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產品關鍵詞:河源***汽車隔音高性價比的選擇,汽車隔音
***更新:2020-09-29 09:03:07
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詳細說明
隔音途徑
吸音
吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸聲材料,能有效降低聲能的反射量,達到吸音降噪的作用。
隔音
隔音是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔開,使其隔射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域,從而達到控制噪音的目的。
減振
減振就是在易產生振動的區(qū)域安裝彈性材料或元件,隔絕或衰減振動的傳播,從而實現(xiàn)減震降噪的目的,河源***汽車隔音高性價比的選擇,河源***汽車隔音高性價比的選擇。
密封
密封不僅能阻隔噪聲的傳播通道,河源***汽車隔音高性價比的選擇,避免氣流分離,還可擾亂周期性的尾流,從根本上降低風噪。
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汽車隔音分二部分。首先是止振,用止振板粘貼到汽車鈑金上面,降低汽車共振,然后用各種吸音材料吸音。每個部位都要做到這2個方面才是標準的做法。
車門隔音,先是用止振板粘貼在車門鈑金上,日系車可以在車門鈑金上做內外2層,一些美德系車只能做一層,止振以后,在車門內飾板上加上吸音棉,這樣止振和吸音都做到了。
車地板和尾箱,翼子板也是和車門同樣的做法,不同的是各個部位才能采用不同的吸音材料。在地板位置,有些車主還會添加低頻王,專門的一種消除低頻噪音的材料。
引擎蓋,除了止振以外,需要加一層隔熱隔音棉,主要是阻斷發(fā)動機的噪音和熱量的傳遞。全車隔音,**難做的就是發(fā)動機噪音,單做引擎蓋好U型槽還是很難起到明顯噪音的。消除發(fā)動機噪音,**理想的做法是做防火墻,但是做防火墻具有很高的風險,防火墻位置線路密集,既消耗工時,也存在高風險,在外面的隔音店一般都是不做防火墻的。
廣東高級汽車隔音推薦
噪音的產生,離不開三個因素:音源,傳播介質,接收者(耳朵)。音源就是噪音產生的源頭,這個我們是沒辦法消除的,胎噪,風燥,發(fā)動機噪音,在高速行駛過程中,這些都是沒法消除的;而對于接收者,這個也沒辦法解決。唯獨能做的,就是改善傳播介質,也就是聲音的傳遞者,改善介質,阻斷聲波的傳遞。所以就有了汽車隔音。
很多人都很關注到底隔音能降低多少,30%,50%,到底多少?全車各個部位做好,做標準以后,一般在市區(qū)道路行駛中,噪音大概是60分貝,做了隔音以后,大概能降到40分貝左右。這個就是問題的答案。已經非常理想了,要實現(xiàn)這個理想的效果,當然和專業(yè)的改裝施工分不開的。
汽車隔音材料基本分為兩種,制振板和吸音棉。車的噪音來源基本分為兩部分,一部分是車本身的振動聲,另一部分是車的噪音。制振板的目的是降低震動,吸音棉的目的是吸音。所以比較合理的施工方案是先安裝制振板,然后安裝吸音棉,兩層結合才能有比較好的效果。制振板比較硬,所以需要烤軟了以后才能比較好的施工(這道工序是**費時間的),另外,一定要裁剪成合適的尺寸來施工。吸音棉建議使用帶背膠的,沒有氣味,不會造成二次污染。
汽車隔音是根據車輛的性能、相應的路況、使用的條件,對汽車產生的發(fā)動機噪聲、輪胎與路面產生振動的共鳴聲、車廂內組件因間隙或老化受擠壓力產生的摩擦聲等作細致處理,以提高汽車乘坐的舒適性。
工作原理第一種是從發(fā)音源處進行治理。如發(fā)動機大修,車體鈑金矯正,排氣管改裝等等,此方案的工程耗資巨大,時間較長,對維修技術的要求很高,處理不好易產生功能缺失和二次噪聲。
第二種是在噪聲的傳播途徑上進行隔除。主要是運用專業(yè)聲學產品進行車體密封、車體減振及車內吸音,它不改變車體結構、動力系統(tǒng)、車內電路及管線,既安全又穩(wěn)妥,為大多數車主所接受,為此通常所說的隔音是后一種。
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汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度操控等功能,雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要,但隨著新能源技術的不斷發(fā)展,電動車和混合動力車已成為汽車發(fā)展的重要方向,利用燃油余熱工作的空調系統(tǒng)將逐漸退出市場。在此大環(huán)境下,經營范圍:汽車維修、汽車美容服務;批發(fā)、零售、租賃:汽車用品、汽車零配件、機電設備、影音設備、照明設備、電子產品;貨物和技術進出口。 主營:汽車音響改裝、升級,汽車隔音降噪音。多車型覆蓋(以豐田、本田、寶馬、奔馳、大眾為主)企業(yè)在2018年,并購、拆分及重組已成常態(tài),企業(yè)間也開始積極尋求更多的相互合作,以實現(xiàn)企業(yè)在新的競爭環(huán)境下的轉型與發(fā)展。根據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》測算,中國汽車模具占模具有限責任公司的市場占比約在1/3左右,而根據我國統(tǒng)計局的統(tǒng)計數據,2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元,據此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達到了888億元。汽車零部件制造業(yè)的上下游產業(yè)主要是指其相關的供應和需求產業(yè)。上游主要是汽車零部件的原材料的供應產業(yè),而下游則是對汽車零部件有需求的產業(yè),包括汽車前裝市場和汽車服務型后的市場。河源***汽車隔音高性價比的選擇
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