深溝球軸承6001(GB/T276—2003)原名單列向心球軸承，是應用蕞逛飯的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小，轉速高，能用于承受徑向負荷或徑向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用于承受軸向負荷的機件上，例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈，蘇州**深溝球軸承6001，蘇州**深溝球軸承6001、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封，蘇州**深溝球軸承6001，能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單，使用方便，是生產蕞普遍，應用蕞逛飯的一類軸承。 深溝球軸承6001RZ靜態負載參數。蘇州**深溝球軸承6001

ABL深溝球軸承加工形式

深溝球軸承零件的加工形式如下：

1、多工序加工：一般軸承生產需20～40道工序，多的達70多道。

2、成型加工：軸承零件的工作表面都是回轉成型面，適合于用成型法加工。

3、精密加工：軸承零件絕大部分表面要經過磨削加工，磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。

注意問題：深溝球軸承，運轉中軸承載荷過小，會使球與滾道之間產生滑動，成為擦傷的起因。特別是球和保持架重量大的大型深溝球軸承有這種傾向。預計在使用中會有載荷過小的情況，在選擇軸承的時候應及時與相關人員聯系！ 蘇州**深溝球軸承6001深溝球軸承6001ZZ內徑尺寸。

ABL深溝球軸承（6000系列）6001的內外圈滾道都呈圓弧狀深溝，溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉。軸承在外殼孔和軸相對傾斜8′～16′時，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。

ABL深溝球軸承一般采用一件由兩部分合成的鋼板沖壓保持架，但大尺寸或高速軸承則采用實體保持架，這種保持架同沖壓保持架一樣由球引導，高速深溝球軸承的保持架通常由內圈或外圈擋邊引導。

一個普通滾珠軸承，主要由密封圈、內圈、外圈、鋼球、保持架、防塵蓋六個部件組成，生產工藝流程如下：

外圈加工流程：鋼坯入庫—酸洗—落料—毛管冷卻—球化—酸洗—磷化—皂化—冷拔—退火—鋼管總檢—落料—軟磨端面—倒角—熱處理—研磨端面—磨外徑—滾研外徑—磨溝道—超精研溝道。

內圈加工：鋼坯入庫—酸洗—落料—熱穿—毛管冷檢—酸洗—磷化—皂化—冷拔—退火—鋼管總檢—落料—軟磨端面—軟磨外徑—倒角—車溝—熱處理—研磨端面—磨外徑—滾研外徑—磨溝道—超精研溝道—光整外徑。

保持架加工：鐵皮入庫—下料—成形—整形。

防塵蓋加工：鐵皮入庫—下料—打字—成形—整形。

下面是一個簡單的加工過程：

首先準備把軸承環車成正確的厚度，把內圈放入外圈里，然后經過一個磨床，把它們磨成準確的厚度，完成后由一個計量器檢查厚度，現在機器把內圈和外圈分開，用不同機器研磨其外表面，外圈進入磨床，磨床將其表面磨成精確的圓，并且直徑準確。并用水溶性溶液避免軸承環過熱，過熱會翹曲。 深溝球軸承6001重量參數。

ABL軸承具體分類及型號對照：

開式深溝球軸承（6000型）

注：主要用以承受徑向載荷，也可承受較小的軸向載荷，軸的軸向位移限制在軸向游隙范圍內允許內圈相對外圈傾斜.1-*/1

外圈有止動槽的深溝球軸承（6000N型）

注：同基型深溝球軸承裝入止動環可簡化軸承在軸承座孔內軸向定位

一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動槽的深溝球軸承（6000-ZN型）

兩面帶防塵蓋，外圈有止動槽的深溝球軸承（6000-2ZN型）

一面帶防塵蓋的深溝球軸承（6000-Z）

兩面帶防塵蓋的深溝球軸承（6000-2Z）

一面帶密封圈的深溝球軸承（6000-RS型、6000-RZ型）

注：同基型深溝球軸承密封圈與內圈擋邊有接觸式（后置代號%/，(./）和非接觸式（.#，(.#），接觸式密封效果好，但摩擦阻力大，極限轉速低。

兩面帶密封圈的深溝球軸承（6000-2RS型、6000-2RZ型）

注：非接觸式密封極限轉速與開式深溝球軸承相同軸承在裝配時填入適量潤滑劑安裝使用時不用清洗和添加潤滑劑。

凸緣外圈深溝球軸承（F6000型）

一面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承（F6000-Z型）

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深溝球軸承是滾動軸承中**為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單，使用方便，是生產**普遍，應用*****的一類軸承。

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其*承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。

深溝球軸承的選擇

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