觀察每片隔板腐蝕程度，有無破損、斷裂、掉角、穿孔現象，觀察隔板時應將隔板用水洗凈仔細觀察。

分析記錄電池解剖觀察后，記錄好觀察結果，分析出影響電池性能及造成試驗終止的原因，四川鉛酸免維護蓄電池廠家，提出電池解剖分析意見，四川鉛酸免維護蓄電池廠家。觀察負極板表面狀況，有無無機酸化跡象，四川鉛酸免維護蓄電池廠家，活性物質有無收縮變硬，有無膨脹堆積及脫落現象。

蓄電池作為一種可以**工作的電力供給，被廣泛應用于各種行業。 數據中心的不間斷電源、電力行業的通訊電源、以及軌道交通中的車載電源及地鐵站的后備電源，都為不間斷運行提供著重要能源支持。

和其他工業設備一樣，蓄電池也需要定期的維護。但不少工程師在這方面并沒有豐富的經驗，對于維護項目和維護方法等還存在一些誤解。

如更換的是不同品牌型號的蓄電池，請在安裝前比對新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置，還要仔細核對蓄電池的容量和冷起動電流參數。

特別是在北方冬季，如果冷起動電流不符，可能造成車輛起動困難。

如條件允許，應使用蓄電池檢測儀進行測試，有些蓄電池在久置之后，雖然正負極之間的電壓高于12V，但實際上容量并不足，也就是所謂的“虛電”，這種蓄電池需要進行充電。需要注意的是，一定要在環境溫度高于0℃時進行測量，高于5℃時進行充電。

將新的蓄電池放置到安裝位置，并進行固定。對于帶有通氣管的蓄電池，不要忘記從舊蓄電池上取下通氣管接頭，安裝到新的蓄電池上。對于鉛酸蓄電池，要注意在安裝過程中蓄電池的傾斜角度不要超過30度。

拆卸舊的蓄電池

（1）確認蓄電池安裝部位，大部分車型安裝在發動機艙或行李艙，也有個別車型安裝在駕駛艙，在相應位置做好車身防護措施。

（2）拆卸蓄電池防護罩等外部保護裝置，用萬用表測量兩極柱間的電壓，或通過觀察孔查看蓄電池狀態，并將這些情況向客戶解釋。

（3）如車輛帶有防盜系統（含音響防盜），可以先接上外接電源，或者并聯一塊電量充足的蓄電池。注意先連接正極再連接負極，外接電源的正極可直接連在蓄電池正極接線柱上，但負極不要直接連在蓄電池負極接線柱上，而應該連接到車身搭鐵處。

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