域虎9一改皮卡固有形象，夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵硬朗霸氣，格柵內(nèi)部橫幅飾條與修長(zhǎng)大燈則增添了精致的氣息。總之，域虎9精致時(shí)尚的設(shè)計(jì)將皮卡外在形象帶到了新的高度，西湖區(qū)域虎3報(bào)價(jià)，為用戶帶來(lái)了前所未有的皮卡視覺體驗(yàn)。

高智能，與時(shí)俱進(jìn)！

域虎9擁有先進(jìn)智能駕駛技術(shù)，達(dá)到L2自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，西湖區(qū)域虎3報(bào)價(jià)、前方碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警與保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別與智能遠(yuǎn)光燈等智能駕駛技術(shù)。

域虎9搭載了科大訊飛的飛魚智行智能語(yǔ)音系統(tǒng)。擁有AI語(yǔ)音技術(shù)，情景關(guān)懷，整車控制以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容。通過(guò)智能語(yǔ)音識(shí)別，可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制車輛、開機(jī)問候，西湖區(qū)域虎3報(bào)價(jià)、疲勞關(guān)懷、堵車安撫等功能，徹底解放雙手，輕松操控，提升駕駛的便捷度。

以往皮卡動(dòng)力差也是一個(gè)痛點(diǎn)，動(dòng)力弱、提速慢，在高速或者快速路上想超車都沒底氣。域虎9搭載的是一臺(tái)福特EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。從我實(shí)際試駕的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，拉動(dòng)這么龐大的車身，完成中段加速超車都是沒有問題的。另外，域虎9還在前不久上市了柴油版車型，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率141馬力，峰值扭矩同樣為350牛米。

駕駛?cè)菀祝_起來(lái)不“肉”，域虎9的駕駛體驗(yàn)已經(jīng)和我們駕駛的主流SUV沒太大區(qū)別了，2.0T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)規(guī)格也比較高，合資品牌SUV中，采用這樣動(dòng)力系統(tǒng)的車型不少都是售價(jià)20-30萬(wàn)元級(jí)別。我覺得從動(dòng)力系統(tǒng)的體驗(yàn)上看，域虎9就足夠讓那些擔(dān)心皮卡不好開的消費(fèi)者吃顆“定心丸”了。

域虎9在配置上也比較豐富，新手也能輕松上手。這已經(jīng)弱化了以往皮卡工具車的屬性，如果你愿意，并且所在地區(qū)法規(guī)允許，域虎9完全可以當(dāng)作日常通勤車輛使用。

國(guó)內(nèi)從2016年開始對(duì)河南、河北、遼寧、湖北、新疆6個(gè)省區(qū)試行“放寬皮卡進(jìn)城”試點(diǎn)工作。而在2019-2020年期間，重慶、青島、吉林、山東濟(jì)南、浙江寧波、江西南昌、河北秦皇島等城市先后“放寬進(jìn)城”。前不久更是有消息稱皮卡進(jìn)城限制將進(jìn)一步放開，目前已有江蘇等省份積極展開相關(guān)討論，或許，皮卡的春天已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

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