二貼合座，所述***貼合座設于所述上殼體的側面，所述第二貼合座設于所述下殼體的側面，所述***貼合座和所述第二貼合座相互貼合并通過螺栓連接。進一步地，所述雷達主體的側面設有接電插口，所述接電插口用于與一直流電源連接，所述直流電源為所述雷達主體供電。進一步地，所述連接支座設有三個，一所述連接支座與所述接電插口同側設置，兩所述連接支座與所述接電插口相對設置。本技術還提供一種汽車，所述汽車包括上述的盲點監測雷達模組。本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。附圖說明本技術的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：圖1是本技術實施例的盲點監測雷達模組的裝配圖；圖2是本技術實施例的盲點監測雷達模組的結構示意圖；10、鈑金座；20、雷達主體；21、下殼體；22、螺栓；23、接電插口；30、貼合座；40、連接支座；41、豎直板；42、橫向板；43、螺紋孔；44、固接板。南昌域虎5怎么樣江鈴汽車集團艱苦創業、追求成功。

    又想避免過渡期呢?ICS智動擋系統的研發由來就是基于此。值得一提的是,這套ICS智動擋系統并不是簡單的機械結構,由于加入了芯片,這套系統擁有自主學習的能力,可以效仿老司機的油離配合。很多新手面臨的上坡熄火、換擋時機不對的問題,這套系統都能很好的解決。這也是很多人用過的用戶,更喜歡稱其為“輔助系統”的原因。的確,對于新手它有著很好的輔助作用,能避免誤操作對變速箱造成的損傷。不可否認,作為一臺起售價不到10萬的皮卡,江鈴域虎5的這些配置已經遠遠超過了同級別車型,帶來的價值也更高。再加上智動擋車型的推出,進一步解決了手動擋與自動擋之間互相不足的問題,既保證了自動擋操控的便捷性,又維持了手動擋耐用,適合拉重物的特性。如果是你,會對這樣一款具有特色的皮卡動心嗎?免責聲明：本文轉自網絡，***作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者*作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

    皮卡走向家用，是一件在普通人看來意料之外，實則情理之中的事情。通過幾年的轉型，現在的皮卡已經完全擺脫了當初“又丑又笨”的形象，朝著宜商宜家的多功能車型方向不斷進步，這其中，江鈴域虎3作為江鈴皮卡家族中的***成員，自上市之初便獲得了極高的人氣。*從外觀來看，江鈴域虎系列都有著不小的改變。江鈴域虎3前臉大燈使用一體式設計，與域虎5一致，更加動感、柔和、親民，這與皮卡家用的功能相匹配。近光燈則配備了透鏡，遠/近光燈及轉向燈采用傳統鹵素光源，底部日間行車燈采用目前家用汽車主流的LED光源。作為江鈴第三款域虎系列車型，域虎3外觀過渡自然流暢，但霸氣程度依舊不減，流露出野性，盡顯硬漢本色。分體波浪式進氣格柵與老款車型設計相同，為突出霸氣外觀的主要元素，但分體造型的域虎3比域虎5立體感更強，這也是區分域虎系列車型的關鍵特征。而在內部配置方面，江鈴域虎3配備了軟性皮質座椅、多功能方向盤、前排**扶手、8英寸彩色多媒體屏（標配藍牙，可選裝導航），科技感現代感十足。在安全配置上，江鈴域虎3全系標配的越野花紋245大輪胎、新一代博世ABS+EBD，安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等一系列的安全配置。在越野探險時，帶來極大的安全保障。江鈴汽車集團企業品質，精益求精。

    它所采用的高壓共軌技術與當前國內柴油皮卡的技術接軌,比較大功率為104kW,比較大扭矩為340N·m,與之匹配的為6MT變速箱。從域虎5所展現的產品力來看,它有著比傳統皮卡要更加現代個性化的體驗。不過,因為是提供的是手動擋操控,因此當面對現在一部分人群對自動擋的需求后,還是會存在一定的不足。當然,手動操控麻煩的問題,江鈴也沒有放下,在域虎5正式推出問世后,隨后又推出了全新的智動擋車型。自動擋?智動擋?這兩個讀起來似乎一樣,但是實際上二者并不是一個概念。自動擋是取消了離合器,而智動擋則并沒有,而是采用了一套江鈴獨特研發的ICS智動擋系統來實現自動換擋。顯然,后者還是手動擋的結構,不過是以更智能的方式來替代用戶進行換擋。可能有人會好奇,什么是ICS智動擋?這就不得不提到它的由來。我們都知道,手動擋換擋的時機很重要,如果換擋時機不對,對離合器、對變速箱內部齒輪都會造成磨損,這也是為什么我們會經常看到駕校車會顯得老舊,因為新手經常誤操作對變速箱造成了一定的損傷。而一個新手司機轉變到老司機,又需要時間來過渡,那過渡期間自然少不了車輛來練手。此刻選一臺新車肯定會有些不劃算,所以不少人都是選擇開老車來熟悉。那如果想要新車。江鈴汽車集團做事，用心專一。東湖區江鈴域虎9價格

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