一個普通滾珠軸承，主要由密封圈、內(nèi)圈、外圈、鋼球、保持架、防塵蓋六個部件組成，生產(chǎn)工藝流程如下：

外圈加工流程：鋼坯入庫—酸洗—落料—毛管冷卻—球化—酸洗—磷化—皂化—冷拔—退火—鋼管總檢—落料—軟磨端面—倒角—熱處理—研磨端面—磨外徑—滾研外徑—磨溝道—超精研溝道。

內(nèi)圈加工：鋼坯入庫—酸洗—落料—熱穿—毛管冷檢—酸洗—磷化—皂化—冷拔—退火—鋼管總檢—落料—軟磨端面—軟磨外徑—倒角—車溝—熱處理—研磨端面—磨外徑—滾研外徑—磨溝道—超精研溝道—光整外徑。

保持架加工：鐵皮入庫—下料—成形—整形。

防塵蓋加工：鐵皮入庫—下料—打字—成形—整形。

下面是一個簡單的加工過程：

首先準備把軸承環(huán)車成正確的厚度，把內(nèi)圈放入外圈里，然后經(jīng)過一個磨床，把它們磨成準確的厚度，完成后由一個計量器檢查厚度，現(xiàn)在機器把內(nèi)圈和外圈分開，用不同機器研磨其外表面，淮安深溝球軸承6001，淮安深溝球軸承6001，外圈進入磨床，磨床將其表面磨成精確的圓，淮安深溝球軸承6001，并且直徑準確。并用水溶性溶液避免軸承環(huán)過熱，過熱會翹曲。 深溝球軸承6001常見品牌?；窗采顪锨蜉S承6001

ABL 6001軸承

加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。

用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應，使套圈的硬度降低。

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深溝球軸承6001的尺寸為 內(nèi)徑12mm 外徑 28mm 寬度 8mm的一種深溝球軸承。

軸承同時擁有兩種密封手段，對應型號為6001ZZ以及6001RS。分別對應的是鐵蓋密封以及膠蓋密封

鐵蓋密封相較膠蓋密封擁有更塊的轉(zhuǎn)速，以及散熱能力，單密封性能并不入膠蓋密封。

另外軸承可以擁有對應的陶瓷球型號，相較普通型號，可以承受更高的溫度。

特點是負載高，性價比高，精度準確，使用與大部分，只承受徑向負荷的場合。

客戶可依據(jù)使用工況選擇開式軸承或者是鐵蓋或是膠蓋密封。關于轉(zhuǎn)速，油潤滑，可以提供更佳的轉(zhuǎn)速。以及更長的使用壽命。

\深溝球軸承損壞的主要表現(xiàn)方式不外乎內(nèi)、外圈斷裂、滾動體破碎和保持器斷裂，特別是冶金行業(yè)中，軸承損壞的情況很常見，損壞的原因有很多，比如安裝定位不緊靠造成軸承在軸上或座孔內(nèi)滑動，游隙過小引起軸承過度摩擦發(fā)熱，過載荷或較大的震動載荷、沖擊載荷，軸承密封不良造成的雜質(zhì)侵入等，都是深溝球軸承提前損壞甚至斷裂的主要原因，解決辦法有：注意軸承內(nèi)部游隙和一定的軸向或徑向移動量，尤其安裝后的游隙，對于重載、高溫場合，一定確保安裝后軸承內(nèi)部具有一定的游隙，保證在工作一段時間后，隨著軸承溫度升高，軸承內(nèi)部不至于因為滾動體與滾道間遇緊過大而發(fā)熱嚴重，造成軸承提前失效。改善密封效果，及時定期補充潤滑也可有效解決軸承提前損壞問題。所以在對應選型的時候需要考慮到這些問題ABL有專業(yè)的工程師可以幫您解決這個問題深溝球軸承6001ZZ靜態(tài)負載參數(shù)。

6001軸承的內(nèi)經(jīng)是12mm，6002軸承的外經(jīng)是32mm

符合內(nèi)經(jīng)12、外經(jīng)32軸承型號如下：

軸承類型   新型號   舊型號   內(nèi)徑   外徑   寬度

深溝球軸承   6201   201   12   32   10

深溝球軸承   6201-z   60201   12   32   10

深溝球軸承   6201-2z   80201   12   32   10

調(diào)心球軸承   2201   1501   12   32   14

深溝球軸承   6201n   50201   12   32   10

深溝球軸承   6201-zn   150201   12   32   10

角接觸球軸承 7201c   36201   12   32   10

角接觸球軸承 7201ac   46201   12   32   10

角接觸球軸承 3201   3056201   12   32   15.9

深溝球軸承   6201-2rs   180201   12   32   10

深溝球軸承   6201/z2   201yz2   12   32   10

深溝球軸承   6201/z3   201z3   12   32   10

深溝球軸承   6201-z/z2   60201z2   12   32   10

深溝球軸承   6201-z/z3   60201z3   12   32   10

深溝球軸承   6201-2z/z2   80201z2   12   32   10

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軸承型號的選擇：軸承型號一般是由用戶的技術人員根據(jù)配套產(chǎn)品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業(yè)務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合，如果軸承達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產(chǎn)品在選擇型號上一般不會有什么問題。

軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知在什么型號、等級，很少會對軸承的游隙提出要求，業(yè)務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉(zhuǎn)速、溫度、配合公差都直接關系到軸承游隙的選擇。一般在3500轉(zhuǎn)/分以下轉(zhuǎn)速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配后會因為內(nèi)孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為0.01mm，則軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到比較好的狀態(tài)，但在實際運轉(zhuǎn)中考慮到溫升等問題，軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。 淮安深溝球軸承6001

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