總結：隨著多地對皮卡限行的解禁，皮卡市場可以說是迎來了一次爆發的機會，而對于域虎9來說，新車在智能化、乘用化、整車性能三大方面都可以說是達到了**水準，或許會給我們帶來屬于中國的獨特皮卡文化。

很多人說，皮卡會是中國市場的下一個風口，確實，隨著皮卡逐步解禁、雙證取消等重大舉措實施，西湖區的域虎，皮卡近兩年的銷量有著明顯提升，西湖區的域虎。

對于各大皮卡車企來講，完善國六車型的布局已成為目前**主要的工作，西湖區的域虎。其中，穩居銷量排名**的江鈴皮卡便迅速完成了國六車型的鋪貨。

性能彪悍：智能全地形管理系統護航

作為車中“硬漢”，天生彪悍的域虎9柴油版對于各類路況的應對可謂信手拈來，其秘密在于內置的智能全地形管理系統，該系統提供了泥地、沙地、雪地、巖石、4L 、4H、運動模式、經濟模式等8種不同模式，**小轉彎半徑為6.3米；涉水深度達600mm，滿足越野、拓展等環境下的惡劣路況行駛。

可以預見，江鈴福特域虎9柴油版的問世勢必深受家庭用戶、政企單位的青睞，讓用戶在出行中兼顧事業與生活，搭上美式**大皮卡，開啟更為豐富多姿的戶外時光。

值得一提的是，照顧到家用情況，新車還標配兒童鎖功能，保障車內每位乘員的安全。車身采用高強度鋼板，擁有國際標準安全車身。

在運載能力方面，新車還提供了多款貨箱選擇，滿足不同的載重量需求。值得一提的是，長軸款可選裝SMC神盾貨廂，這也算是域虎皮卡的一大亮點，是國內由復合材料打造的皮卡貨箱，更輕更強，具備抗腐蝕、抗撞擊、抗磨損等優點。搭載SMC神盾貨廂的國六域虎5經典版將進一步提升實用性。

動力夠硬核，省油才是王道

動力性能向來是江鈴域虎皮卡的重頭戲，域虎5搭載的是福特Puma 2.0T柴油發動機，功率104kW、扭矩340N.m。福特Puma柴油發動機的歷史可以追溯到十多年前，憑借超大扭矩、低故障率、皮實耐用在全球范圍內大受歡迎，不僅在福特車型上裝配，捷豹路虎也曾搭載該款柴油發動機。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/135820.html