貝納利600是錢(qián)江摩托收購(gòu)意大利貝納利摩托之后，以原型車形態(tài)借助貝納利的成熟技術(shù)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型，它屬重型機(jī)車范疇，排量600cc，采用直列四缸設(shè)計(jì)，水冷散熱，昌吉幼獅250貝納利摩托車報(bào)價(jià)。從車型的設(shè)計(jì)類型看，屬于典型的意大利式的街車車型，與傳統(tǒng)的日系街車車型相比，昌吉幼獅250貝納利摩托車報(bào)價(jià)，它的坐姿設(shè)計(jì)，昌吉幼獅250貝納利摩托車報(bào)價(jià)，俯傾感更強(qiáng)，騎行坐姿介于跑車與街車之間。

貝納利600數(shù)據(jù)：

  引擎 水冷四沖程直列四缸/DOHC/每缸4氣門(mén)

  缸徑X行程 65.0X45.2mm

  排量 600CC

  壓縮比 11：5：1

  比較大馬力 60KW/12000rpm

  比較大扭力 55N.m/8000rpm

  傳動(dòng)系統(tǒng) 往復(fù)式國(guó)際六檔鏈條傳動(dòng)

  供油方式 電子燃油噴射系統(tǒng)

  制動(dòng)系統(tǒng) 前制動(dòng)：盤(pán)式手制動(dòng)

  后制動(dòng)：腳制動(dòng)

  長(zhǎng)X寬X高 2120mmXX800mm1100mm

  軸距 1480mm

  座高 800

  凈重 220KG

  油箱容量 15L

  輪胎 前輪：120/702 R17

  后輪：180/552 R17

  比較高車速 218km/h [2]

    Benelli于1911年在意大利的Pesaro成立。Teresa Benelli是一位婦女，她將家里所有的錢(qián)都投入到這個(gè)生意中，希望可以為她六個(gè)兒子：Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filippo, Domenico 和 Antonio 亦稱 “Tonino”提供穩(wěn)定的工作。**初，公司**是“Benelli修車行”，維修汽車和摩托車。但是也可以生產(chǎn)所有維修需要的零配件。1920年，公司制造出可以用于摩托車的單氣缸、兩沖程75毫升的完整的發(fā)動(dòng)機(jī)。一年之后的1921年，Benelli制造出一臺(tái)配置自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的98毫升的摩托車。兩年后，”Tonino成為企業(yè)的**。他展示出超凡的駕駛才能并成功地建設(shè)和完善了公司的研發(fā)和生產(chǎn)能力。Tonino Benelli駕駛著B(niǎo)enelli175，幾乎連續(xù)4年獲得了意大利摩托車錦標(biāo)賽的勝利者。1927，1928和1930他駕駛的是懸掛單輪軸型，1931年則是懸掛雙輪軸型。不幸的是，在1932年的一場(chǎng)比賽***使他忍痛放棄了這項(xiàng)輝煌的事業(yè)，隨后于1937年9月27日被稱為“愚蠢”的公路中，Tonino不幸遇難。2005年10月，中國(guó)錢(qián)江摩托成功收購(gòu)這家意大利百年摩企，這是中國(guó)摩托車行業(yè)在歐洲收購(gòu)摩企的一家，也是中國(guó)機(jī)械行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)跨國(guó)收購(gòu)歐洲企業(yè)的一家，填補(bǔ)了中國(guó)大排量**摩托車、賽車等車種上的空白。

貝納利品牌簡(jiǎn)介（二）：2002年，公司制造出一款創(chuàng)新、擁有運(yùn)動(dòng)效能的三氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這一新款發(fā)動(dòng)機(jī)是確保我們摩托車杰出表現(xiàn)的主要元素之一，也是我們所有摩托車產(chǎn)品具有的特點(diǎn)。三氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)完全在意大利設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造。 目前，Benelli在推出新款摩托車“Naked”后，目標(biāo)更加明確：擴(kuò)大產(chǎn)品種類，研發(fā)一款“咖啡騎士/街車***”的公路賽車；繼續(xù)三氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和升級(jí)，同時(shí)又使Benelli保持特質(zhì)的其它功能和特點(diǎn)。 這就是Benelli，一個(gè)具有輝煌的過(guò)去和遠(yuǎn)大的目標(biāo)、理念和規(guī)劃的摩托車制造企業(yè)。多元的產(chǎn)品種類，連同Tornado和TNT，展現(xiàn)出一個(gè)年輕而經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，勇于打破常規(guī)的面貌。這些將會(huì)使Benelli重新獲得前列摩托車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

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