包括以下步驟：步驟1：根據受力分析模型選擇起吊機型號；步驟2：根據槽鋼的平衡方程選擇槽鋼支撐點位置，重慶電子線圈工藝。作為推薦，步驟1中所述根據受力分析模型選擇起吊機型號具體為：式中：q為槽鋼每米質量kg/m，l為槽鋼長度m，重慶電子線圈工藝，m為變壓器質量kg，g為重力加速度，f1、f2為起降臺支撐點作用力，根據f1、f2的大小選擇起吊機型號；作為推薦，步驟2中所述根據槽鋼的平衡方程選擇槽鋼支撐點位置具體為：根據實際情況選擇槽鋼的長度，然后通過以下方法選擇槽鋼支撐點；起吊變壓器過程中，槽鋼的平衡方程如下：其中，f1、f2為起降臺支撐點作用力，q為單位每米質量，l為槽鋼長度，m為變壓器質量，g為重力加速度，x為支撐點到槽鋼末端距離；方程中x為變量，其他參數根據槽鋼型號和變壓器規格確定，重慶電子線圈工藝，為使兩起降臺受力均衡，使抬升過程平穩，起吊變壓器時支撐點及變壓器位置采取對稱布置，得到支撐點作用力如下：支撐點處剪力如下：變壓器懸掛點彎矩如下：槽鋼所受應力應滿足許用值，如下：其中，h為槽鋼腹板高度，d為槽鋼腹板寬度，wz為槽鋼抗彎截面模量，[τ]為槽鋼許用切應力，[σ]為槽鋼許用正應力；由上式得，支撐點到槽鋼末端距離x適宜的范圍為：由上述式子分析可得。

    二極管d和第三電阻r3的公共端b作為診斷輸入端連接cpld控制器向cpld控制器輸入診斷狀態位，cpld控制器的反饋輸出端還連接至mcu并輸出反饋狀態位，在本申請中，cpld控制器的反饋輸出端包括斷路反饋輸出端c2以及短路反饋輸出端c3，斷路反饋輸出端c2用于輸出斷路反饋狀態位，短路反饋輸出端c3用于輸出短路反饋狀態位。mcu的狀態清零端c4還連接cpld控制器，所述狀態清零端c4用于輸出清零信號。在圖1所示電路中，電阻r1接+24v電壓組成上拉結構。二極管d的負極接+，由于二極管d和第三電阻r3的公共端b端要接入cpld控制器，因此這個結構可以起到限壓的作用。由于b端接入cpld控制器，因此cpld控制器可以檢測到b端在不同情況下的邏輯狀態，同時cpld控制器也將進行資源配置，以便準確的依據b端的邏輯狀態對驅動輸出端c1和反饋輸出端進行實時的鎖定及調整。在本申請中：驅動使能信號是mcu發出的驅動車用電磁閥t1工作的總開關信號；斷路反饋狀態位是cpld控制器輸出的指示車用電磁閥t1斷路的信號，該信號在被mcu讀取之前一直被鎖定，直到被清零信號清理。短路反饋狀態位是cpld控制器輸出的指示車用電磁閥t1短路的信號，該信號在被mcu讀取之前一直被鎖定，直到被清零信號清理。

    本發明屬于變壓器及其相關設備的安裝領域，具體地涉一種變壓器的起吊方法。背景技術：隨著電力事業的發展，變壓器大量進入居民區和商業區。長期處于噪聲環境中，輕則影響人們的生活質量，重則對人的聽力造成長久損傷，因此采取有效方法降低變壓器造成的噪聲意義重大。目前減小變壓器噪聲的方法主要有如下幾種：減小磁致伸縮；提高硅鋼片的疊裝質量；控制鐵心的固有頻率；控制冷卻系統的噪聲；安裝橡膠減震板；安裝消音油箱；設置隔音墻隔音室等。前四種方法從振動源考慮，通過改變鐵心的特性減小噪聲，不適用于變壓器已經設計完成的場合。后三種方法是通過安裝減震設施以及阻斷噪聲傳播途徑等手段減小變壓器噪聲對人們的影響。對于變壓器已經安裝完成的場合，只能通過外界干涉進行減震降噪。在變壓器底部安裝彈簧減震器是一種有效減弱變壓器震動的途徑。在變壓器減震器的安裝過程中，變壓器的起吊環節**為困難。但目前，尚未存在一套科學的變壓器起吊體系。綜上所述，目前針對變壓器減震器的安裝過程，急需一種簡單方便的安裝變壓器起吊方法。技術實現要素：為了解決上述技術問題，本發明提出了一種變壓器的起吊方法，其特征在于。

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